Le train de La Mure éboulements

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Jacques68
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Jacques68 » mar. 31 oct. 2017, 19:14

Prevost a écrit :Sécuriser les tunnels peut être aussi :wink:
Les techniques existent aux spécialistes de les envisager.
Mais Le Dauphinois a parfaitement résumé la question :
"Ce qui bloque surtout à notre époque, c'est le financement, ou plutôt le côté rentable de ce dernier"
Et pourquoi faire :?: N'y a t il pas d'autres monuments historiques à sauvegarder :?:
c'est vrai mais actuellement tout le trafic marchandise et voyageur se fait par la route, avec une route sinueuse entre Saint Georges et la Mure (certains virages sont des vrais coupe gorge) des traversées de villages encore plus étroites où les croisements sont difficiles et limitation de vitesse à 30 km/h, l'autre accès étant par Laffrey dont la réputation n'est plus à faire; alors à une période où on parle tant de pollution et de suppression des carburants d'ici 2040, ne serait ce pas le moment de réhabiliter la ligne complètement et à lui faire jouer un rôle majeur d'accès à ce plateau si difficile d'accès;
oui ça coûte cher, mais ça coûtera de toutes façons un jour ou l'autre et si il y a partage des dépenses entre le trafic touristique et un service régulier, ça change la donne, sachant que ce n'est pas une ligne SNCF avec les servitudes de RFF dont on sait les abus

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Le Dauphinois
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Le Dauphinois » mar. 31 oct. 2017, 19:46

Je ne dis pas le contraire. La voie pourrait surtout avoir un rôle pour les voyageurs en agissant comme un tramway pour la population locale. C'est plus compliqué pour les marchandises je pense pour que les entreprises locales le préfèrent aux camions

Après, pour ce que je disais pour le financement, c'est la mentalité des actionnaires de vouloir un retour sur investissement, donc que le projet soit rentable. Il y a eu des projets de reprise par le passé mais qui sont tombés à l'eau à cause de ça. Esperons que celui-ci aboutira sans trop mettre de bâton dans les roues des repreneurs, comme c'est le cas actuellement avec le recours déposé
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Didierd » mer. 01 nov. 2017, 19:35

Pour une réouverture intégrale de la ligne: http://www.ville-rail-transports.com/fe ... integrale/

Didier.

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Le Dauphinois » mer. 01 nov. 2017, 19:41

C'est sûr que l'ouverture complète de la ligne serait un plus mais si déjà, la partie haute est ouverte et que l'exploitation annonce de bons résultats, cela pourrait motiver des actionnaires à ouvrir la partie basse. à vouloir tout d'un coup, on a de faire fuir les actionnaires et de rien avoir au final

PS: l'avantage de faire partir le train de la gare de Saint-Georges-de-Commiers est sa correspondance avec la gare SNCF; l'inconvénient c'est que sur cette partie basse, une grande partie de la caténaire a été volé donc augmente les coût de remise en état pour l'exploitation
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par HLE101.012 » mer. 01 nov. 2017, 20:03

Le vol de caténaire, je connais...

Jacques68
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Jacques68 » mer. 01 nov. 2017, 20:10

la caténaire a été volée sur la quasi totalité du parcours, sauf la motte les bains à cause d'un membre du personnel du train qui habite dans la sous station d'alimentation et qui est intervenu, et tout en haut entre grosso modo La Mure et le villaret à cause de la proximité des habitations; sur une section, les tendeurs des mats ont été dévissés pour mettre le fil de contact à hauteur de pillage, et pendent le long des poteaux

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Jacques68 » mer. 01 nov. 2017, 20:15

Le Dauphinois a écrit :C'est sûr que l'ouverture complète de la ligne serait un plus mais si déjà, la partie haute est ouverte et que l'exploitation annonce de bons résultats, cela pourrait motiver des actionnaires à ouvrir la partie basse. à vouloir tout d'un coup, on a de faire fuir les actionnaires et de rien avoir au final

