Manoeuvres en gare de Sarralbe

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Jolito
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Manoeuvres en gare de Sarralbe

Message par Jolito » jeu. 31 juil. 2008, 01:22

Je vous propose un petit reportage que j'ai effectué hier après midi au cours d'une séance photo dans le cadre de mes déplacements pour France Ferroviaire. Désolé, encore quelques photos plutôt moyennes comme la première.

Situons l'endroit; la gare de Sarralbe en Moselle:

Je souhaitais me rendre du coté des voies et je me suis adressé au guichet; le responsable me dit "faites le tour"; j'arrive de l'autre coté et il me tend un gilet fluo et m'explique où je peux aller; mieux, il m'indique que des circulations vont passer sous peu. :D
Nous voici sur le quai; il est assez éloigné du BV:


Et déjà un autorail s'arrête pour laisser descendre une passagère:

Puis le train part en direction de Sarre Union; il va revenir d'ici 30 minutes environ.
Peu de temps après arrive une rame marchandises:

19 tombereaux de coke à destination de l'usine Solvay située en arrière plan de la photo précédente:

La rame s'immobilise en gare; deux agents se dirigent vers elle, l'un d'entre eux va manoeuvrer l'aiguille et l'autre va se placer sur le dernier wagon:

Les barrières de la voie Solvay sont d'un type "simplifié":

Fermeture manuelle des barrières par le chef de gare (?), celui qui m'a accueilli:

"Tu peux refouler":

"Refoulez, refoulez!!!":

La rame avance vers l'usine:

Une mauvaise vidéo [youtube]PsVLsif1ZeA[/youtube]

On voit l'agent rouvrir manuellement les barrières; mais je ne sais pas ce qu'il fait ensuite en se baissant sur les rails; peut être un contact d'ouverture du PN automatique de l'autre voie? Mais pas sûr car les voitures semblent avoir démarré assez vite.)

Peu après l'autorail revient (je n'ai pas pensé à demander le numéro du train):

Il s'arrête à quai:

Il est un peu tagué:

...et aussi un peu sale:

C'est le départ:

Puis c'est le retour de l'UM qui doit attendre devant le PN dont les barrières ne sont pas fermées (l'attente des automobilistes a été longue pendant l'arrêt de l'autorail):

Puis elles démarrent:

... et se garent le long du BV:

Voilà, il est l'heure pour moi de rentrer.
Je tiens à remercier cet agent de la gare pour m'avoir facilité l'accès ainsi que pour ses explications.


Edit: je ne savais pas comment insérer la vidéo Youtube directement; c'est fait maintenant. :D
Modifié en dernier par Jolito le jeu. 31 juil. 2008, 10:41, modifié 1 fois.
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Message par TMB15 » jeu. 31 juil. 2008, 01:33

C'est pas l'usine Solvay que tu évoque qui utilisait encore une machine à vapeur sans foyer en 1954 ???


:shock:

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Jolito
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Message par Jolito » jeu. 31 juil. 2008, 01:41

Je n'en sais rien :siffle: .
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chefdemanoeuvres

Re: Manoeuvres en gare de Sarralbe

Message par chefdemanoeuvres » ven. 01 août 2008, 13:18

"Refoulez, refoulez!!!":


EH TOI !!! POURQUOI IL EST PAS SUR TA TETE TON CASQUE???!!!
Sylvain

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Re: Manoeuvres en gare de Sarralbe

Message par Thierry PORCHER » ven. 01 août 2008, 18:09

chefdemanoeuvres a écrit :"Refoulez, refoulez!!!":


EH TOI !!! POURQUOI IL EST PAS SUR TA TETE TON CASQUE???!!!
Sylvain


Bien vu !!! Et dire que ça ne m'avait pas frappé ...

Que penses-tu de la question à propos de la vidéo (que fait l'agent de la gare en se baissant au niveau du rail ?). Je n'ai pas d'idée a priori. Remarque, si ça se trouve, il ramasse juste une pièce de 50 centimes !!!

chefdemanoeuvres

Message par chefdemanoeuvres » ven. 01 août 2008, 18:22

Je ne pense pas que l'agent circulation fasse quoi que se soit de ferroviaire en se baissant.

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Message par Thierry PORCHER » ven. 01 août 2008, 18:25

chefdemanoeuvres a écrit :Je ne pense pas que l'agent circulation fasse quoi que se soit de ferroviaire en se baissant.
Je pense comme toi !!!

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Message par X3876 » ven. 01 août 2008, 18:43

Ote moi d'un doute Chefdemanoeuvre: :?:
L'ordre c'est "refoulez, refoulez" ou "refoule, refoule" comme je l'entends souvent :siffle:
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Thierry PORCHER
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Message par Thierry PORCHER » ven. 01 août 2008, 18:48

"Refoulez" d'après le S 1 A édition de 1974, qui était fort opportunément ouvert sur ma table !!!

Faut pas croire que je fais rien !!!

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Message par Le Vigan » ven. 01 août 2008, 19:20

C'est bien d'avoir remarquer l'absence du casque sur la tête, et c'est bien aussi que lechef de service t'ai donné un gilet de sécurité pour pouvoir traverser les voies, mais lui-même et l'agent de manoeuvre hum, hum.
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Message par X3876 » ven. 01 août 2008, 19:22

Thierry PORCHER a écrit :"Refoulez" d'après le S 1 A édition de 1974, qui était fort opportunément ouvert sur ma table !!!

Faut pas croire que je fais rien !!!


Merci Monsieur d'avoir éclairer ma lanterne :D
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Message par chefdemanoeuvres » ven. 01 août 2008, 20:01

Le Vigan a écrit :C'est bien d'avoir remarquer l'absence du casque sur la tête, et c'est bien aussi que lechef de service t'ai donné un gilet de sécurité pour pouvoir traverser les voies, mais lui-même et l'agent de manoeuvre hum, hum.
Mis a part le casque sur la tête, rien ne me derange:
Moi, comme mon pseudo le laisse sous-entendre la manoeuvre je connais...
La tenue du "collegue" est , la même que la mienne, et, nous sommes obligés de la porter. En l'occurence c'est le pantalon qui fait office d' EPI .
Donc, il est bon.
Effectivement le chef de service/agent circulation est bon pour une "demande de renseignement" .

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Message par Jolito » ven. 01 août 2008, 20:10

Ha ben je ne pensais pas que ça inspirerait des spécialistes de la manoeuvre :wink: .
Quand la rame a démarré pour entrer sur le faisceau de l'usine j'entendais sans arrêt "refoulez, refoulez" (et pas "refoule"); je pensais que c'était une bande enregistrée jusqu'à ce que je comprenne que c'était l'agent juché sur le marchepied. J'espère qu'il ne risque pas de sanction pour non port du casque au vu de ma photo. :?

En tous cas, merci pour vos commentaires.
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Message par chefdemanoeuvres » ven. 01 août 2008, 20:18

Une sanction... non mais sa Gexi(pfa) surment...

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Message par Le Vigan » ven. 01 août 2008, 21:49

Enfin, la Gexi (Gratification exeptionnelle individuelle) n'a rien a voir avec la PFA :gne:
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