gare de Pornic

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bzh44
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Re: gare de Pornic

Message par bzh44 » sam. 14 avr. 2018, 09:45

Fh85 a écrit :[......-l'Emile Solacroup qui était un vapeur, à mon avis dans les années 1900-1914
....
L"Emile Solacroup" a été lancé en 1897 pour le compte de la "Cie de Navigation de la Basse-Loire" sise à Nantes, et a terminé sa carrière en 1948 (désarmé à Saint-Nazaire).

Notons que "l'Emile Solacroup" porte le nom d'un des principaux administrateurs de la "Cie des Ch. de Fer d'Orléans".

Les lignes habituelles de ce vapeur étaient Quiberon (Port Maria)/Belle-ile et Nantes/Belle-Ile. Au début de sa carrière il a été loué à la "Société des Ch. de Fer Paris-Méditerranée" pour la liaison Cannes-Menton. Pendant la saison d'été uniquement il effectuait les liaisons Pornic-Noirmoutier, son équipement très luxueux faisait qu'il était régulièrement loué pour des excursions spécifiques et qu'il fut visible dans tous les ports de la côte sud de Lorient jusqu'à la baie de Bourgneuf (anciennement Baie de Bretagne).

Fh85
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Re: gare de Pornic

Message par Fh85 » sam. 14 avr. 2018, 10:17

Merci pour ces précisions que j'ignorais.... Voici une photo de ce bateau dans l'avant port de Pornic:

Image
Fichiers joints
emile solacroup p.jpg

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Nicolas p
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Re: gare de Pornic

Message par Nicolas p » dim. 22 avr. 2018, 15:11

Didi79 a écrit :
Olivier Taniou a écrit :... Le beaux heurtoirs ont été remplacés par des blocs modernes...
Dommage, des heurtoirs en rails DC assemblés ... :?
Image
( reprise de ta photo Olivier :) )
Est-ce qu'un plan/diagrame de la chose existe? J'ai scruté les site gibi, rien d'equivalent, encore une operation scratch en perspective 8)
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Re: gare de Pornic

Message par Pat Garret » dim. 22 avr. 2018, 17:10

message supprimé
Modifié en dernier par Pat Garret le dim. 22 avr. 2018, 17:14, modifié 1 fois.
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: gare de Pornic

Message par Pat Garret » dim. 22 avr. 2018, 17:13

Fh85 a écrit : Il n'y avait effectivement pas grand chose à debarquer d'un bateau et à charger sur un train sur le quai de Gourmalon.... Les seuls bateaux "marchands" qui y arrivaient étaient chargés de blé pour la minoterie "Laraison" située..... en face (elle existe toujours mais est livrée par camions !
Il y a une petite erreur, les bateaux étaient chargés en blé en non déchargés.
J'en ai vu plusieurs fois ayant souvent fréquenté Pornic .
Wagonophile, loin d'un triage.

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Re: gare de Pornic

Message par Geb » dim. 22 avr. 2018, 22:32

Sur Delcampe, une vue sympa de la gare et du port...

Image
Fichiers joints
Pornic.jpg

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Re: gare de Pornic

Message par bzh44 » lun. 23 avr. 2018, 09:08

Belle vue. Notez à droite le BV de la compagnie des chemin de fer du Morbihan.

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Re: gare de Pornic

Message par Fh85 » mer. 25 avr. 2018, 16:49

Pat Garret a écrit :
Fh85 a écrit : Il n'y avait effectivement pas grand chose à debarquer d'un bateau et à charger sur un train sur le quai de Gourmalon.... Les seuls bateaux "marchands" qui y arrivaient étaient chargés de blé pour la minoterie "Laraison" située..... en face (elle existe toujours mais est livrée par camions !
Il y a une petite erreur, les bateaux étaient chargés en blé en non déchargés.
J'en ai vu plusieurs fois ayant souvent fréquenté Pornic .
C'est possible.... je ne me souviens pas.... J'avais choisi ce sens de transfert vu que derrière, c'est une minoterie, qui transforme le blé en farine.... il me semblait donc logique que les bateaux de l'entreprise viennent alimenter la minoterie......et je croyais me souvenir qu'ils arrivaient pleins pour repartir vides.... mais bon, c'est vieux et la mémoire ......
Je sais que bien avant la guerre, les dundées à voile de l'armement Laraison importaient d'Angleterre du charbon que la minoterie consommait en grande quantité et repartaient avec la farine.... ensuite je ne sais pas.

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