Un peu de PO-Midi

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Vent de Bronze
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Vent de Bronze » jeu. 13 juin 2013, 12:50

Autant pour moi.

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Starluc » jeu. 13 juin 2013, 12:55

Le bourreau était unique, tout comme la République! Tu te rends compte du boulot qu'il avait, le pôôvre! J'espère qu'il bénéficiait d'une réduction sur les tarifs des CF! :mort:
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par cortob » jeu. 13 juin 2013, 13:59

Toujours pour rester dans l'ambiance du PO, notons que la prison de la Santé où avait lieu les exécutions parisiennes est proche de la gare de Denfert-Rochereau.

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par D.Vauvillier » mar. 26 nov. 2013, 21:53

Je me dois de vous annoncer que le WikiMidi a été lancé officiellement le 22 novembre à 19h00 à Rail Expo depuis l'ordinateur de Rodolphe Braud, artisan et hébergeur de tous les sites adossés à Rails d'Autrefois.
Présentation du WikiMIDI
Encore maigre, il compte 3800 pages et 1700 documents

Base documentaire, WikiMidi a pour vocation de rassembler les informations sur la Compagnie de chemin de fer du Midi (Midi) (1855 – 1934, date de la fusion avec le PO) et de les partager avec les amateurs, qu'ils soient de simples curieux, des modélistes ferroviaires, des artisans constructeurs ou des passionnés d'histoire.

Par choix, seule la période 1855-1934 pour le Midi lui même, est étudiée sur ce site. Les hommes et les matériels ont continué leur existence au sein de la Compagnie du PO-Midi puis de la SNCF mais ceci est une autre histoire qui sera traitée dans de futurs Wikis. Pour les photos, notamment, seules celles datant de cette période 1855-1937 sont acceptées (marquage Midi ou PO-Midi des matériels mais uniquement d'origine Midi)...

Image

En vous inscrivant sur WikiMIDI, vous avez la possibilité de contribuer directement en complétant ou en rédigeant des articles ou en déposant des photos ou plans.

Pour suivre les dernières mises en ligne consultez la page Actualités.
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Aubrac » mar. 26 nov. 2013, 22:59

Merci pour cette annonce de la création et du lancement du WikiMIDI dont la base documentaire est déjà bien fournie.
Merci à toute l'équipe et aux contributeurs qui ont permis la concrétisation de ce projet.

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par D.Vauvillier » sam. 28 déc. 2013, 18:43

Un singulier marquage de couvert Midi :
Image
Sur le flanc on lit : TRANSPORT DE VINS
puis une adresse débutant par ? 33 ?
puis à la dernière ligne PARIS
Sur le bord du pavillon : COMPAGNIE en partie caché par une toile
Sur le dossier une sorte d'inscription
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par R.I.C » dim. 29 déc. 2013, 18:43

Bonjour,
Personne saurait où trouver une photo d'une OCEM A3½B5 yfi en livrée PO-Midi ?
Dans le LM Vilain Un siècle de matériel et traction sur le réseau d'Orléans l'illustration donnée pour ces voitures est une A3B5 en non A3½B5 et en plus elle est en livrée SNCF :mort:

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Burton » dim. 29 déc. 2013, 19:26

Bonjour,

Dans les "archives de l'ocem" du train, il me semble.
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par R.I.C » sam. 04 janv. 2014, 18:30

Merci pour la réponse. Il va falloir que je trouve celui là !

J'ai parcouru tout le fil à la recherche de photos d'un train de grandes lignes PO-Midi avec des voitures OCEM mais je n'ai rien trouvé.
J'aimerais me faire une idée de ce à quoi ils pouvaient ressembler.
Les voitures OCEM circulaient-elles en rames homogènes ou étaient-elles panachées avec d'autres voitures entièrement métalliques (ex allemandes, bacalan...)? Avec des semi métalliques Polonceau ?

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Starluc » lun. 06 janv. 2014, 10:39

Bien entendu, le panachage était fréquent, pour ne pas dire de rigueur! Il faut que je te retrouve des photos! :moi:
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Castle class » lun. 06 janv. 2014, 10:58

Burton a écrit :Bonjour,

Dans les "archives de l'ocem" du train, il me semble.
Absolument. Page 31 dudit ouvrage.

Mais bon ! c'est une toute petite photo. La voiture est de profil et les inscriptions et les détails ne sont pas visibles.
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par R.I.C » mar. 07 janv. 2014, 19:43

starluc a écrit :Bien entendu, le panachage était fréquent, pour ne pas dire de rigueur! Il faut que je te retrouve des photos! :moi:
Donc même entre voitures métalliques et semi-métalliques.
(Voilà qui n'arrange pas mes affaires de modéliste. Il faut des Polonceau ! En plus elles sont superbes :coeur1: )

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par Starluc » mer. 08 janv. 2014, 09:33

J'ai une photo où on voit une 231-500 du P.O- Midi sur la passerelle de Bordeaux, sur le train de Lyon : la première voiture est une C5D OCEM, la seconde une A3B4 Midi ex- allemande, la troisième, une C4D ex-allemande du P.O, etc...
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Re: Un peu de PO-Midi

Message par X4500 » mer. 08 janv. 2014, 16:53

super fil :coeur1:

ps: si vous avez des photos ancienne de la gare de Lamativie, je prend 8) :coeur1:
Amicalement X4500.

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Re: Un peu de PO-Midi

Message par D.Vauvillier » jeu. 09 janv. 2014, 20:39

Suffit de demander ...

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