Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

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ouest-etat14
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par ouest-etat14 » mer. 16 mars 2016, 12:24

Tres belles photo! il est vrais qu'entre Thouars et Saint-Gelais la ligne traverse de beaux paysages qui sont loin d etre dépourvus de relief, une quantité de ponts ,viaducs et autre tranchées remarquables.
Tout pret de de la bif de Thouars pn 268 ( 1995)
Image

A sujet des train de cailloux il y avait eu un article dans La Vie Du Rail en mars 1958:

Image

Image
Fichiers joints
ThouarsBif3.jpg
lvdr1.jpg
Sans titre-Numérisation-04.jpg
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Tugdual Vignand 49
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Tugdual Vignand 49 » sam. 03 sept. 2016, 18:45

Bonjour à tous

j'ai essayé de faire des photos de la ligne au nord de Saumur à partir du pont de l'autoroute A 85 TOURS -ANGERS . La plateforme a hélas complètement disparu , noyée par la végétation :roll: . Je vais essayer à nouveau cet hiver lorsque les feuilles seront tombées

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par jonasse » mar. 06 déc. 2016, 22:25

Des nouvelles ( presque ) fraîches :
http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux ... ie-2888423

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par gilou » mar. 20 déc. 2016, 18:14

Bon voilà un nouvel épisode:dernières nouvelles
Un accordéon,MESO, petit train

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Didi79
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » mer. 14 juin 2017, 09:07

Didi79 a écrit :Parthenay, côté Nord, la bif des lignes vers :

• Thouars à droite, PK 369, rails bien rouillés mais encore existants ... :?

• Bressuire à gauche, PK 40, :mort: , portion déferrée devenue voie verte quelques centaines de mètres plus loin ...

Image
Didi79 a écrit :A peine visible sur la photo précédente, le disque 2 de la ligne de Bressuire restera ouvert à jamais ... :mort:

Image
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » mer. 14 juin 2017, 09:09

Didi79 a écrit :Rotation de 180° et quelques centaines de mètres plus loin, le viaduc :
Image
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » mer. 14 juin 2017, 09:09

Au fond, bien cachée par la végétation, la gare ... :|

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » lun. 05 mars 2018, 20:00

Fichiers joints
nr1.jpg
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Yves02 » lun. 05 mars 2018, 21:22

Bonsoir,
"Les carrières Roy s'inquiètent de l'avenir de la ligne Thouars-Niort. La société ne veut pas être oubliée dans la rénovation"
Cette société n'a pas lieu de s'inquiéter. Elle ne sera absolument pas oubliée lorsqu'il faudra participer au financement de la rénovation, et s'engager fermement sur les trafics à venir.
Il y a, hélas, trop eu par le passé, des rénovations qui ont été entreprises, voir même des créations d'embranchements, et très peu de trafic ensuite.
Bien à vous
Yves

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Fa 85 » mar. 06 mars 2018, 12:33

En matière de granulats, pas trop de risque de basculement à la route, eu egard aux volumes concernés, et les distances parcourues, pour rester competitif....

..la variable en la matière, c'est le programme des travaux routiers nationaux à venir, et des financements qui vont de pair....

..Roy a un site de dechargement situé sur l'ancien triage de Niort st Florent... Colas y faisait quelques trains directs ST Varent Parthenay Niort, mais pour le coup la faible distance kilometrique rendait le camion plus preformant...

..La Noubleau possède depuis quelques années années une voie toute neuve,refaite intégralement RVB, joignant Thouars et St Pierre des Corps, axe fortement préféré déjà par la SNCF.... je me m'inquiete guere pour leur cas....

Fabrice

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Fa 85 » mar. 06 mars 2018, 12:49

la grande peur de nos carriers du bocage, et des marchés Sud :
les granulats de fret retour en maritime....

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 09487.html

..même si la conjoncture frappe, et c'est pour tous...

https://www.lantenne.com/Une-annee-2016 ... 35532.html

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Tugdual Vignand 49 » mar. 20 mars 2018, 13:51

Riverains de la ligne Saumur - Chateau du Loir avez vous quelques nouvelles à nous faire parvenir :?: :idea:

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » mar. 20 mars 2018, 16:29

A priori, aucun projet de ce côté là :mort:

... et même pas un vélorail :!:
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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Badan » dim. 01 avr. 2018, 17:07

Gare de Château-du-Loir (PK 283,9)

(Compagnie du PO).

Gare de Château-du-Loir (PK 217)

(Administration des Chemins de fer de l'État).

La gare de Château-du-Loir a été mise en service, par la Compagnie du PO, en juillet 1858,
en même temps que la section : Le Mans (Bifur du Parc) - Arnage - Mayet - Château-du-Loir
- Neuillé-Pont-Pierre - La Membrolle-sur-Choisille - Tours (Bifur de Grammont).

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Le Mans, Sillé-le-Guillaume, et la GAG (gare d'arrêt général) de Château-du-Loir,
sont les 3 seules gares permanentes (ouvertes au service de la circulation jour et
nuit), encore en service, dans le département de la Sarthe.

La gare à l'époque de la Compagnie du PO et de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

Image

Dans le fond les directions du Mans et de Vivy (Saumur).

Image
Fichiers joints
CDL 1.jpg
CDL2.jpg
Salutations ferroviaires

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Re: Sur la ligne ETAT de Paris à Bordeaux

Message par Didi79 » mar. 03 avr. 2018, 14:45

Pendant ce temps là, à Thouars, les travaux de la place de la gare se terminent ...

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Image
Fichiers joints
THO01042018b.jpg
tho1.jpg
Modifié en dernier par Didi79 le mar. 03 avr. 2018, 14:47, modifié 1 fois.
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