Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

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RVB83
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par RVB83 » dim. 25 févr. 2018, 17:52

Encore merci Jmi pour tout ton travail de recherches et de documentations avec l’aide de ton collègue de l’ITTF :applause: :applause: et pour tous tes messages qui apparemment ont fait exploser ta boîte mail :mdr2: :mdr2:
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115GLA13
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par 115GLA13 » dim. 25 févr. 2018, 22:27

Grand amateur de voies ferrées, j'ai eu la chance de passer 5 années de vacances (78 à 82) au camping du Roustourias, devenu "le Roustou" de nos jours,entre Chorges et Savines-le-Lac. J'ai pu étudier de très près la voie nouvelle déviée ainsi que les gares encadrantes de Chorges et Embrun. Prunières est une simple halte facultative à quai rudimentaire côté lac. Savines, par contre, a retrouvé un bâtiment. Puis, 4 séjours de classes de montagne au Chadenas m'ont permis un retour dans cette magnifique région.
J'ai aussi été très surpris de l'épaisseur des alluvions schisteuses grises. Sur une brochure de 1979, il est dit que le lac sera complètement comblé dans...500 ans, ce qui n'est guère étonnant car "Durancia" peut être toujours aussi "folle". L'érosion importante sur ces roches friables(pas beaucoup de granite dans ces coins-là) remplit peu à peu les "vides". N'oublions pas non plus que cette "folle rivière domptée" apportait au Rhône beaucoup de sédiments que l'on retrouvait en mer et qui, avec les courants, s'en venaient regarnir les plages. Les divers aménagements ont tari cette source ...et les plages reculent ! Faudra-t-il démolir les barrages pour que les estivants puissent à nouveau faire la bronzette sur les plages? Les milliers de mètres-cubes accumulés à Serre-Ponçon feraient peut-être la joie des plagistes de l'Hérault, du Gard...

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Rosedog
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Rosedog » dim. 25 févr. 2018, 23:06

Et oui, on joue à modifier la nature et puis souvent quelques decennies plus tard, on paie la facture au centuple .

Hervé tu en decouvres encore ? conforme au plan !
Tu as remarqué dans les vestiges prés des Broues , on voit une petite traverse encore équipée des semelles et tirefonds d'une voie decauville de construction ! jolie trouvaille, quelle émotion tout cela .
Ma messagerie ! :colere: encore un retour ce soir de mail non délivré à Stephane, 232U1 parlant de TA ...J'ai reçu cet aprem un sms +3autres d'evaluation du SAV SFr , pas déçus de mes reponses ils seront ...

-38m29 ce soir , 741.71 NFG ...

Eric05
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 01:55

Salut

Grand amateur de vestiges ferroviaires, je suis allé faire un tour hier au Lac de Serre Ponçon sur les traces de la ligne engloutie.
La côte du Lac était à 736 m:

Voici l'amorce du viaduc du Thubaneau (entouré dans le cercle rouge) et le pont routier de la Gare de Prunières à sa droite.

Image

Ce qui confirme que le viaduc est bel est bien intact sous l'eau.
Seulement, il restera à jamais englouti et invisible.
Pour le voir entièrement, le niveau du lac devrait s'abaisser selon mes calculs topographiques à 725 m , si on suppose que sa hauteur était de 10 m de haut.
Fichiers joints
thub.JPG
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 02:04

Autre vue du pont routier surplombant la gare de Prunières :

Image

On peut distinguer des ruines de construction en amont du pont.

Une image aérienne du site avant le lac :

Image

Sur cette image on distingue les 2 viaducs du Thubaneau.
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prunières.jpg
prunières.jpg (54.02 Kio) Vu 1403 fois

Eric05
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 02:08

Vestiges d'un passage supérieur de la ligne entre Chanteloube et Prunières

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Fichiers joints
IMG_1779.JPG
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 02:16

Vue depuis le tunnel du Grand Pré 2, on aperçoit la plateforme

Image

Le portail Est du Tunnel du Grand Pré 2 qui a été dynamité, on voit le fronton :

Image

Portail Ouest du tunnel du Grand Pré 2 totalement conservé, mais qui est en train de disparaitre sous les alluvions :

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Fichiers joints
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 02:32

Le fameux viaduc de Chanteloube presque totalement hors d'eau :

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Image
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IMG_1766.JPG
cha.jpg

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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 02:45

Plateforme entre Savines et Prunières :

On distingue les restes d'un passage supérieur :

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Image
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savines 2.jpg

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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 03:53

Pour les amateurs de ces vestiges ferroviaires, c'est le moment où jamais d'y faire un tour.
Le niveau du lac n'a jamais été aussi bas depuis des années, suite aux périodes de sécheresse ces derniers mois.
Cependant niveau du lac est en train de remonter suite aux pluies de ces derniers jours et à la nécessaire et prévisible remontée du niveau du lac au printemps.

Equipez vous d'une bonne paire de bottes tant les alluvions sont boueuses.

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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Eric05 » jeu. 08 mars 2018, 04:20

https://www.cimalpes.fr/Films-de-montag ... 8-0-0.html

sinon, pour les passionnés d'histoire, voici une vidéo sur la vallée de la Durance lors de la construction du barrage.
A 19min45 secondes, on voit le viaduc de la Comdamine (celui qui vient après celui du Thubaneau), puis on aperçoit brièvement le viaduc du Thubaneau, puis ensuite on voit le viaduc de Chanteloube.

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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Rosedog » jeu. 08 mars 2018, 09:31

merçi Eric05 pour ces documents ! effectivement depuis dimanche tombent des photos incroyables . Ta photo avant avec les 2 viaducs est spectaculaire ; celle connue, est sans doute le second, court sur pattes :

Image

On n'en verra pas plus je pense que cet affleurement qui fut record ces jours derniers à -44m05 , plus bas que les 736 NGF du niveau minimum d'exploitation , cela a remonté de quelques cm , et curieusement à cette heure on ne peut acceder aux chiffres des niveaux sur les 2 sites ... :gne: Ceux qui m'avaient dit avoir déja vu Thubaneau devaient parler d'autre chose ou d'avant ...

Pour le voir un peu, il manque encore une dizaine de m :
Image

le carrefour routier est à 713m et le point le plus bas de la ligne et peut être du lac à 708 ... :?:

Ce jeudi soir, les chiffres ne bronchent pas : -43m96 -736,04 ça se stabilise autour des 44m + ou - d'un jour à l'autre !
Fichiers joints
JO-1009.jpg
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par RVB83 » jeu. 08 mars 2018, 23:43

Bonsoir et merci Eric05 pour les photos :shock:

La photo aérienne des 2 viaducs est superbe. Je vois qu’il a reneigé depuis la semaine dernière.
Le belvédère pour la photo du Chanteloube prise depuis la route du Sauze ne m’est pas inconnu :wink:

Je retourne la semaine prochaine pour terminer la vallée de l’Ubaye et j’irai faire un tour du côté du Thubaneau.
D’après les graphiques reçus de l’ami Rosedog, le lac n’est jamais descendu à ce niveau depuis sa construction.
Donc pour ceux qui ont vu le Thubaneau, j’ai de gros doutes.
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Antho » dim. 11 mars 2018, 12:00

En ce moment je passe tous les jours sur le pont de Savines pour le boulot, c'est vrai que c'est impressionnant...
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Re: Ligne 915 000 Veynes Gap Briançon

Message par Pacific » dim. 11 mars 2018, 12:18

Une petite photo de chaque côté du pont, pour les ceusses qui sont loin du site, c'est possible ? c'est vrai que le stationnement y est interdit ! Merci.
ma qualité ? la modestie

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