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Un peu de Nord

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Modérateur: MOD

Re: Un peu de Nord

Publié: Ven 12 Jan 2018, 21:36 
La dénomination officielle était: "Société Anonyme des Ateliers de Construction du Nord de la France de et à Blanc-Misseron", firme créée en 1882 en tant que filiale de la SA "La Métallurgique" de Tubize (B) afin de contourner la législation protectionniste alors en vigueur en France.
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HLE101.012
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Re: Un peu de Nord

Publié: Ven 12 Jan 2018, 21:54 
Plaque de la 030T n° 60 des Tramways de la Sarthe.

Y figurent les marquages "Ateliers de construction du Nord de la France" et "Blanc-Misseron".

Image

Didier.
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Didierd
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Re: Un peu de Nord

Publié: Ven 12 Jan 2018, 22:41 
Je me demande s'il n'y a pas une confusion entre les n°Cr Blanc-Misseron et ANF.
La plaque ci-dessus est Blanc Misseron n°Cr 213 de 1898.
Ci dessous - en rouge - les n°CR que je connais :
Didierd a écrit:Il existe d'autres locomotives Blanc-Misseron préservées.

Les trois 030T n° 16, 51 et 60 des Tramways de la Sarthe, la 030T n° 3 des Tramways des Deux-Sèvres, les deux Mallet POC n° 101 et 104 - Tubize 1473/1476 & Blanc-Misseron 337/340 de 1906 -, la 040 TA 137 - ANF 134 de 1922 -, la 141 TB 407 - ANF 25 de 1913 -, la 150 P 13 - ANF 442 de 1940 - ...

Didier.
Penny
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Re: Un peu de Nord

Publié: Ven 12 Jan 2018, 23:31 
Lorsque, en 1909, l'interdiction d'importer du matériel ferroviaire, ainsi que la prise de capitaux étrangers dans des compagnies de transport, a été levée, la société a changé d statuts et les numéros de constructeur sont repartis du numéro 1...
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HLE101.012
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Re: Un peu de Nord

Publié: Sam 13 Jan 2018, 07:55 
HLE101.012 a écrit:Lorsque, en 1909, l'interdiction d'importer du matériel ferroviaire, ainsi que la prise de capitaux étrangers dans des compagnies de transport, a été levée, la société a changé d statuts et les numéros de constructeur sont repartis du numéro 1...

J'y vois un peu plus clair :
dans mes listes j'ai désigné sous le nom "Blanc-Misseron" les locos construites entre 1882 et 1909, n°Cr de 1 à 376 et sous le nom "ANF" les locos construites de 1909 à 1950, n°Cr de 1 à 536. Mais je ne suis pas sûr que le n°Cr 536 soit le dernier !
Merci à tous :D
Penny
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