[Jouef] Les CC6500 : CC 6530 (en VO + CC21000)

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BB4100
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Message par BB4100 » lun. 02 juin 2008, 15:38

Ferro21000 a écrit :Un coup de patine sur le châssis et hop ! ;)
Salut!

Le coup de patine à intérêt à être très appuyé! Le gris est beaucoup trop clair, que se soient les bogies, le toit ou les entourages de baies.
La solution est la remise en peinture pour cacher cette horreur (je n'ai pas l'habitude de critiquer les modèles pourtant)
Et en plus de la couleur, il y a la traverse de tamponnement qui est archi fausse.
Sylvain
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nizzardo (sup dem)

CC 6530 en VO [ + CC6500 & CC21000 ]

Message par nizzardo (sup dem) » jeu. 18 juin 2009, 23:48

Bonjour!

Ma question est simple: j'ai la CC 6530 Jouef - au demeurant très belle - et j'aimerais apporter les modifs pour la mettre dans l'état correspondant à sa mise en service. J'ai déjà repéré les feux à pincettes à dégager. Quant au reste, j'ai besoin d'un peu d'aide! :mrgreen: Par exemple, la couleur grise des aérateurs sur le toît me semble suspecte. :gne:
D'avance, merci!

Ci-dessous, la livrée actuelle après restauration:

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Fichiers joints
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GALLAND Thibaud
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Message par GALLAND Thibaud » ven. 19 juin 2009, 07:52

La dernière photo montre la CC21003 en 1974:lien
Billard,vous avez dit Billard?

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Phil 73
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Message par Phil 73 » ven. 19 juin 2009, 09:04

Bonjour NIZZARDO,

Comme tu le sais, les 6500, c'est trop moderne pour moi et je n'y connais RIEN !
Mais je possède quand même :
- Des photos NB de détail (Bogies, motorisations...) et des plans simplifiés d'origine. (Documents de construction ALSTHOM)
- Une photo couleur avant... ne montrant pas le toit !!!
- Des photos couleurs montrant le toit, mais de 21000 ! Si le schéma de couleur est le même entre les 21000 et les 6500, tu aurais donc ta réponse.
Tous ces documents dates de début 1969, donc je pense en VO.
Dis-moi ce qui t'intéresse.
Philippe, bloqué époque III

nizzardo (sup dem)

Message par nizzardo (sup dem) » ven. 19 juin 2009, 10:03

Phil 73 a écrit :Bonjour NIZZARDO,

Comme tu le sais, les 6500, c'est trop moderne pour moi et je n'y connais RIEN !
Bonjour à toi!

C'est vrai que c'est un poil trop moderne pour de l'époque III, mais nom de nom de D***, c'est quand même la classe ces locos. En livrées gris argenté ou verte. Parce que les autres, j'aime déjà beaucoup moins.
Phil 73 a écrit : Mais je possède quand même :
- Des photos NB de détail (Bogies, motorisations...) et des plans simplifiés d'origine. (Documents de construction ALSTHOM)
Oui, les bogies, ça m'intéresse. Il y a une histoire de marchepieds différents dans le temps. Ca permettra de vérifier aussi ce que Jouef a fait sur ses bogies.
Phil 73 a écrit :- Une photo couleur avant... ne montrant pas le toit !!!
- Des photos couleurs montrant le toit, mais de 21000 ! Si le schéma de couleur est le même entre les 21000 et les 6500, tu aurais donc ta réponse.
Même schéma couleur pour les éléments de la toiture entre les 21000 et les 6500? Aucune idée. Je dirais oui. Mais bon... Je dois probablement me tromper, mais je vois plutôt les aérateurs centraux couleur alu, ou dû moins sans peinture.
Phil 73 a écrit : Tous ces documents dates de début 1969, donc je pense en VO.
Dis-moi ce qui t'intéresse.
Ceux qui présentent des 6500 de la 1ère sous-série - à persiennes horizontales rouges - en livrée gris argenté.

J'ai 2 n° récents de VF pour m'aider. Mais pour ce qui est du détail des différences entre la 6530 en vraie VO et la 6530 dans une version restaurée dite "livrée d'origine", ça va pas suffire. Toute façon, c'est toujours intéressant de voir des photos d'époque et pas uniquement pour moi. Des amateurs de CC 6500 en VO, j'ai cru comprendre qu'il y en avait quelques uns par ici.

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Message par Phil 73 » ven. 19 juin 2009, 11:30

Me faire scanner ça, à moi ! :ange:

Toutes les photos qui suivent sont des docs ALSTHOM datant de 1969, donc relatives à l'état VO des premiers engins. Pour les modifs apportées aux plus gros numéros... :?: :?:

Les 21000




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Message par Phil 73 » ven. 19 juin 2009, 11:32

Les plans des 21000 VO


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Message par Phil 73 » ven. 19 juin 2009, 11:35

Les plans des 6500 VO



Philippe, bloqué époque III

nizzardo (sup dem)

Message par nizzardo (sup dem) » ven. 19 juin 2009, 11:40

Merci beaucoup Philippe!

A première vue, d'origine, par extrapolation, j'imagine que les marche-pieds des 6500 devaient être tubulaires et la partie centrale du toit, couleur alu. Ca, plus les phares, ça fait déjà 3 modifs à apporter sur la Jouef.

En tout cas, très belles photos!

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Message par Phil 73 » ven. 19 juin 2009, 11:41

Le schéma de couleurs d'origine des 21000 et 6500 :lol: :lol: :lol:





A suivre, les photos de détail des 6500 pour le superdétaillage, mais je n'aurai pas le temps avant, au mieux, dimanche AM ; Bon, les skis sont rangés, mais le VTT est sorti ! :applause: :applause:
Philippe, bloqué époque III

nizzardo (sup dem)

Message par nizzardo (sup dem) » ven. 19 juin 2009, 13:27

Excellent!

Si j'interprète bien, la partie centrale du toit est de couleur alu. D'autre part, le gris des bogies doit être le même que celui du toit. A repeindre, donc. Autre chose encore, la position des plaques constructeur est centrale et non aux extrémités.

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Message par Phil 73 » dim. 21 juin 2009, 16:00

Bonjour, je termine : La caisse, la caisse, la caisse...
Euh, tu vas reproduire tout ça ?




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Message par Phil 73 » dim. 21 juin 2009, 16:03

Le bogie, le bogie, le bogie... (1969)


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Message par Phil 73 » dim. 21 juin 2009, 16:06

La cabine de conduite en VO 1969.

Attention : 21000 ; Était-ce à peu près les mêmes sur les 6500 ? Je laisse les spécialistes répondre !


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Canard
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Message par Canard » dim. 21 juin 2009, 17:19

On peut connaître la source de ces belles photos ??

Canard
Encore ?

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