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Plaques / pancartes de destination de trains

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Dim 30 Oct 2016, 16:35 
ImageBonjour, pour compléter les différentes informations, en pièce-jointe, le plan détaillé de la plaque, issu de la norme UIC 580.
Bonne journée à vous tous.
Wilfrid
copirail
 
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Lun 31 Oct 2016, 08:26 
copirail a écrit:ImageBonjour, pour compléter les différentes informations, en pièce-jointe, le plan détaillé de la plaque, issu de la norme UIC 580.
Bonne journée à vous tous.
Wilfrid

Merci pour cette norme. Je suppose donc que cette plaque, vue cet été sur les flancs d'un 2200 en gare d'Auray, n'est pas "aux normes"... :mdr2:
Image
gilles_tagada
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 11 Nov 2016, 02:35 
Bonjour, il semblerait que la norme ait changé, avec la disparition des poignées extérieures. Par contre la plaque du tire bouchon, ne me parait pas correspondre aux dimensions de la norme UIC 580. Pour les nostalgiques des trains Transatlantiques, je propose des rééditions des plaques de la French Line apposées sur ces trains qui desservaient Le Havre, au départ de Saint LazareImage.
copirail
 
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 11 Nov 2016, 09:13 
A quelle époque cette plaque a-t-elle été utilisée? Et sur quels trains? Je ne me souviens pas de l'avoir jamais vue, ni sur une BB16000, ni sur une 17000, alors que j'ai passé les dix premières années de ma vie à dix mètres de la ligne Paris-Le Havre. :moi:
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 11 Nov 2016, 10:14 
JPdu76 a écrit:A quelle époque cette plaque a-t-elle été utilisée? Et sur quels trains? Je ne me souviens pas de l'avoir jamais vue, ni sur une BB16000, ni sur une 17000, alors que j'ai passé les dix premières années de ma vie à dix mètres de la ligne Paris-Le Havre. :moi:

Cette plaque ne se trouve pas sur la loco, mais sur les voitures.
Pour la période d'utilisation, c'est lorsque le "France " faisait la "Line".
Le TGV à tué le rêve...
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Alboss
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 11 Nov 2016, 13:29 
Bonjour, le prix de la norme UIC 580 étant trop élevé pour mon budget, quelqu'un la possède t'il ?
Cordialement.
Wilfrid
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 11 Nov 2016, 13:33 
Bonjour, afin de compléter les infos sur le blog www.plaquesdeparcours.blogspot.fr, n'hésitez pas à me faire parvenir vos photos et infos sur le sujet. Pour les membres qui ont mis des photos de plaques sur le forum, m'autorisez vous à les mettre sur le blog ?
Merci de votre participation.
Salutations ferrovipathes.
Wilfrid
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Mar 15 Nov 2016, 19:29 
ImageBonjour, je recherche des infos concernant les couleurs de ces plaques.
Merci pour votre aide.
Salutations ferrovipathes.
Wilfrid Brégeon
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Mar 15 Nov 2016, 19:33 
Bonjour, pour relier le message, que je partage, de Alboss : le Tgv a tué le rêve.
Pour moi, un train dans lequel on ne peut plus ouvrir les fenêtres, ce n'est plus un train, c'est un moyen de locomotion.
Je file au sophe.
Amitiés ferrovipathes.
Wilfrid Brégeon
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Lun 05 Déc 2016, 23:18 
Salut

le "cinéma" des voitures Russes

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Franck
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Mar 06 Déc 2016, 11:26 
copirail a écrit:Bonjour, pour relier le message, que je partage, de Alboss : le Tgv a tué le rêve.
Pour moi, un train dans lequel on ne peut plus ouvrir les fenêtres, ce n'est plus un train, c'est un moyen de locomotion.
Je file au sophe.
Amitiés ferrovipathes.
Wilfrid Brégeon
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Pour moi le TGV n'est pas autre chose qu'un ascenseur horizontal .
Et d'un ascenseur il à tout le "charme" .
Le TGV à tué le rêve...
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Mar 06 Déc 2016, 12:07 
Le TGV se rapproche du métro. Ceci dit, même sans TGV, le chemin de fer tend vers la standardisation. Allez faire un tour au bord d'une ligne belge pour voir les effets de la standardisation. Nos confrères photographes sont obligés de se rabattre sur les trains de fret pour avoir un peu de diversité. Ce qu'il restait de "hors normes" étaient les rapides Bruxelles-Bâle. Ils ont plié bagages en avril dernier.
Le grand rapide est devenu l'ennemi des gestionnaires. La clientèle prête à payer le prix est limitée tandis que ce train consomme plusieurs sillons qu'on pourrait "rentabiliser". Il ne s'insère pas dans l'horaire cadencé.
En faisant un peu d'uchronie et en imaginant que la LGV Paris-Lyon ne fut pas construite tout comme il n'y eut que 15 Concorde, la SNCF se serait quand même lancée dans le matériel automoteur grandes lignes. Au mieux dans les rames bloc réversibles. C'était un peu l'idée du projet de Corail à deux niveaux.
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Mar 06 Déc 2016, 12:23 
Bjr

En 1982, je m'étais "amusé" à photographier cette plaque.Image
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Ven 09 Déc 2016, 19:50 
Salut

vu sur E truc avec logo autotrain

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Franck
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Re: Plaques / pancartes de destination de trains

Publié: Jeu 05 Oct 2017, 17:20 
Bonjour à tous,

voilà enfin une partie des réponses que tout le monde se pose, concernant les plaques d'itinéraire. Cette doc, datant de novembre 1969, elle n'apporte pas toutes les réponses mais fait vraiment avancer les Schmilblick.[img][img][/img][/img]Image
Image
Dernière édition par VDG le Ven 06 Oct 2017, 22:10, édité 1 fois au total.
Raison: Les pdf ne sont pas pris en charge par le forum.
copirail
 
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