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La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

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Modérateur: MOD

Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 10:13 
c est vrai que la remettre en strict état d origine est impossible hélas, meme ROCO n y arrive pas !
Lannig
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 10:36 
L'anecdote a propos des 9100 à Sucy est intérèssante. Les appareils de voie type Nord ou Est n'ont jamais vu passer bcp de 2D2... Sur l'Est il y avait des appareils et donc des tronçons interdits aux Mountain, dont l'empattement est proche de celui des 2D2.
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 13:06 
J'ai fait des milliers de Kms avec des batteuses ,et je ne crois pas une seconde à cette histoire de volant de commande de secours balançé dans le talus ! j'ai eu le plaisir de ne jamais avoir à l'utiliser en dehors de ma formation...les arbres qu'ils actionnaient ,de commande des servo moteurs et combinateurs traversaient toute la machine... :mort:
Ci-joint ces clichés d'un de mes bureaux lors de mes 10 ans au Charolais ,prises en tout debut des 80's...
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Je venais d'acheter un 28/2.8. De belles et puissantes machines sans souçi mais qu'il était toujours agréable de remiser,tant elles étaient bruyantes, glaçiales l'hiver, trés fatigantes par leurs secousses ...
je n'ai jamais compris que l'equipe du colonel l'aie repeinte dans cet erzatz de version d'origine qui a tout gaché...
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Rosedog
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 14:03 
très belles photos , voici les miennes un peu plus anciennes
Lannig
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 14:11 
nouvel essai pour photosImage
Lannig
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 14:13 
à villeneuveImage
Lannig
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 20:21 
Bsr,

Merci pour les photos de la 9134, je viens de rajeunir de 30 ans. :applause:

C'est sûr qu'au niveau confort, elles n'ont jamais eu la palme d'or!!!
C'est vrai qu'on se "les gelait" en hiver, et qu'au bout de quelques heures de conduite, les oreilles et les vertèbres en avaient pris un coup.
D'autre part, il était préférable de descendre de la loc pour changer de bout, si on ne voulait pas, en passant dans le compartiment moteur, se ruiner les pantalons et se casser la figure en enjambant les carters des moteurs.

J'appréciais la puissance et la nervosité de ces locs et surtout, grâce à leurs masses élevées, l'aiguille du flaman n'oscillait pas.

Que de souvenirs !!! J'ai encore en tête, le bruit des transmissions büchli, en chatouillant le cran 23 du couplage parallèle, montant Blaisy à 140 km/h avec 16 ou 18 pièces au "cul". :D :D :D
Cdt
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 20:40 
Moi, je l'aime bien ainsi, elle est entretenue, roule, et ne rouille pas. Une couche de peinture sera toujours faisable pour la mettre en conformité avec sa fin de carrière... Et avec mon modèle Jouef que j'adore et qui a très bien vieilli lui aussi :mrgreen:
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Je dois avouer que j'adore cette bécane ! :coeur1:
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 20:57 
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R.S.
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 21:17 
Voilà encore deux autres photos de ces Batteuses que j'adore.
La 2D2 9117 à Villeneuve St Georges en 1961, avec mon père au manche.
Il m'a souvent parlé de la quète du Graal des Boeufs: Le fameux cran 23

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Morvandiau
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 21:30 
Tiens, ben en parlant de cabine, quelqu'un aurait une phot du fond de celle ci, parce que j'en ai pas trouvé, et j'aimerais bien savoir où il se situe, est il immédiatement qerrière les portes d'accès ou la cabine est elle un peu plus profonde? parce que je crois que sur ma Jouef, je l'ai placée trop loin.
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 21:59 
Le dernier cran de shuntage ! Passé une fois dans mon cas, presque pour voir en rentrant la tete dans les épaules, en apnée, presque à la VL ,train long mais léger (la tranche automobiles d'un TAC, machine à hauteur du P1 de Berçy la queue au chargement, :shock: resistançe à l'avançement terrible due au fardage,140 dur à tenir) sans déja trop d'intensité dans les moteurs car là, arme ultime, tu éliminais un certain nombre de spires des inducteurs de chaque moteur, et l'aiguille de l'ampéremétre en meme temps que la bete faisait un sacré bon ,je te prie de croire ! pas utilisé longtemps car trop de puissançe et la vitesse montait trop vite, un bruit de fusée en accélération dans les transmissions Bückli...mais je l'avais fait, je savais ....inoubliable...la preuve! :mrgreen:
Pour Panovert oui,le fond des cabines trés courtes à hauteur des portes qui tapaient à l'ouverture dans les "siéges" rabatables fixés sur celle-çi. Une porte centrale donnait 'accés à la salle des machines d'ambiançe tres sous-marin .
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Lun 07 Nov 2011, 22:09 
Et ben, on va bricoler, alors !
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Mar 08 Nov 2011, 01:06 
CAPWEST a écrit:nouvel essai pour photos


CAPWEST a écrit:à Villeneuve


C'est rikiki les photos... :gne:
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Re: La 2D2-9135, le week end dernier à Ambérieu.

Publié: Mar 08 Nov 2011, 10:24 
Force est de constater que ces locomotives mythiques ne laissent personne indifférent. Voir la 2D2 9135 retrouver sa livrée de fin de carrière serait un bonheur, en espérant la voir rouler en pleine voie ensuite!
Voici deux images de la 2D2 9114 à Paris-Lyon, fin des années 70.

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Merci à ceux qui contribuent à la sauvegarde de la 2D2 9135!

Jean-Luc Bobier.
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