PS: l'avantage de faire partir le train de la gare de Saint-Georges-de-Commiers est sa correspondance avec la gare SNCF; l'inconvénient c'est que sur cette partie basse, une grande partie de la caténaire a été volé donc augmente les coût de remise en état pour l'exploitation
il est sûr qu'il fait y aller par étape, mais c'est là que tous les soutiens sont indispensables et que le financement participatif peut faire beaucoup;
enfin, entre les instances départementales et la métropole, si l'entente aboutit, ce sont des financements publics qui interviendront ouvrant la porte à un service commercial, eides assurant le trafic touristique ce qui, n'est pas contradictoire mais complémentaire, encore une fois partagera la dépense entre les 2 exploitations et donc l'allègera; quand à l'accès SNCF, il est fortement question que la SNCF cesse l'exploitation de la ligne des Alpes

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Le Dauphinois » ven. 03 nov. 2017, 12:36

Après le maire de Saint Georges se plaint que sa commune ne fait pas partie du projet mais il a fait construire un lotissement en place et lieu du parking qui accueillait les visiteurs du train
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Monplaisir » ven. 03 nov. 2017, 13:08

Tout à fait, un parking de 100 places!

Jacques68
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Jacques68 » ven. 03 nov. 2017, 19:58

Le Dauphinois a écrit :Après le maire de Saint Georges se plaint que sa commune ne fait pas partie du projet mais il a fait construire un lotissement en place et lieu du parking qui accueillait les visiteurs du train
exact et il en prend pour son grade: tout le monde le tourne en ridicule!!
mais il reste des solutions: créer un parking en bas sur les espaces SNCF abandonnés et en friche, ou en haut, à la place du faisceau des houillères qui sont très proche de la route mais qui obligent à croiser la voie du train arrivant de Saint Georges bas, mais dans ce cas, on peut aussi imaginer partir de Saint Georges haut, et ne garder la partie basse que pour l'accès à l'atelier; l'avantage de cette solution est que le parking serait sur les emprises du chemin de fer et qu'il serait à l'abri des idées farfelues et vengeresses du maire de Saint Georges

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Badan » mar. 19 juin 2018, 23:10

À l'arrêt pendant 8 ans, le petit train de la Mure en Isère reprend enfin du service

Après un éboulement, 8 ans de sommeil et de nombreux rebondissements, le petit train de la Mure, symbole touristique du plateau matheysin est annoncé en gare pour le 1er juillet 2020. Il faudra donc deux ans de chantier.

Le petit train de la Mure, en Isère, va enfin reprendre du service !

Le train, symbole emblématique et touristique du plateau matheysin, sera sur les rails dès le 1er juillet 2020. Il circulera sur une ligne de 15 kilomètres entre La Mure et le belvédère de Monteynard. En octobre 2010 un éboulement gigantesque juste au-dessus du Lac de Monteynard, met les wagons du petit train de la Mure à l'arrêt. Le calendrier des travaux a été dévoilé, ce mardi 19 juin 2018, à l'occasion de la présentation de la nouvelle Société du Train de La Mure.

La suite dans France 3 Auvergne-Rhône-Alpes de ce jour.

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© Marie Michellier
Fichiers joints
France 3.jpg
Salutations ferroviaires

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Le Meusien » mar. 25 sept. 2018, 15:11

Bonjour,
Quelques nouvelles de La Mure :
LA MURE

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Labans » mar. 25 sept. 2018, 19:24

:applause: :applause: :applause: :moi:
MISE à JOUR site RMC 05/05/19

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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Railwalker » mar. 25 sept. 2018, 20:54

Le Meusien a écrit :Bonjour,
Quelques nouvelles de La Mure :
LA MURE
C'est vraiment agréable d'entendre. À partir de 2020, le train sera vraiment relancé. :applause:
Je travaille actuellement sur mes photos du chemin de fer de La Mure. En 2017, cela semblait vraiment triste là-bas. Photos
Mais au moins une partie de la piste sera bientôt utilisée à nouveau.

Image
1er Tunnel des Chalanches


Image
À partir de 2020 à nouveau en train :lol:

Image
Derrière le tunnel de la Rivoire

Image
Viaducs de Loulla

Image
Sur le rail au Viaduc de Vaulx (Attention à partir de 2020)
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Re: Le train de La Mure éboulements

Message par Rosedog » jeu. 27 sept. 2018, 09:26

Merçi une fois de plus Christian pour le partage de tes photos prises lors de tes formidables périples !

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