Voitures CIWL

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EC 64
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Re: Voitures CIWL

Message par EC 64 » ven. 07 sept. 2018, 23:04

Et donc la CIWL avait peut-être envisagé de l'apposer également sur ses voitures dans l'optique de moderniser son image, avant de se raviser et de conserver le beau monogramme en bronze.
Fournereau, entre autres, a pu être informé des intentions de la CIWL et anticiper l'application du nouveau logo... qui finalement n'a pas eu lieu.

Aucune certitude, mais l'idée me plait !
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Re: Voitures CIWL

Message par Ajfr721 » sam. 08 sept. 2018, 23:00

Peut être aussi que le nouveau logo était plus facile à reproduire en modèle réduit que le monogramme en bronze tout simplement. :ange:
De l'époque II à IVa,
Jeff.

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nilkram
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rame ciwl N.I.O.E à Malaszewice

Message par nilkram » ven. 12 oct. 2018, 10:24

Urbex en pologne

3 vidéos d'une rame ciwl à Malaszewice :
Nostalgie Istanbul Orient Express

Vue aérienne de la rame :
Vue extérieur de la rame :
Vue intérieur de la rame :

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Druivenstamper
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Re: Voitures CIWL

Message par Druivenstamper » lun. 15 oct. 2018, 21:29

:mort: L'horreur... Dans une autre vidéo on peut voir que certaines voitures sont déjà bien dégradées. :(
David.

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Pierre B
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Re: rame ciwl N.I.O.E à Malaszewice

Message par Pierre B » mer. 05 déc. 2018, 20:10

nilkram a écrit : . . . ] rame ciwl à Malaszewice :
Nostalgie Istanbul Orient Express [ . . .
Une nouvelle du 1er décembre 2018 :

Toutes photos MTD Skuratowicz Schwertransport, Heavy Transport, Transport ponadgabarytowy

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Obecnie wagony stanowią niesamowitą wartość sentymentalną i historyczną. 13 sztuk zostało dostarczonych bezpiecznie do Francji, gdzie zaopiekują się nimi jak prawdziwym zabytkiem.
Actuellement, les wagons ont une valeur sentimentale et historique incroyable. 13 pièces ont été livrées en toute sécurité en France, où elles seront traitées comme un véritable monument.
Pierre

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R.I.C
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Re: Voitures CIWL

Message par R.I.C » mer. 05 déc. 2018, 20:37

Qu'est ce qui se passe ? Les voitures du NIOE reviennent en France ?

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Re: Voitures CIWL

Message par Pierre B » jeu. 06 déc. 2018, 12:15

Oui. Destination ACC Ingénierie et Maintenance, à Clermont-Ferrand.

Apparemment pour le compte de la SNCF, nouvelle annoncée hier mercredi.
Pierre

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CIWL bandeau ne comportant que la moitié de l'intitulé

Message par Pierre B » ven. 07 déc. 2018, 16:15

SDany a écrit :Bonjour,

Il y a des voitures de la CIWL dont le bandeau ne comporte pas ... Et Des Grands Express Européens, seulement Compagnie Internationale des Wagons Lits.

Ces voitures circulaient-elles également sur toutes les grandes lignes : Orient Express, Train Bleu, Etoîle du Nord ... ?
Chouchou Loco, dans [url=http://forums.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=28566&start=135][LSM] Les voitures CIWL Type F chez LS Models[/url] a écrit : . . . ] 4) En revanche, j'ai une question (je n'ai pas encore consulté mon bouquin CIWL) : Cetaines voitures comportent l'indication complète "et des grands express européen", d'autres pas. Pourquoi ? Celà correspond-il à une époque ?
Pierre B, dans [url=http://forums.e-train.fr/viewtopic.php?f=65&t=28566&start=135#p796458][LSM] Les voitures CIWL Type F chez LS Models[/url] a écrit :Oui, cela correspond à une époque. En 1967 la Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens devient la Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme (CIWLT). La raison sociale sur les voitures est raccourcie à cette occasion, et souvent les mots "et des Grands Express Européens" sur les écussons sont meulés.
Quant aux trains, oui, à condition de tenir compte des dates, par exemple Étoile du Nord devenu TEE en 1957, donc n'a jamais connu de voitures CIWL avec la raison sociale courte.
Pierre

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voitures Pullman

Message par SDany » dim. 09 déc. 2018, 13:47

post annulé, transféré
Modifié en dernier par SDany le dim. 09 déc. 2018, 20:11, modifié 1 fois.

