Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

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Carluy Jean
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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Carluy Jean » jeu. 15 nov. 2012, 23:40

Viking express a écrit :Parmis les oubliées les HLE 16 de la SNCB , les voitures DR , Polonaises et Russes. Exceptionnellement , des voitures danoises sont venues dans les années 90.
ne pas oublier les voitures de la DB notemment les "Nacht Züg" composant le Paris-Berlin des années 2000

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par PAZ » ven. 16 nov. 2012, 14:52

Super sujet. Ca ne me rappelle que trop quand mon père, pour me faire plaisir, m'emmenait voir passer les trains au niveau de la sous-sta de Survilliers. C'était souvent le "deal" pour que j'accepte d'aller promenenr le chien avec lui! Aujourd'hui, c'est devenu bien fade! Ormis quelques 22200 en tête de corails, tout n'est qu'automotrices ou 15000 en pousse de V2N.

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Carluy Jean » ven. 16 nov. 2012, 15:19

Puisque c'est les derniers jours des BB 16000 , série de locos qui ont tenu le haut du pavé sur la ligne pendant plus d'un demi siècle , rendons leur hommage

BB 16000 prête à marquer l'arrêt en gare de Noyon avec un Saint Quentin-Paris Nord
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16000 NOYON 12128 (2).jpg

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Carluy Jean » ven. 16 nov. 2012, 16:36

Un peu de rétro : La BB 16058 en tête du Scandinavie-Express à Venette en Aout 1968
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Un Paris-Amsterdam à Margny les Compiègne (Septembre 1968)
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Un Paris Maubeuge arrivant à Compiègne (Juin 1968)
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16000 VENETTE 1129.jpg
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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par PAZ » ven. 16 nov. 2012, 21:30

J'adooore les vitres d'angles!!

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Steph83 » sam. 17 nov. 2012, 00:49

CARLUY Jean a écrit :Puisque c'est les derniers jours des BB 16000 , série de locos qui ont tenu le haut du pavé sur la ligne pendant plus d'un demi siècle , rendons leur hommage
Et oui, le 24, j'ai demandé à mon père de prendre des photos si il y arrive :roll:

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Carluy Jean » sam. 17 nov. 2012, 12:35

Toujours des 16000 à Noyon et ses environs .....

Train Maubeuge - Paris garé à Noyon pour laisser passer le Molière ( 1994)
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Autre Saint-Quentin - Paris-Nord desservant Noyon
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Corail à Viry-Noureuil
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Avec une seconde 16000 en remorque à Chauny
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train classique "Corail" Maubeuge-Saint Quentin-Paris de passage en gare de Tergnier
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Et train Hambourg/Berlin -Paris Nord à Tergnier
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Fichiers joints
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16000CONDREN1140.jpg
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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Steph83 » sam. 17 nov. 2012, 18:18

Ah oui, ça fait une belle serie de 16000 :lol:

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Prevost » sam. 17 nov. 2012, 18:44

Et des 40100.... :ange:

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Steph83 » sam. 17 nov. 2012, 19:53

PREVOST a écrit :Et des 40100.... :ange:
Oui, mais ce n'ai pas mes préférés :roll:

Aucune trace de X73500 sur Noyon, juste Compiègne, Amiens, Tergnier ...les réseaux secondaire, ou je me trompe?

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Carluy Jean » sam. 17 nov. 2012, 20:32

Steph83 a écrit :
Aucune trace de X73500 sur Noyon, juste Compiègne, Amiens, Tergnier ...les réseaux secondaire, ou je me trompe?
Pas de servive régulier des X 73500 sur Creil-Compiègne-Tergnier-Saint Quentin
seulement visible à Compiègne ( ligne Compiègne-Amiens) , Tergnier (lignes Tergnier-Amiens et Tergnier-Laon) voir sur Saint Quentin-Amiens; Peut-être visible à Creil pour la relation avec Beauvais (mais pas certain)

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Steph83 » sam. 17 nov. 2012, 20:56

