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Où il est question de trains, petits et grands

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241 P 9

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: 241 P 9

Publié: Jeu 15 Juin 2017, 12:47 
Aubert Bernard a écrit:
Et puis, on voit mal les membres bienfaiteurs de la 241-P-9 traverser la moitié

de la France pour se "pencher" sur leur protégée... :mrgreen:


Oui, on se voit mal faire ça effectivement :?

On souhaiterait que des cas similaires à Château-Du-Loir existe par ici mais c'est un peu mort...

Montauban : on y a bien sûr pensé, refusé net par la SNCF : terrains non constructibles.
raoul31
 
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Re: 241 P 9

Publié: Jeu 15 Juin 2017, 15:32 
À Castelsarrasin il y un bâtiment embranché, mais la boîte semble encore en activité.

Image

On va finir par arriver à Bordeaux :clown:

Didier.
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Didierd
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Re: 241 P 9

Publié: Jeu 15 Juin 2017, 16:35 
Il y plus de deux ans à Carmaux une voie existait dans l'ancien dépot autorail mais ça appartenait à une socièté agricole de négoce et était de facto embranchée sur voies SNCF Réseau. Mais depuis entre le depot et les voies principales tout a été déposé pour en faire un parking auto......
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Re: 241 P 9

Publié: Sam 08 Juil 2017, 18:35 
Aux dernières nouvelles, la R 1126 et sa rame technique rejoignent leur rame voyageurs à Saint-Jory. Pas plus d'infos sur à l'abri ou pas, en atelier ou pas...
raoul31
 
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 10:58 
Pas d' "abri" pour la 1126 ni d'ailleurs pour la P 9. Ici en région toulousaine, on a rien de tel: encore embranché et utilisable... :roll: :roll: :roll:
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 14:05 
Et dans le même temps, la rotonde de Castres tombe en ruine :cry: :?
RIB60
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 16:05 
On peut même dire que c'est une ruine :roll: :? :mort:
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 16:17 
RIB60 a écrit:Et dans le même temps, la rotonde de Castres tombe en ruine :cry: :?

Rappel : la rotonde de Castres n'a jamais pu accueillir de 141 (sauf 141T) : pont tournant trop petit. Parlons pas de 241.
Ce pont tournant est d'ailleurs déposé depuis plus de 40 ans, et aucune voie ne dessert la rotonde depuis cette époque.
Il faut rêver, certes, mais "sans laisser le rêve être ton maître" (dream and not make dreams your master) R. Kipling "If".
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 16:41 
Merci pour cette précision.

N'étant pas du sud-ouest, je ne connais pas les caractéristiques de ce dépôt, mais je me doutais bien que le pont tournant devait être court, la région ayant été convertie à la traction électrique de longue date...

Et jolie citation :wink:
RIB60
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 16:49 
Hors sujet ( :moi: Castres convertie à l'électrique? L'étoile de Castres ne brille plus, 2 branches sur 4 arrachées. Ici en Tarnie du Sud et du Nord on tourne au diesel depuis la fin des années 50 pour les locomotives et des années 30 pour les autorails... :mrgreen: , mais nous z'avons eu un épisode électrique de 1930 à 1939 avec les THG des VFDM pour Toulouse et Revel, bon ce n'est pas une REVELation, c'est connu cet épisode! :mrgreen: )
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 16:51 
Castres converti à l'électricité? J'ai du louper un passage
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Vapeur64
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 17:01 
D'autant qu'aux dernières nouvelles, la rotonde de Castres est promise à démolition de toutes façons, le permis de démolir a été demandé.
raoul31
 
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 20:26 
Vapeur64 a écrit:Castres converti à l'électricité? J'ai du louper un passage


Bon, d'accord, je ne connais vraiment pas le sud-ouest moi :oops:
RIB60
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Re: 241 P 9

Publié: Lun 10 Juil 2017, 21:39 
En même temps, j'aimerais bien savoir d'où tu avais tiré cette information,
d'ailleurs exacte.
RIB60 a écrit:Et dans le même temps, la rotonde de Castres tombe en ruine :cry: :?
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Re: 241 P 9

Publié: Mar 11 Juil 2017, 10:02 
Des photos sur ce forum prises lors de la démolition de l'atelier, complétées de quelques rapides recherches personnelles :wink:

Bon, on s'écarte du sujet de la P9, mais il semble que ce soit la dernière rotonde existante dans la région, ou bien je me trompe encore...?
RIB60
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