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Marquage des wagons marchandises

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Publié: Mar 18 Nov 2008, 22:22 
jossebe2000 a écrit:
Thierry PORCHER a écrit:
jossebe2000 a écrit:
chefdemanoeuvres a écrit:Quelqu'un aurait la significtion des codes regimes d'echanges actuels?
Sylvain


Bonjour
oui, c'est


Merci ! Mais tu n'as pas la version française ?

Ich spreche nur deutsch und französich, aber nicht "globish" ... :siffle: :siffle:


Bonjour

j'ai cela quelque part, mais où?


Je ne suis pas pressé !
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Thierry PORCHER
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Publié: Mar 18 Nov 2008, 22:33 
jossebe2000
Intarissable !
 
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Publié: Mar 18 Nov 2008, 23:32 
Thierry PORCHER a écrit:
jossebe2000 a écrit:
Thierry PORCHER a écrit:
jossebe2000 a écrit:
chefdemanoeuvres a écrit:Quelqu'un aurait la significtion des codes regimes d'echanges actuels?
Sylvain


Bonjour
oui, c'est


Merci ! Mais tu n'as pas la version française ?

Ich spreche nur deutsch und französich, aber nicht "globish" ... :siffle: :siffle:


Bonjour

j'ai cela quelque part, mais où?


Je ne suis pas pressé !



:moi: J'ai passé ça dans une fiche doc LR parue en 1980 / 81, au moment du lancement de cette 2e mouture. Attention, il y a eu des changements depuis en raison du grand melting pot wagons de l'union européenne et de l'arrivée en force des Pays de l'Est.
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Sam 10 Déc 2011, 05:37 
Je profite du titre de ce fil pour poser une nouvelle question :)

Sur un wagon à 3 essieux, dans quel ordre les essieux étaient ils numérotés ?

1 - 5 - 3
2 - 6 - 4

:?: :?: :?: :?:

Merci pour votre aide
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Sam 10 Déc 2011, 14:25 
1 - 3 - 5
2 - 4 - 6
J'étais aux WC :mdr:
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Sam 10 Déc 2011, 15:02 
Tout simplement !

Merci Francis :D
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Sam 10 Déc 2011, 16:01 
attention le coté pair ou impair doit être placé d'une certaine maniere par rapport au cylindre de frein
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fa57
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Sam 10 Déc 2011, 17:04 
:gne: et quelle est la règle ????
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Mar 13 Déc 2011, 17:44 
coté impair du coté du cylindre de frein
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Mar 13 Déc 2011, 18:11 
Merci pour cette réponse parfaite !
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Lun 18 Mai 2015, 19:13 
Bonsoir,
Je me permets de poursuivre ce fil avec cette question concernant le marquage en bout des wagons SNCF. On voit sur ce modèle AMJL un cartouche de marquage de révision placé sur un bout (et sans doute aussi sur le bout opposé), daté de 1961:
Image

Apparemment, ce marquage disparait sur des photographies ultérieures, parfois recouvert d'une couche de peinture:
Image

Quelqu'un connait-il la raison et la date d'abandon de ce marquage de bout, apparemment redondant du marquage latéral ?
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Lun 18 Mai 2015, 20:19 
j'ai compulsé plusieurs plans de marquage couverts et tombereaux.

sur les couverts standards cette marque est présente officiellement sur les plans
sur les couverts UIC (1956) cette marque n'existe plus sur les plans
seules sont indiquées les marques d'essais ou de ressuyage

il se peut que des habitudes locales et industrielles perdurent
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Lun 18 Mai 2015, 21:43 
Merci Francis
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Mar 19 Mai 2015, 08:25 
Bonjour,
Voici un tableau que j'ai élaboré reprenant les codes d'échange (deux premiers chiffres du marquage UIC 2) :

Image
Validité de 1968 à 2004.

Philippe
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Re: Marquage des wagons marchandises

Publié: Mar 19 Mai 2015, 08:56 
Bonjour à tous,
En espèrant que la publication de cette image, publicité gratuite pour un éditeur ferroviaire concurrent, ne soit pas contraire aux règles du forum, je voudrais poser quelques questions complémentaires...
Image

Cette photo est intéressante mais malheureusement non datée dans l'ouvrage :cry: .... elle montre deux couverts Gs4-01 à frises de bois: le premier peint en rouge UIC, juste derrière la machine, est flambant neuf. En revanche il ne porte pas la mention EUROP au dessus du cartouche SNCF.
Le quatrième wagon est identique mais peint en brun unifié et porte sur son bout le cartouche évoqué deux messages plus haut...
Afin d'essayer de dater ce cliché, mes interrogations sont les suivantes:
- à partir de quelle date les wagons sont sortis de fabrication en rouge UIC?
- quelle est la date officielle d'apposition du logo"EUROP" au dessus du cartouche d'immatriculation SNCF ?
- ce marquage entraine-t-il la suppression de la mention RIV ?
- peut-on dater la photo ?

Enfin, si quelqu'un possède une photo exploitable d'un Gs 4-01 à parois permaplex et sans frein à vis, en état d'origine et immatriculé SNCF K (et non Kv) , je lui offre le modèle en zéro. :applause: .
Rasschaert
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