Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par jonasse » jeu. 18 juin 2015, 13:55

Bonjour.
Lu dans le Ouest France de hier un article concernant la réduction de l'offre train sur cette pauvre ligne déjà bien malade. Si j'ai bien lu une circulation en moins chaque jour de la semaine et suppression des ( rares ) circulations dominicales.
Pas de modification de l'offre car parallèle. L'article évoque le cadencement comme raison à ces modifications.
Entre un Cholet Nantes par Clisson en 1h pour 12€ et le même trajet par Angers en 1h45 pour 25€ ( au mieux ) la SNCF semble avoir choisi, quant aux usagers réguliers dont je fais(ais) partie c'est retour à la case voiture / covoiturage faute d'offre qui tienne la route. Restent les étudiants...

Ça sent le sapin :mort:

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » jeu. 18 juin 2015, 16:36

Il reste aussi les 3 relations Nantes-Poitiers, par ... car TER :!:

Il faut dire qu'avec la 2x2 voies parallèle ...
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Fa 85 » sam. 20 juin 2015, 13:08

Dire qu'il y a encore quelques mois, ça mediatisait dur sur le renforcement de l'offre, et l'arrêt des cars....

On est donc sur un 180 ° ....

...qui c'est qui avait, malheureusement, raison ..????

Fabrice

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » sam. 20 juin 2015, 13:40

Didi79 a écrit : Image
Quel est alors l'intérêt de commander du matériel neuf, pour 1ou 2 A/R par jour :?:
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Fa 85 » sam. 20 juin 2015, 18:54

Matos qui ira tourner ailleurs....la ligne Clisson Cholet servait donc de ligne-ècole, très pratique pour le deverminage, aussi...

elle peut retomber dans sa torpeur....le seul motif de se "rejouir" de l'abandon des dessertes le Dimanche, eut été une desserte CFV poussée sur Cholet, depuis le temps que ce projet dort.....

Les recentes turpitudes locales de "SNCF + RFF" ont "répondu" à leur manière aux possibles dépoussiérages sur le sujet....( PN deposé de St Christophe.. )

....las....

Fabrice

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » jeu. 23 juil. 2015, 11:08

Dans la série "Regards sur..." éditée par la région PDL :wink:

Image
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Regards sur Nantes-Cholet 5.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » jeu. 23 juil. 2015, 11:09

Image

Image
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Regards sur Nantes-Cholet 1.jpg
Regards sur Nantes-Cholet 2.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » jeu. 23 juil. 2015, 11:10

Image

Image

:wink:
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Regards sur Nantes-Cholet 3.jpg
Regards sur Nantes-Cholet 4.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par CoCo » sam. 01 août 2015, 17:29

Clisson.
Image
Fichiers joints
DSCN4000.JPG
El poco CoCo.

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par jonasse » jeu. 22 sept. 2016, 18:38


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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » jeu. 22 sept. 2016, 20:04

Certes, mais d'ici là ... :?:

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TER Nantes-Cholet 1.jpg
TER Nantes-Cholet 2.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par jonasse » jeu. 22 sept. 2016, 21:09

Cette ligne a un potentiel certain. Pour l'utiliser régulièrement la fréquentation semble se maintenir malgré un prix, un temps de trajet et un niveau de confort médiocre.
La régénération de cette ligne sera peut être l'occasion de reconnecter la ligne des Herbiers au RFN ( rêvons ) voir au retour d'une desserte voyageur vers cette ville ( rêvons toujours ) et pourquoi pas, à très long terme une ré-ouverture de Nantes-Poitiers, axe structurant pour nos régions nous donnant un accès cohérent à la LGV et au sud.
Désolé, je m'égare...

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Fa 85 » ven. 23 sept. 2016, 10:25

la frequentation ne peut que se maintenir, vu la constante augmentation du perimetre urbain de l'agglo Nantaise, et la recherche de lieux où habiter des populations..couplé aux difficultés d'accés routier de Nantes...

Par contre, je ne miserais aucun kopek sur ces propos de journalistes, si prompt à relayer un discours flatteur..

l'histoire recente nous demontre tout le contraire en Region, la nouvelle equipe n'etant pas au mieux d'un point de vue ferroviaire, avec des volets comme Nantes La Rochelle Bordeaux, et un RVB vital, qui traine...

..puis la réouverture de Mortagne Les Herbiers, alors là.... :mdr2: ..tant pis pour les habitants de ce secteur, ils ont choisis les elus qui sont en charge de tout celà......

Fabrice

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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Didi79 » ven. 23 sept. 2016, 12:42

Cette ligne n'a pas vu de modernisation lourde depuis ... pfff ... je ne suis pas certain qu'il y eut un RVB un jour ... :?:

Seulement de la bricole, quelques traverses par ci, quelques rails par là, et du complément de ballast un peu ... partout :!:

Image
( Une M.R.T stationnée à Torfou en 2008 )


Le confort est à la hauteur de la ligne. Pourtant, elle n'est pas si affreuse que ça, malgré un profil en dents de scie.

J'y ai circulé en X 2400 avec remorque Decauville, dans les années 80' ... toute une époque !

Reconnecter les Herbiers ? non, trop tard, bien trop tard, même si ça fait rêver ... :mort:

Nantes <-> Poitiers sur rails ? je n'y crois pas non plus; pas après avoir mis une partie du parcours en voie verte :mort:
Fichiers joints
MRTTORFOU2008.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Clisson à Cholet

Message par Fa 85 » ven. 23 sept. 2016, 14:07

par contre, du demontage d'aiguilles, de "simplifications d'installations..sic !! oui, ça elle y a eu droit...
..souvenirs de trains de ferrailles vers Torfou, avec un 63500 au debut des années 90....

..les travaux, oui, mais toujours dans le sens du moins de rails....

Fabrice

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