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wagons pitoresques

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Modérateur: MOD

Re: wagons pitoresques

Publié: Lun 02 Avr 2018, 19:12 
Bonsoir Fifi36,

Fifi36 a écrit:Bonjour,
Quelqu'un a-t-il quelques renseignements sur cette photo comme le lieu et la date de prise de vue mais également sur ce wagon ?

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Philippe

Désolé si ma réponse pose plus de questions que de réelles solutions. En espérant que mes suppositions ne te mènent pas vers des fausses pistes, voici ce que "m'inspire" la photo :
- le numéro 300 242 me fait penser à une tranche de numérotation de la Compagnie du Nord validant pour son réseau les échanges de matériel roulant avec (et entre) d'autres compagnies ou particuliers. De 1905 à 1924, pour le Nord, la série allait du n° 300 001 à 325 000 (et de 560 000 à 574 999 après 1925). Il pourrait s'agir d'un wagon de particulier admis à circuler par la Compagnie du Nord. La date de la photo entre ces dates ?
- le chargement est calé mais non arrimé, un bâtiment (industriel ?) en arrière plan. Peut-être un trajet court entre l'atelier de chaudronnerie et la chaine d'assemblage de la future loco ?
- le corps cylindrique + le foyer me semblent correspondre à une Atlantic (221). Ce type de machine a été construit pour la Compagnie du Nord, entre autre, par la Société Alsacienne de construction Mécanique.
- au sortir de la 1ère guerre mondiale, difficile de croire que le wagon soit une "récupération" de l'Artillerie Lourde sur Voie Ferrée. Et si ce matériel est "admis par la Cie du Nord", il doit répondre à des exigences de circulation non indispensables d'un atelier à l'autre. Le coût de fabrication (et la rentabilité) élimine l'adaptation pour les besoins locaux.

Cordialement,
C. Delarnaque
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C.Delarnaque
 
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Re: wagons pitoresques

Publié: Lun 02 Avr 2018, 21:40 
Bonsoir,
À Denain (59), quelques citernes à essieux:

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Re: wagons pitoresques

Publié: Lun 02 Avr 2018, 21:50 
Au vu de détails sur la chaudière (emplacement de la prise de vapeur vers les cylindres, nombre de tampons -les trucs ronds- sur le foyer Belpaire), l'hypothèse de la locomotive destinataire pourrait être celle d'une 230 du type des Nord 3078/3353 (ou équivalent sur un autre réseau, s'agissant d'un type de locomotive très répandu). Fives-Lille ou Cail en ont construit. Datons la chose dans les années 1900 - 1910.
Ce wagon 300 242 à cinq pattes (lorsqu'elles sont toutes là) était destiné à transporter des colis lourds, éventuellement sur voies des grands réseaux (car admis à circuler par le Nord), mais plus usuellement pour convoyer une charge d'un atelier à l'autre. Ce doit être le cas en l'espèce, un essieu ayant été démonté, fort probablement pour passer dans une courbe serrée ou sur une plaque de l'usine.
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Re: wagons pitoresques

Publié: Mar 03 Avr 2018, 06:52 
Jolies reliques :applause: merci :wink:
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Re: wagons pitoresques

Publié: Mar 03 Avr 2018, 09:55 
Bonjour,
Merci pour vos réponses détaillées.
Certaines corroborent mes déductions et mes supputations.
Pour la chaudière, je la pensais plus ancienne à la vue du dôme de prise de vapeur et des soupapes et j'imaginais plutôt une grande révision qu'une construction neuve.
Philippe
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Re: wagons pitoresques

Publié: Mer 04 Avr 2018, 15:15 
.

En effet, ce n'est pas une chaudière d'Atlantic car sur le côté du foyer on ne voit que deux autoclaves.

Ce détail et les sorties de tubulures d'admission venant de la face avant du dôme (pour descendre directement vers les tiroirs) me font davantage penser à une 230 mixte de type SACM d'avant 1900 - mais pour quel réseau ?

:roll:
Pat l'antique
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Re: wagons pitoresques

Publié: Jeu 05 Avr 2018, 18:01 
Bonjour,
À Denain, 2 citernes à essieux avec guérite

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Re: wagons pitoresques

Publié: Jeu 05 Avr 2018, 21:23 
As-tu trouvé quelques plaques qui pourraient nous orienter sur leurs origines :?:
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Re: wagons pitoresques

Publié: Ven 06 Avr 2018, 10:23 
Bonjour,
À Denain, quelques couverts à essieux

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Re: wagons pitoresques

Publié: Sam 07 Avr 2018, 12:17 
Bonjour,
À Denain (59)
- une grue de manutention en pièces

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- une grue de relevage

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Re: wagons pitoresques

Publié: Sam 07 Avr 2018, 16:10 
Yves02 a écrit:une grue de manutention en pièces

Vu le tas de ferraille, probablement en cours de démolition.

Didier.
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Re: wagons pitoresques

Publié: Sam 07 Avr 2018, 20:36 
A se demander si tout ce matériel ne va pas y finir ... :mort:
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Re: wagons pitoresques

Publié: Sam 07 Avr 2018, 20:55 
Il serait intéressant de savoir si quelqu'un prend la relève du président et fondateur de cet asso (CEF Nord) hélas décédé l'an dernier.

Beaucoup de pièces intéressantes parmi tous ces wagons, la grue Caillard a il me semble été remise en état de marche il y a quelques années, les restes de flèche de grue semble provenir d'une Bondy GP4, le châssis est d'un autre modèle.
Christophe DUFRENOY
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Re: wagons pitoresques

Publié: Sam 07 Avr 2018, 23:11 
Le châssis de la grue en cours de découpage me fait penser à un engin dans ce genre là ; de construction anglaise.

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photo Wikimedia Commons / David Merrett

Didier.
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Re: wagons pitoresques

Publié: Mer 11 Avr 2018, 21:49 
Bonsoir,
À Denain (59), un plat à bogies, avec un réservoir cubique et une cabine

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