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[VNS] régie des Bouches du Rhône

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Modérateur: MOD

Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Dim 10 Juil 2016, 17:55 
De mémoire, d'autres BB Moyse ont existé, notamment sur les réseaux de la sidérurgie Lorraine, mais ils devaient être de puissance moindre que le 1401 des la régie BDR.
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Dim 10 Juil 2016, 19:45 
En fait ce n'est pas un proto, c'est juste que seule la régie des BDR en a acheté.
Cette machine fait effectivement suite à d'autres, de puissance moindre, livrées dans l'industrie et à l'export (Suisse (voie métrique), et Thaïlande (de mémoire, mais à confirmer) par exemple).

Contrairement aux premières machines, celle des BDR adopte une caisse entièrement en acier (les précédentes avaient des éléments en polyester, à l'instar des locotracteurs de la marque), et abandonne la cabine héritée des locotracteurs pour une nouvelle (qui préfigure d'ailleurs celle qui sera montée sur les Y8000 SNCF, également de conception Moyse). La motorisation est double et fait appelle à des V16 MGO. De mémoire, elle a été exposée à Montparnasse en 1978 avec d'autres locotracteurs du constructeur.
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Lun 11 Juil 2016, 10:55 
Le modèle de BB Moyse construit en série :

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Didier.
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Dim 04 Juin 2017, 19:08 
Voici ce vestige trouvé cet apres midi au cours d'une balade dans la campagne salonaise à coté d'un champ
Image

je pense qu'il s agit du dernier poteau telegraphique implanté le long de l'ancienne ligne de la regie des BdR entre SALON de Pce et EYGUIERES
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il se trouve à quelques dizaine de mètres du trou des "Batignolles" en bordure d'un champ
esperons qu'il reste en place encore longtemps!!!
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Jeu 19 Oct 2017, 18:56 
Bonjour,

Voici quelques informations complémentaires au sujet de la locomotive BB 1401.

Cette locomotive n'est pas un prototype, elle est seulement la plus grosse et la
plus puissante locomotive construite par la société MOYSE.

MOYSE a construit environ cinquante locomotives principalement pour l’étranger, seulement sept pour la France.

- Une pour la société des eaux PERRIER à Vergèze (30)
- Une pour la société de travaux Dehé aujourd'hui ETF
- Une pour la société KRONENBOURG usine d' Obernai (67)
- Une pour RDT 13 à Marignane (13)
- Trois pour EDF centrale thermique de Bouchain (59)

Livrée en juin 1978 avec le numéro de construction BBF 4018.

La BB 1401 est équipée d'un moteur Diesel SACM MGO V 16 BSHR (16 cylindres) développant 1400 Cv ou 1030 Kw à 1500 tr/min entrainant un alternateur CEM-Oerlikon W84-12 (Équipement MD + ALT identique au BB 66400 SNCF).
Quatre moteurs électriques de traction MOYSE B 62 entrainent les essieux.
Vitesse maxi 80 km/h, masse 80 tonnes.

Esthétiquement elle se rapproche le plus des locomotives construites pour le Cameroun.
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 11:35 
Nous nous sommes amusés à reproduire une gare de la regie des BdR au 1/22 pour notre réseau d'animation de trains de jardin
nous avons utilisé les plans parus dans un ancien numero de locorevue
voici ce que ça donne!,
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celle ci n'est pas totalement finie, mais l'ambiance y est!
pour sa construction nous avons aussi utilisé des photos et cartes postales anciennes en se basant sur la gare des BdR d' EYGUIERES
on va surement rajouter la grande halle couverte marchandise comme elle était présente sur cette gare en réalité
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petite astuce, notre gare est totalement démontable pour nous faciliter son transport et stockage

gerald
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Re: [VNS] régie des Bouches du Rhône

Publié: Lun 26 Mars 2018, 19:56 
Pascal_pmidi a écrit:Ouvrir cette vidéo et regarder à partir de 2.00 min jusqu'à 3.30 environ : des images des BDR avec un MV très pittoresque composé entre autres de voitures de type boites à tonnerre (du genre produit par Brawa si je ne fais pas d'erreur) et une loco tender vapeur immatriculé B.13 dont Jean Florin, si mes souvenirs sont bons, avait reproduit un modèle de cette série... :wink:




La vidéo ayant disparu, voici le lien pouvoir la visionner.
lien vers la vidéo
Pascal
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