Le train des eaux

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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » ven. 12 août 2016, 14:46

.
Dernière gare avant Mirecourt en venant de Nancy-Ville : Poussay ( PK 54,3 ) ...
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Grosquick
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Re: Le train des eaux

Message par Grosquick » ven. 16 sept. 2016, 12:08

A l'instar de nombreuses lignes, avenir sombre pour la ligne 14 (section de Pont-Saint-Vincent à Vittel):
http://www.vosgesmatin.fr/edition-de-la ... 2-decembre
:colere:

Thierry PORCHER
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Re: Le train des eaux

Message par Thierry PORCHER » ven. 16 sept. 2016, 16:48

C'est tout de même très curieux : « Avec le président de la commission transport à la Région Lorraine, David Valence, nous avons alerté la SNCF sur ce sujet et nous attendons la réponse » , indiquait Yves Séjourné, conseiller régional et maire de Mirecourt, ville directement concernée par la ligne 14, dit l'article.

Or, le dénommé David Valence est normalement le décideur de la mesure, en tant que représentant de l'autorité organisatrice.
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Re: Le train des eaux

Message par labielle 88-83 » dim. 18 sept. 2016, 10:11

Ce qui veut tout simplement dire qu'en cas d'interruption de la ligne 15,il n'y aurait plus d'alternative.Pauvre chemin de fer...

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Re: Le train des eaux

Message par Grosquick » lun. 19 sept. 2016, 11:37

Oui nos politiques ont l'art et la manière pour orienter leurs discours... Girouette ?

Les derniers détournements de la ligne 15 par la ligne 14 ont eu lieu en 2011 pour les IC de nuit Metz - Nice/Port-Bou.
Aujourd'hui avec l'état de la voie, on peine à faire rouler des TER...
A l'heure du tout TGV, l’alternative à la ligne 15 c’est la plaine d’Alsace et LGV Rhin-Rhône ou LGV Est et LGV Sud-Est via Paris...
Les détournements de Fret auraient eu raison de la voie depuis longtemps... :mort:
Et pourtant cette ligne à des atouts pour limiter la désertifications des territoires et proposer une alternative à l'axe Nord-Sud. A quel prix :?:

Carré-14 sup. dem.

Re: Le train des eaux

Message par Carré-14 sup. dem. » mar. 20 sept. 2016, 09:20

Grosquick a écrit :
Les derniers détournements de la ligne 15 par la ligne 14 ont eu lieu en 2011 pour les IC de nuit Metz - Nice/Port-Bou.
Aujourd'hui avec l'état de la voie, on peine à faire rouler des TER...
A l'heure du tout TGV, l’alternative à la ligne 15 c’est la plaine d’Alsace
Depuis, la région Lorraine n'existe plus. Et puis la plaine d'Alsace, c'est la route des vins! Plus attractive !

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Re: Le train des eaux

Message par sncf231e » mar. 20 sept. 2016, 18:57

Le Train Des Eaux ecartement zero en tinplate avec 140C:

Cordialement
Fred
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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » lun. 10 oct. 2016, 20:19

.
Une vue aérienne de la gare de Rozières-sur-Mouzon prise dans les années 1950 ...
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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » mar. 11 oct. 2016, 16:06

.
Une vue ancienne de la gare d' Haréville-sous-Montfort, située à 4,4 km de celle de Vittel en direction de Mirecourt ...
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Re: Le train des eaux

Message par Mortimer » mar. 11 oct. 2016, 16:16

Bonne nouvelle... Le "Train des Eaux" va avoir son livre ! (livre également consacré au Thermal Express) :
Image

Les premières informations concernant ce livre (de Didier Leroy et Paul-Henri Bellot)
commencent à apparaitre sur différents sites :

"A la fin du XIXe siècle, les cures thermales se développent pour une clientèle aisée, un essor accentué par leur démocratisation après 1918. Les compagnies de chemin de fer vont très tôt s'intéresser à ces voyageurs saisonniers en leur garantissant un confort à la hauteur de leurs attentes, avec des trains directs au départ de Paris offrant une restauration raffinée, et des gares à l'architecture et au standing en harmonie avec les villes thermales desservies.
Ce livre retrace cette riche histoire ferroviaire aujourd'hui disparue, à travers de nombreuses images et documents inédits.
Partant de la capitale, les « trains des eaux » s'aventurent dans des paysages bucoliques au coeur de l'Est et de l'Auvergne.
La vapeur s'effacera au milieu des années 1960 au profit de la traction diesel ou électrique.

Voyageurs et cheminots sont mis en relief, ce qui donne à cet ouvrage les couleurs de la vie."

La sortie est annoncée pour fin novembre.
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Plombières et Train des Eaux

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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » mer. 12 oct. 2016, 19:18

.
Trois vues anciennes de la gare de Rozières-sur-Mouzon ...
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rozières sur mouzon 2.jpg
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Re: Le train des eaux

Message par 140C343 » jeu. 20 oct. 2016, 19:39

.
Le train d'adieu aux A1A-A1A 68500 assuré par le 68506, photographié près de Tollaincourt le samedi 1er octobre 2011 ...
Image
( RailPictures.Net / Cliché Victor Rochette )
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Re: Le train des eaux

Message par Chalindrey » sam. 22 oct. 2016, 09:11

Même endroit...

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Re: Le train des eaux

Message par y8538 » ven. 04 nov. 2016, 22:09

ça yeh le sort de la ligne 14 est scelé ... :colere: Image
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Re: Le train des eaux

Message par labielle 88-83 » sam. 24 déc. 2016, 23:58

Pas si vite.Le père Noël pourrait intervenir.Radio Magnum de Vittel diffusé une info qui,si elle est vraie,pourrait redonner espoir à cette ligne.Une dotation état et région serait à se partager avec la ligne St Dié Strasbourg.Affaire à suivre

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