Le train des eaux

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TJD75
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Re: Le train des eaux

Message par TJD75 » lun. 31 juil. 2017, 15:56

Et côté Vichy, Est-ce qu'on a quelque chose en ce qui concerne la compo des trains des eaux qui partait de Bordeaux, dans les années 1950 ? Cf. compo de train possible derrière la 141 E 388 REE (Clermont-Ferrand).

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Mortimer
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Re: Le train des eaux

Message par Mortimer » mer. 02 août 2017, 14:31

L'express VB/BV Vichy-Bordeaux est cité dans les pages "Vichy" du livre "Trains des stations thermales" (page 131), mais je n'y ai pas trouvé de photo ou d'info sur sa composition...
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Re: Le train des eaux

Message par Woessner » mer. 02 août 2017, 17:45

Je ne sais si je suis hors sujet, mais je vous joins les horaires de 1929 d'une relation passant par la ligne Strasbourg - Saint Dié encore toute neuve et pas encore inaugurée !

Notez que ce train circule tous les jours à titre d'essai.

Ce sera la seule relation passant par là et comportant une Voiture-Restaurant.

Image
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train vichy.jpg
train vichy.jpg (114.11 Kio) Vu 3632 fois

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l'Esto
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Re: Le train des eaux

Message par l'Esto » mer. 02 août 2017, 18:11

Modifié en dernier par l'Esto le mer. 02 août 2017, 21:02, modifié 1 fois.
XT

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Re: Le train des eaux

Message par Mortimer » mer. 02 août 2017, 19:43

Je ne sais si je suis hors sujet
Pas hors sujet du tout !
Ce sont bien les touts premiers horaires du VE/EV (V1/V2) lors de son année de création en 1929. Sa circulation est alors encore indépendante de celle du "vrai" Train des Eaux venant de Paris (voir livre cité plus haut page 106 et suivantes).
On remarque que la jonction des tranches Metz et Strasbourg se faisait alors à Hymont-Mattaincourt (et non à Mirecourt comme ce sera le cas plus tard).
Merci à Woessmer pour ce beau document (et à L'Esto pour la compo du train en 1935 retrouvée sur ce site que je ne connaissais pas) !
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TBDu
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Re: Le train des eaux

Message par TBDu » dim. 03 sept. 2017, 08:39

Un espoir ou un miracle ? Mais que (ou qui ?) peut on croire en cette période de disette ?
http://www.estrepublicain.fr/edition-de ... du-service
Encore une fois, des collectivités pensent mettre la main à la poche pour sauver ce qui peut l'être, après la mise à voie unique et le transfert par car, bien triste ... :cry:

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Re: Le train des eaux

Message par Mortimer » ven. 03 nov. 2017, 21:59

La desserte ferroviaire de la ligne 14 est suspendue depuis bientôt un an, mais ses défenseurs restent mobilisés :

Image
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défense ligne 14.jpg
(93.06 Kio) Pas encore téléchargé
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Re: Le train des eaux

Message par Dom17 » mar. 26 déc. 2017, 22:07

Bonjour,

Ci-joint un extrait de carte de mauvaise qualité, d'une carte du réseau ferré nationale prise au Salon des Maires de Paris 2017, datée de septembre 2017. La ligne y porte les numéros 035 / 030 / 040. Elle est clairement indiquée comme étant fermée à tous trafics entre Contrexeville et Xeuilley.

Image

Bonne soirée.
Fichiers joints
DSCN2996B.JPG

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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » mer. 27 déc. 2017, 17:38

Dom17 a écrit :Ci-joint un extrait de carte de mauvaise qualité, d'une carte du réseau ferré nationale prise au Salon des Maires de Paris 2017, datée de septembre 2017. La ligne y porte les numéros 035 / 030 / 040. Elle est clairement indiquée comme étant fermée à tous trafics entre Contrexeville Vittel et Xeuilley.
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Re: Le train des eaux

Message par christophe88 » ven. 07 sept. 2018, 23:04

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Re: Le train des eaux

Message par rail45 » sam. 08 sept. 2018, 03:15

Bonjour.
Vrai info.
Il est bien prévu de prolonger le samedi un aller-retour Paris - Culmont-Chalindrey jusqu'à Vittel.

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Re: Le train des eaux

Message par EC 64 » sam. 08 sept. 2018, 12:12

Tient ça me donne envie d'aller boire de l'eau !
EC 64, toujours en veille...

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Re: Le train des eaux

Message par christophe88 » sam. 08 sept. 2018, 15:45

rail45 a écrit :Bonjour.
Vrai info.
Il est bien prévu de prolonger le samedi un aller-retour Paris - Culmont-Chalindrey jusqu'à Vittel.
Ok, merci de confirmer. J'ai tendance à me méfier de ce qui parait dans les journaux.
Gratteur de globe

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Re: Le train des eaux

Message par TBDu » sam. 08 sept. 2018, 18:15

Ce serait donc avec un AGC Bi-Bi, car ce n'est pas électrifié de Merrey à Vittel et sans doute un rebroussement soit à Merrey soit à Culmont-Chalindrey ?
Étonnant à l'époque des économies non ? :siffle:

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Re: Le train des eaux

Message par Yves02 » sam. 08 sept. 2018, 20:25

TBDu a écrit :Ce serait donc avec un AGC Bi-Bi, car ce n'est pas électrifié de Merrey à Vittel et sans doute un rebroussement soit à Merrey soit à Culmont-Chalindrey ?
Étonnant à l'époque des économies non ? :siffle:
Bonsoir,
Ce n'est pas électrifié non plus de Gretz à Culmont-Chalindrey.
Pourquoi un rebroussement, soit à Merrey, soit à Culmont-Chalindrey ? C'est dans la continuité.
Bien à vous
Yves

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