Strasbourg Port Du Rhin

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Jacques68
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Jacques68 » jeu. 04 janv. 2018, 18:56

Pat 91 a écrit :Merci de cette dernière photo avec le pont Vauban en bois, prise côté Sporeninsel (Ile-aux-Epis, pour les Français de l'intérieur).

Rassure-toi, cher ami, il n'y a aucun Français de l'intérieur qui suit ce fil ! :mdr2: :mdr2: :arrow:
et même des travailleurs émigrés de l'intérieur!!! :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » jeu. 04 janv. 2018, 19:00

Jacques68 a écrit :et même des travailleurs émigrés de l'intérieur!!!
..

J'espère que tu as lu le livre "Ciel mon mari est muté en Alsace".
Parce que sinon, tu ne comprendras pas certaines choses :mdr: :ange: :mdr: :ange: :siffle: ... :siffle: :siffle:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 15 janv. 2018, 18:16

Comme il fait très gris, et pour ceux qui, comme moi, ont du mal à se situer sur les cartes compliquées, un document stratégique, et vu de l'intérieur :mdr: édité par le PAS lui-même...

Image

A bientôt !
Pat :siffle: :arrow:
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Nicolas67000
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Nicolas67000 » lun. 15 janv. 2018, 18:35

On remarque la capitainerie, le terminal nord, les malteries d'Alsace, le port aux pétroles et bien entendu la cathédrale en ville.

Seulement il n'existe aucune voie ferrée qui passe au nord de la Grande Île comme on peut le voir ici !

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » lun. 15 janv. 2018, 18:41

Nicolas67000 a écrit :Seulement il n'existe aucune voie ferrée qui passe au nord de la Grande Île comme on peut le voir ici !
ça, c'est le tramway avec ses citernes

Image
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Pat 91 » lun. 15 janv. 2018, 18:55

Woessner a écrit : ça, c'est le tramway avec ses citernes
Alors ça, c'est quelque chose ! :o
--> Regardez bien la "carte" en haut à gauche : ce pourrait être la gare, si quelque limace de verre était collée dessus ...! :mdr2:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » lun. 15 janv. 2018, 19:00

En tous cas, ce n'est pas notre maire qui a fait ce plan, la Ceinture Verte a été recréée au sud de la ville côté Neudorf :applause: :applause:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Y25 » lun. 15 janv. 2018, 23:03

Woessner a écrit : ça, c'est le tramway avec ses citernes
:idea: Schnicktramele :?:

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » lun. 15 janv. 2018, 23:21

Pour les non-initiés, le véhicule étrange du tramway est une laveuse, vue ici en état d'origine avant carrossage par les SSB. Livrée par Schörling en 1932, en service jusqu'en 1960.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Y25 » mar. 16 janv. 2018, 08:10

On trouve cette vue dans "Strasbourg tramway", tome 1 (éd. Contades, 1989). Les CTS avaient divers véhicules spéciaux dont une meuleuse (proche d'aspect de la citerne) et un graisseur de voies ... à pédales et tricycle.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Nicolas67000 » sam. 24 févr. 2018, 12:42

Nous ne sommes plus au Port du Rhin mais à un saut de puce de là, sur la rive droite du Rhin, voici la gare de Kehl dans les années 1960/1970 :

Image

Image

Et une vue de la gare d'origine, détruite lors du second conflit mondial :
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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par cheminal67 » dim. 05 août 2018, 22:36

Woessner a écrit :
Y25 a écrit :Sur l'une des vues jointes au message de T20 à 15 h 49, la 62000 revient très certainement du port pétrolier et, pour gagner la gare du Port-du-Rhin, elle devra changer de bout pour emprunter un raccordement en rampe et courbe, d'où il y aura manifestation sonore du prime mover Baldwin
Que nenni ! Changer de bout ? ça dure bien trop longtemps et à cet endroit précis il fallait demander l'autorisation aux entreprises pour l'usage des voies privées parallèles à la voie mère. Non, c'était bien plus simple : un agent de manœuvre était à l'arrière de la rame et par radio donnait le signal de refouler puis les bip (discontinus). Je peux vous dire que le Yaya crachait parfois des flammes dans la rude montée, manipulateur à fond et moteur à plein régime de 650 t/m.
Le desserte du Port aux pétroles ce fait via la gare locale mais seulement après le comblement du petit Rhin!
Modifié en dernier par cheminal67 le dim. 05 août 2018, 23:21, modifié 1 fois.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par cheminal67 » dim. 05 août 2018, 22:49

Woessner a écrit :Quand je vous disais que les cheminots d'aujourd'hui ne connaissent plus toutes les voies ayant existé au Port du Rhin.
Parmi celles-ci, il y a ça : :applause: :applause: :applause:

Image
Cette voie "ferrée" se trouve dans l'enceinte du champ de captage d'eau potable.
A l'extrémité Nord de cette photo la voie "principale" est sur un talus de 4à5m.

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par Woessner » dim. 05 août 2018, 22:49

cheminal67 a écrit :Le desserte du Port aux pétroles ce fait uniquement via la gare locale!
Ce que je décris était en vigeur en 1974, il y a 44 ans ! Les conditions de circulation ont bien changé depuis : de nombreuses entreprises de l'époque ont disparu (Potasse, chantier du bois, GMS, Starfor, etc... ), d'autres se sont créées (conteneurs etc...). Les voies qui servaient à la desserte de ces entreprises sont devenues voies de circulation, d'autres ont été créées comme le raccordement direct du port au pétrole sur la voie desservant la gare locale.

Vue aérienne du secteur de 1969 :

Image
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port  du rhin bassin des Remparts IGNF_PVA_1-0__1969__C3815-0041_CDP7079_5818.jpg

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Re: Strasbourg Port Du Rhin

Message par cheminal67 » dim. 05 août 2018, 23:24

J'ai corrigé.
Neudorf et Port du Rhin ayant été mes lieux de travail pendant quelque dizaine d'années.

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