CARLUY Jean a écrit :
Steph83 a écrit :
Aucune trace de X73500 sur Noyon, juste Compiègne, Amiens, Tergnier ...les réseaux secondaire, ou je me trompe?
Pas de servive régulier des X 73500 sur Creil-Compiègne-Tergnier-Saint Quentin
seulement visible à Compiègne ( ligne Compiègne-Amiens) , Tergnier (lignes Tergnier-Amiens et Tergnier-Laon) voir sur Saint Quentin-Amiens; Peut-être visible à Creil pour la relation avec Beauvais (mais pas certain)
Bon, il va y avoir du nettoyage dans ma collection :siffle:

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Ferro21000 » dim. 18 nov. 2012, 19:44

CARLUY Jean a écrit :Un Paris-Amsterdam à Margny les Compiègne (Septembre 1968)
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Merci Jean, on reconnait sans peine la A2 1/2 B6 DEV 46, très courante à l'époque sur cette relation.

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Viking express » lun. 19 nov. 2012, 21:24

Steph83 a écrit :
Viking express a écrit :Parmis les oubliées les HLE 16 de la SNCB , les voitures DR , Polonaises et Russes. Exceptionnellement , des voitures danoises sont venues dans les années 90. Les 72000 ont circulé sur des MA Le bourget-Tergnier. 66000 , 66400 , 67400 furent des habitués. Les X 4500 faisaient des omnibus. C'est une des lignes en 25 000 volts oû il y eu le plus de diversité.
Les 72000 en quel livret ? origine à plaque, à casquette, multi ?
Vers Laon du multi circule

Sinon, X 4500 en vert j'en ai trouvé trace, mais en rouge d'origine je n'ai pas vu sur Noyon, juste Compiègne.

Sinon, le Picasso aussi à Saint quentin, il passait par là aussi ? on part un peu de l'époque voulu, mais autant tout voir.
De ce sens, je rejoute la 232U1 avant la fin de la vapeur
72 000 toutes décos ont fréquenté la ligne puisque la mise en service du TGV A les a obligé à se diversifier sur le fret d'oû leur venue sur le nord en fret. Les X 4500 rouges ont fréquenté tout le réseau français sauf les lignes à fortes pentes ( passage automatique de vitesse impossible ).

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Re: Demande d'info Ligne Paris-Nord/Maubeuge ou Bussigny

Message par Steph83 » dim. 25 nov. 2012, 22:56

Pour résumer un peu:

Les trains passant à NOYON entre 1980 à 2005

Machine éléctrique:
bb 12000 livrée vert
bb 15000 depuis 1996, livrée arzens, béton, Multiservice
bb 16000 livrée vert, béton, multiservice
bb 16100 livrée corail gris
bb 16500 Livrée béton
bb 17000 ? Pas vu de photo
bb 22200 livrée béton
bb 25500 pas de photo?
bb 26000 livrée béton
bb 36000 livrée multiservice
cc 40100
HLE 12
HLE 15
HLE 16
HLE 18

Machine Diesel:
bb 63000 livrée arzens
bb 66400 pas de photo?
bb 67400 pas de photo?
cc 72000 Pas de photo?
AIA AIA 68000 Pas de photo?


Autorail:
Z6300
X4500
x4800 Modernisé vert

Type de rame:
TEE PBA
TEE 69
Molière
Corail
Corail rénové porte unicouleur
RIB vert picardie 4 voitures
V2N les 2 livrée
VO2N livrée orange
Corail C1 belge


Convoi Fret:
Citerne (train complet 22 wagons)
Tremie Simotra et autre cie (train complet 22 wagons)
Parois coulissante Transwagon 5train complet 27 wagons)

Convoi Fret divers:
R20
Parois coulissante EVS ou marquage Fret
Plat à essieux et bogie
Porte auto Gefco
Tremie couvert
Porte vitre saint gobain (à Thourotte)
E80
...?

Un bon début, du coup ma collection commence déjà à changer, en attente d'une BB 16000 Sound, d'une 40100 Lsm et de 3 corail rénové.

Merci pour votre aide en ce qui concerne les trains en rouge, il est dur de trouvé des traces de tous les trains Fret.

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