Toul - Chalindrey : la ligne 15

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Ce tronçon en Haute Marne est-il déjà remplacé ?

Pas encore pour l'instant, avant hier les ouvriers d'un train de travaux m'ont dit qu'ils travaillaient actuellement au pk 37 mais je ne sais pas encore s'ils ont changé des rails.

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Bonjour,
De souvenirs, le dernier RVB avait donné lieu à un plan transports qui détournait via La RP et via Mulhouse. Quant est il aujourd'hui ?

Pour l'instant les trains de marchandises roulent encore le matin jusqu'à 9h et le soir à compter de 18h. Pour les TGV de la journée je ne sais pas.

[12035]

Bonsoir,
Merci pour ta réponse.

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Poursuite des photos du train de LRS prises le 22 mai 2017 à Brainville sur Meuse. Le train était poussé par deux G.1206 ETF.

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Poursuite des photos de la journée du 22 mai 2017 avec l'ensemble de déchargement de LRS.

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Samedi profitant du weekend et de l'arrêt des travaux, j'ai effectué une reconnaissance jusqu'à Chalindrey pour voir l'avancement des travaux. Les LRS sont déposées le long de la voie 1 de la bifurcation avec la ligne 4 jusqu'à la gare de Merrey. Pour l'instant les travaux consistent à l'aménagement de certains PN.

PN 3 à Chaudenay juste après la bifurcation avec la ligne 4.





PN 17 à Andilly.

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PN 17 à Andilly, les traverses de chaque côté du PN ont été renouvelées.

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Au PN des Gouttes Basses près de Breuvannes étaient entreposés deux tracto pelle rail-route ce weekend.

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Le 6 septembre 2016, la 27047 tracte un train de wagons plats.

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Le 6 septembre 2016, photos prises à la volée d'une BB 67000 tractant du matériel réformé.

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Le reportage du 22 mai 2017 continue....

Retrouvons la V.211 99 87 9 182 514-9 d'ETF alors qu'elle vient d'arriver au PN de l'entrée de la commune d'Hacourt.

[Mac]

Bon sont pas encore à Neufchâteau !

Ils ont l'air d'avoir changé des bouts de rails aussi au PN ci-dessus ? On voit des éclisses.

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Non tu as encore le temps pour voir les travaux à Neufchateau

Après la V.211 99 87 9 182 514-9 d'ETF voici les 2 G.1206 d'ETF toujours en pousse du convoi.

[140C343]

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Le 12 avril 2007, une UM de BB 69400 en tête d'une rame vide de wagons bâchés à destination de Contrexéville et Vittel emprunte le raccordement de Chalindrey ...

( RailPictures.Net / Cliché Gérard Meilley )

Denis .

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Toujours le 22 mai 2017, nous retrouvons notre train de travaux cette fois ci au niveau du PN 57 d'Hacourt, lieu d'emplacement de l'ancienne Halte Hacourt - Graffigny

Les barrières s'abaissent et l'agent SNCF va libérer le passage au train de travaux.