Couvert OCEM 29

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CARAVELLE
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Message par CARAVELLE » ven. 01 sept. 2006, 21:14

Didi79 a écrit :Un autre exemplaire à boites d'essieux EST.
Quand à son usage...?
Si quelqu'un à une idée :!:
Image
Je pense à un accès aux ouvrages d'art.

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Didi79
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Message par Didi79 » ven. 01 sept. 2006, 21:31

En fait, les deux solutions sont possibles, et même d'autres !
J'avais aussi photographié ce wagon plat équipé d'un système similaire et ayant probablement servi au même usage. Mais lequel ?
Image
Un point commun: ces deux wagons ont été photographiés dans un dépôt et n'appartiennent pas à l'Equipement. Ce qui enlèverait l'option ouvrages d'art.
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Y25
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Message par Y25 » ven. 01 sept. 2006, 22:17

Pour changer les ampoules de la remise à locomotives ?

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D.Vauvillier
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Message par D.Vauvillier » ven. 01 sept. 2006, 22:28

Pour faire la bise en loucedé à la femme du chef de gare, au premier étage dans le logement de fonction ?
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Canard
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Message par Canard » ven. 01 sept. 2006, 22:29

D.Vauvillier a écrit :Pour faire la bise en loucedé à la femme du chef de gare, au premier étage dans le logement de fonction ?
çà me rappelle quelques discussions sur l'amant de la femme du chef de gare...


Canard
Encore ?

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Message par D.Vauvillier » ven. 01 sept. 2006, 22:59

T'es en cible, mon canard ... comme on dit par chez nous !

Ça se chante en plus !
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Message par Canard » ven. 01 sept. 2006, 23:00

D.Vauvillier a écrit :T'es en cible, mon canard ... comme on dit par chez nous !

Ça se chante en plus !
Chut !

Canard
Encore ?

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Message par Didi79 » sam. 02 sept. 2006, 17:20

Bonjour
Effectivement, ça peut permettre le remplacement d'ampoules dans des ateliers !
J'avais aussi pensé à un accès au niveau de la toiture d'engins moteurs.
A suivre...
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Message par fa57 » sam. 02 sept. 2006, 17:20

D.Vauvillier a écrit :Voici en principe des OCEM 29, à faire quand même vérifier par un expert.

Pour moi un des caractères d'identification de l'OCEM 29 c'est le très gros parement/gouttière prolongeant la toiture au dessus des parois latérales.

Image

La première photo vient d'un très vieux La Vie du Rail
La 2e photo a probablement été empruntée sur un forum (ICI ?). Si le propriétaire se reconnaît, qu'il m'excuse de ne pas l'avoir cité, je ne sais plus de qui elle me vient.
présent. :mrgreen: sauf que c'est pas un OCEM

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Message par D.Vauvillier » sam. 02 sept. 2006, 17:23

Bon alors faut documenter la question. Un OCEM 29, ça s'identifie à quoi :?: :?: :?:
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Message par Augerd » sam. 02 sept. 2006, 17:49

euhhhh le plan que j'ai mis en haut du fil, c'est quoi alors :?: :?:

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Message par Didi79 » sam. 02 sept. 2006, 18:19

FA57: si ce n'est pas un OCEM, c'est quoi ?
A suivre..
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Murielle (compte supprimé à sa demande)

Message par Murielle (compte supprimé à sa demande) » sam. 02 sept. 2006, 18:31

Didi79 a écrit :En fait, les deux solutions sont possibles, et même d'autres !
J'avais aussi photographié ce wagon plat équipé d'un système similaire et ayant probablement servi au même usage. Mais lequel ?
Image
Un point commun: ces deux wagons ont été photographiés dans un dépôt et n'appartiennent pas à l'Equipement. Ce qui enlèverait l'option ouvrages d'art.
je me demande, si ce wagon servait à la catenaire... nous on a la même chose sur des remorques fermières, mais c'est pour goler les pommes :mrgreen:

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Message par Didi79 » sam. 02 sept. 2006, 19:00

Dans ce cas, il aurait été marqué VB, pas MT ?
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wagon couvert OCEM

Message par Didi79 » sam. 02 sept. 2006, 20:28

Image
A suivre..
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