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Re: Voitures CIWL

Message par R.I.C » dim. 09 déc. 2018, 14:10

Les voitures Pullman, tant qu'elles servaient comme tel (c'est à dire en dehors de celles transformées en voitures restaurants), sont restées en bleu et crème de 1932 jusqu'à la fin.
Avant cela il y a eu du brun crème (seulement 43 voitures : N°4001 à 4030 type Flèche d'Or, N°2737 à 2748 type Sud Express et 2839 à 2841 type Sud Express complémentaire) et du bleu crème (toutes les autres).

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Re: Voitures CIWL

Message par Renato » dim. 09 déc. 2018, 15:27

La confusion vient peut-être du fait que Hornby avait réalisé des voitures CIWL en livrée brun & crème... avec numérotation UIC. :clown:
Et je crois qu'il y en a une aussi à Mulhouse dans cette livrée (la 4018 ?).
Les gens n'imaginent pas que ça fait 90 ans que ces voitures ne sont plus marron.

Après tout, ce n'est pas si absurde, puisque dans le Nostalgie Istanbul Orient Express, il y avait parfois inclus le fourgon 1283 et la Pullman 2341 2741 dans cette (superbe) livrée.
Dommage que le toit n'ait pas été blanc, la couleur aurait pété encore plus !

Image


Edit : insertion photo (DR, trains-worldexpresses.com) et correction faute de frappe. Merci R.I.C
:wink:
Fichiers joints
Voiture Pullman 2741 NIOE ex Sud Express.JPG
Modifié en dernier par Renato le dim. 09 déc. 2018, 16:27, modifié 1 fois.
Gars de gare égaré

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Re: Voitures CIWL

Message par R.I.C » dim. 09 déc. 2018, 16:16

C'est vrai que j'avais oublié de mentionner le matériel "musée".
La livrée brun crème a en effet disparue il y a 90 ans mais surtout, la grande majorité des Pullman ne l'a jamais portée !


Par contre, quand tu parles de la Pullman 2341, ne voudrais tu pas plutôt dire 2741 ?

Pour celle-ci, tout comme la 4018, la livrée brun crème est tout à fait justifié (et l'aurait été encore plus, comme tu le dis avec le toi blanc plutôt que cet horrible gris métallisé).

Je suis absolument pour la remise en état d'origine de cette Pullman type Sud Express, d'autant plus qu'il en reste quelque autres en Espagne qui pourraient permettre de reconstituer le train ! Ça aurait une sacrée gueule ça non ?

Mais je rêve un peu. Un peu beaucoup même. Si j'arrive à finir celui que j'ai commencé en H0 ce sera déjà pas mal.

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Re: Voitures CIWL Pullman

Message par SDany » dim. 09 déc. 2018, 20:20

Les voitures continentales CIWL Pullman étaient-elles toutes en livrées marron et crème et bleu-nuit et crème ou y-a-t-il eu des voitures entièrement bleu-nuit par exemple ?

Dans l'excellent ouvrage de Shirley Sherwood, l'histoire des voitures composant Venise-St Plon O.E. est bien détaillée, comme les descriptions de l'aménagement intérieur de chacune d'elles, mais il n'est pas mentionné leur livrée extérieure.

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Re: Voitures CIWL

Message par sncf231e » dim. 09 déc. 2018, 22:24

Selon le livre Les Voitures Pullman de Renzo Perret .
Image
Cordialement
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Mon site internet: sncf231e.nl

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Pierre B
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Re: Voitures CIWL

Message par Pierre B » dim. 09 déc. 2018, 22:31

La réponse standard est que les voitures Pullman de la CIWL étaient brun et crème au début de leur service, vers 1926, puis la livrée fut rapidement changée en bleu et crème. L'exception est les voitures Pullman en service en Egypte qui ont été blanches.

Cependant il existe une photo d'une voiture Pullman bleue, je dois la retrouver.

Il y a un fil spécifique pour les voitures Pullman : historique des voitures pullman CIWL.

A propos de matériel pour l'Egypte, voici un article publié dans THE RAILWAY GAZETTE du 11 janvier 1929 :

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NEW PULLMAN AND SLEEPING CARS FOR EGYPT. Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. Ltd., Smethwick

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Fichiers joints
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Modifié en dernier par Pierre B le dim. 09 déc. 2018, 22:43, modifié 1 fois.
Pierre

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