Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Ten-wheel » lun. 14 mars 2016, 09:04

Bonne route Jean Louis...

...et Joyeux anniversaire ! :D

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Dan_ost2000 » lun. 14 mars 2016, 09:37

Joyeux Anniversaire Jean Louis :moi: :moi:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » lun. 14 mars 2016, 18:20

Merci les gars :moi:
Comme je dis, encore trois ans et c'est l'âge érotique comme disait Guinsbar :siffle: :siffle: :mdr:
Y a de l'espoir :noel:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » ven. 25 mars 2016, 18:49

J'ai mis pas mal de vidéo sur la pose de la voie, vous trouverez là beaucoup de réponses même si c'est pour de la LGV, le principe étant le même :ange:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » lun. 19 sept. 2016, 18:39

Remis la bonne :ange:

J'ai appris que le bourrage se ferait tous les 15ans, sauf aux endroits qui présenteraient des défauts bien sur :lol:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » jeu. 29 sept. 2016, 12:21

ATTENTION : Nouveaux [url=ttp://www.ter.sncf.com/midi-pyrenees/horaires/travaux]travaux[/url] sur la ligne :moi:
Bus en remplacement pour certains horaires :?
Je n'ai pas trouvé quels genres de travaux :roll:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Monplaisir » jeu. 29 sept. 2016, 14:45

"maintenance" annuelle selon le jargon employé par feu RFF

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » jeu. 29 sept. 2016, 17:16

15 jours pour une ligne refaite à neuf sur 90% il y a 2 et 4 ans :?:
Voies neuves, engins neufs, vont-ils enfin accélérer :?: :gne:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Monplaisir » jeu. 29 sept. 2016, 19:03

Depuis quelques années les lignes refaites ferment au moins une semaine dans le QNET ou ailleurs dans l'ex région MP vers octobre. Maintenance, main tenace, main tendance, maintenant , ... :mdr: :siffle:
Il n'y aura pas de relèvements de vitesses même sur les sections qui pourraient l'être: Brazis - Castres où le 110 persistera alors qu'on pourrait passer à 140...
Même Abbé Ration entre après Naucelle et Rodez où t'as du 80 km/h alors que l'on pourrait passer à 100/110...
J'avais alerté le CR de vive voix et dans un article dans RP sur ces vitesses d'avant mai 2006 et donc du RVB. Le danger est la fuite de la clientèle vers la route:
- A 68: tu roules à 130 Km/h de Toulouse à Rodez sauf quelques sections et de surcroit gratis sauf de Toulouse à Montastruc :applause: :applause:
- le CG du 81 a établi des parkings "Covoiturage" aux échangeurs de l' A 68 et mise en place de liaisons par autocars pour rallier des parkings dédiés. :applause: :applause: :applause:
Réponse du CR de feu la région MP:
On finance le RVB et on rétablit les VL d'avant mai 2006 c'est tout! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Une vision simpliste :oops: mais elle s'est offerte le 160 Km/h sur 5 km entre Roqueserière et St Sulpice! :applause: :applause:

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » jeu. 29 sept. 2016, 19:21

Ouai :mort:
On renouvelle les voies, pourrait aussi faire pareil avec tous les dirigents de la SNCF qui scient la branche où plusieurs personnes avec eux, sont assises :colere:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par CC 6558 » dim. 02 oct. 2016, 14:31

La compétitivité du train sur Toulouse - Rodez est devenue mauvaise.
2 h 15 de temps de parcours, et le plein tarif s'établit à 27 €.
En voiture j'ai mis 1 h 30 l'autre jour, et ça doit revenir 3 fois moins cher.

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Igis » dim. 02 oct. 2016, 17:04

Monplaisir a écrit :Depuis quelques années les lignes refaites ferment au moins une semaine dans le QNET ou ailleurs dans l'ex région MP vers octobre.

J'avais alerté le CR de vive voix et dans un article dans RP sur ces vitesses d'avant mai 2006 et donc du RVB. Le danger est la fuite de la clientèle vers la route:
Une vision simpliste :oops: mais elle s'est offerte le 160 Km/h sur 5 km entre Roqueserière et St Sulpice! :applause: :applause:
Effectivement, tout cela est complètement débile, mais c'est le "système".
Les élus se donnent bonne conscience avec leurs RVB et tout le cirque, mais le transport ferroviaire est mauvais.

Les "fermetures annuelles" ne permettent que de faire l'entretien qui ne se fait plus le reste de l'année puisqu'il n'y a plus de brigades voie ou presque. On rentabilise alors au maximum les journées de travail des boîtes de travaux ferroviaires, qui peuvent par la même occasion embaucher n'importe qui pour la durée du chantier. En effet, comme il se fait sur domaine fermé, par besoin de formation à la sécurité ferroviaire.

Pour les vitesses-limite qui ne sont pas relevées ou seulement comme à la période avant le dernier abaissement, bah oui, c'est aussi partout comme cela. S'il y avait réellement volonté d'avoir un chemin de fer performant, on relèverait ces vitesses, mais comme ce n'est pas ce qui motive la région, et encore moins la SNCF, on en reste là. Je ne suis pas certain que quelqu'un veuille prendre la responsabilité de ces relèvements d'ailleurs.

Une vaste escroquerie à l'image de l'état du pays.

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Monplaisir » dim. 02 oct. 2016, 17:42

LE QNET est zappé car on prévoit de relever les vitesses sur TE - AH (Toulouse - Auch) et sur la ligne de l'Ariège au sud de Foix... :moi:

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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » dim. 02 oct. 2016, 19:15

De chez moi à la gare Matabiau (72kms) 1h15 un samedi et pareil le dimanche matin, en train 1h21 8)
Tarif environ 15€ en TER, en voiture en comptant l'amortissement à 0.30€/km = 21.6€ :gne:
Bon, pour une personne c'est =, mais des que l'on fait du covoiturage :?
Après il faut se garer, et là, ce n'est pas une mince affaire :roll:
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Re: Renouvellement voie CASTRES - MAZAMET

Message par Labans » jeu. 17 août 2017, 18:59

Lors de la rénovation en 2010, ils ont fait ceci :
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Aujourd'hui, cela. La voie déjà depuis fort longtemps inutilisée :siffle:
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Sans compter la démolition de la Halle Marchandises que l'on distingue, au fond après le portique :shock:
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