Composition des trains rapides et express PLM ETE 1935

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Message par Vapeur64 » sam. 14 mars 2009, 14:06








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Message par Vapeur64 » sam. 14 mars 2009, 21:30







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Message par Vapeur64 » dim. 15 mars 2009, 16:18








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Message par m1k2d3 » dim. 15 mars 2009, 21:23

p 55 et p 56 du livret de compo PLM : référence aux trains 53 et 54 AL

Extrait du Chaix AL été 1935 :
Trajets et horaires de ces trains (le numéro du train figure en haut de la colonne),
lire la note dans la colonne: "à titre d'essai"

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Message par Sebamat » mar. 17 mars 2009, 14:19

vapeur64 a écrit :

]


Train qui en suisse devient train 36 avec la composition suivante (1933-34):



sebastiano

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Message par FERMOD » mar. 17 mars 2009, 14:49

Bonjour. Sur le site www.duegieditrice.it il y à aussi la réproduction modellistique du train 213 su la route italienne (correspondant au 36 suisse at au 511 francaise) composée par Sebastiano.

Est il possible voir aussi quelque page de la pubblication italienne editèe
par l'ENIT Ente Nazionale Italiano per il Turismo sour les voitures directes en service internationel?

Merci d'abord pour Votre gentil aide. Stefano.

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Message par Vapeur64 » jeu. 19 mars 2009, 11:12




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Message par m1k2d3 » ven. 20 mars 2009, 18:08

Page 21 : Paris-Briançon, où il y a une C11yfi dans la compo, une petite illustration (presque à la même période)

Départ d'une expédition française trans-Groenland. Dans le train : Paul-Emile Victor et le géologue Michel Perez. Sur le quai, l'anthropologue Robert Gessain. Paris, février 1936. RV-346632

ps : suis pas sûr que cela soit la bonne direction pour le Groenland, par contre 1936, c'est bien la période de l'expédition, peut-être un entraînement...

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Message par Vapeur64 » ven. 20 mars 2009, 18:16






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Message par Labbe » ven. 20 mars 2009, 18:36

m1k2d3 a écrit :Page 21 : Paris-Briançon, où il y a une C11yfi dans la compo, une petite illustration (presque à la même période)

Départ d'une expédition française trans-Groenland. Dans le train : Paul-Emile Victor et le géologue Michel Perez. Sur le quai, l'anthropologue Robert Gessain. Paris, février 1936. RV-346632

ps : suis pas sûr que cela soit la bonne direction pour le Groenland, par contre 1936, c'est bien la période de l'expédition, peut-être un entraînement...

des comme ça, on en redemande :coeur1: :coeur1: :coeur2: :coeur2:

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Message par Vapeur64 » lun. 23 mars 2009, 19:44




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Message par FERMOD » jeu. 26 mars 2009, 14:31

Bien merci pour le nouvelles compositions entre la France et l'Italie.

Le modele de la voiture mixte italienne dans le train rapide 609 Paris-Modane F.S. A3 B 4 1/2 est la ricoloriture en vert vagon F.S. de l'art
45456 de Roco, correctement avec trois compartiments de prémiere classe et quattre et demie en seconde.

Un salut de Stefano.

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Message par m1k2d3 » jeu. 26 mars 2009, 15:46

FERMOD a écrit :Bien merci pour le nouvelles compositions entre la France et l'Italie.

Le modele de la voiture mixte italienne dans le train rapide 609 Paris-Modane F.S. A3 B 4 1/2 est la ricoloriture en vert vagon F.S. de l'art
45456 de Roco, correctement avec trois compartiments de prémiere classe et quattre et demie en seconde.

Un salut de Stefano.
bonjour,
Cette référence (45456) correspond à une voiture Hecht (d'origine allemande), n'y a-t-il pas une erreur ?

rappel : les références des voitures HO italiennes http://gamos81.altervista.org/Carrozze/carrozze.php

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Message par Ferro21000 » jeu. 26 mars 2009, 20:45

m1k2d3 a écrit :
FERMOD a écrit :Bien merci pour le nouvelles compositions entre la France et l'Italie.

Le modele de la voiture mixte italienne dans le train rapide 609 Paris-Modane F.S. A3 B 4 1/2 est la ricoloriture en vert vagon F.S. de l'art
45456 de Roco, correctement avec trois compartiments de prémiere classe et quattre et demie en seconde.

Un salut de Stefano.
bonjour,
Cette référence (45456) correspond à une voiture Hecht (d'origine allemande), n'y a-t-il pas une erreur ?

rappel : les références des voitures HO italiennes http://gamos81.altervista.org/Carrozze/carrozze.php
La voiture en question est une tipo 1921, prévue chez Roco sous la ref. 45555, en livrée verte epo II et pour le service international/RIC.

http://gamos81.altervista.org/Carrozze/Tipo21.htm

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Message par m1k2d3 » jeu. 26 mars 2009, 21:01

Ferro21000 a écrit :
m1k2d3 a écrit : bonjour,
Cette référence (45456) correspond à une voiture Hecht (d'origine allemande), n'y a-t-il pas une erreur ?

rappel : les références des voitures HO italiennes http://gamos81.altervista.org/Carrozze/carrozze.php
La voiture en question est une tipo 1921, prévue chez Roco sous la ref. 45555, en livrée verte epo II et pour le service international/RIC.

http://gamos81.altervista.org/Carrozze/Tipo21.htm
ok, merci
je viens de voir la photo de la voiture réelle dans le catalogue italien ROCO page 44, sur le site du distributeur http://www.gieffeci.com/roco09online/fsitalia.html

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