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Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mer 12 Juil 2017, 09:52 
Penny a écrit:
Christophe PC a écrit: Pinaillons!
D'abord c'est Carl Ludwig (CLB) :ange: !
Je pense que c'est plutôt Carl - Ludwigs - Bahn


La compagnie avait bien été baptisée du nom de Carl (et non Cal), associé à Ludwig, prénoms du frère de l'empereur, (et donc beau-frère de Sissi) .

Mais elle n'était pas à lui, il n'y avait donc pas lieu d'ajouter un "s" final dénotant une appartenance.
En fait foi une action de l'époque, qui, pour rester dans le fil, s'ornait de quelques dessins ferroviaires.

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Christophe PC
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mer 12 Juil 2017, 10:33 
Christophe PC a écrit: La compagnie avait bien été baptisée du nom de Carl (et non Cal), associé à Ludwig, prénoms du frère de l'empereur, (et donc beau-frère de Sissi) .

Mais elle n'était pas à lui, il n'y avait donc pas lieu d'ajouter un "s" final dénotant une appartenance.
En fait foi une action de l'époque, qui, pour rester dans le fil, s'ornait de quelques dessins ferroviaires.

Christophe PC

Et pour compliquer - au moins pour moi - les choses il est écrit Karl :siffle:
Penny
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mer 12 Juil 2017, 12:39 
Où l'on voit qu'un simple lapsus peut faire ressortir par Christophe PC ( toujours lui ) un billet de chemin de fer d'ailleurs périmé.

Sans transition, un fade dessin d'une 9100 au temps où elle avait des yeux.


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Daniel Gaymard
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 00:41 
L'imposante 222 allemande à grande vitesse type Kuhn-Wittfeld construite par Henschel en 1904.


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Gravure Victor Rose
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 08:06 
Daniel Gaymard a écrit:Où l'on voit qu'un simple lapsus peut faire ressortir par Christophe PC ( toujours lui ) un billet de chemin de fer d'ailleurs périmé.


Le lapsus n'était qu'un prétexte :siffle: .
L'occasion est trop rare de parler des trains de Ruthénie!!!

Parmi les artistes inspirés par la dépression des années trente, l'Américain Reginald Marsh (né à Paris en 1898) fait un peu figure de Daumier, croquant de préférence des dames plantureuses dans des scènes plébéiennes, se rattachant à l'école baptisée "réalisme social".
Il a peint quelques locomotives et placé quelques uns (quelques unes!) de ses personnages dans des véhicules ferroviaires, voiture de métro ou "parlour car" comme il en existait aux USA à la grande époque

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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 08:39 
.

:applause: :applause: :applause:
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 11:05 
Daniel Gaymard a écrit:L'imposante 222 allemande à grande vitesse type Kuhn-Wittfeld construite par Henschel en 1904.


A peine un peu plus lointaines, quelques peintures d'un artiste indien (le premier sur ce fil?).
Un certain Kishore Pratim Biswas.
Il a, on s'en doutait, privilégié les vapeurs de son pays, pratiquement disparues elles aussi, quelques lustres après les nôtres.

Comme Danilowatz sous d'autres cieux il fait montre d'une tendance à légérement exagérer l'une ou l'autre dimension de ses machines, mais même grossie une WP reste belle...

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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 15:13 
Un ouvrage découvert et acquis il y a quelques jours au musée des automates de Souillac

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C'est l'humour de Dubout, sans surprise.... en 64 pages et 114 dessins pour 12€ pas de raison de s'en priver !
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Ven 14 Juil 2017, 17:19 
C'est parait-il le petit train de Palavas qui a inspiré Dubout pour sa série de tortillards .
Mais Achtung ! Les ayants droit de la famille du dessinateur sont très chatouilleux sur les copyright !!!
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mar 18 Juil 2017, 13:49 
Où l'on voit un tramway de Marseille .


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Daniel Gaymard
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mer 19 Juil 2017, 07:31 
Bonjour Daniel ,

Tres joli ! peux-tu situer le lieu ? Merci
Cordialement
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Mer 19 Juil 2017, 10:45 
Information pour Bernard_dit_Papy et autres sympathiques ferrovipathes....:
Je n'ai jamais mis les pieds à Marseille, je dois donc me contenter de citer in extenso la légende de la photographie dont je me suis inspiré :
" La dernière ligne de tramway à Marseille, le "68" Noailles-Saint-Pierre, sauvée de la suppression grâce à sa section en tunnel au départ de Noailles ; sur cette vue de 1961, on voit un ancien tram contournant l'église Saint-Pierre. Ne pouvant supprimer la ligne, le réseau devra se résoudre à commander peu après des rames modernes type PCC. "

Sans transition : Une représentation de l'Orient -express en Autriche-Hongrie. L'exactitude des teintes des voitures laisse un peu à désirer.


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Daniel Gaymard
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Jeu 20 Juil 2017, 14:42 
.

Hommage aux ouvriers-graveurs à l'époque où, pour imprimer une photographie avec toutes ses demi-teintes, on n'avait pas encore découvert le principe du tramage "qui se fait tout seul" (autotypie). Alors il fallait redessiner patiemment la photo à la main, en gravant une infinité de traits plus ou moins épais pour simuler différents niveaux de gris...


Une gravure de la 120 Est n° 503 qui était présente à l’Exposition Universelle de 1878, Paris.

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Sortir l’image, elle est beaucoup plus grande (2300 pixels de long !). Et ça supprime l'effet de moire.

En grandeur 100% on peut se rendre compte du travail du graveur :


ImageB
Image venant de The Engineer du 4 octobre 1878 - après léger nettoyage.
Creative Commons ShareAlike 4.0 Int.
Source : http://www.gracesguide.co.uk/The_Engine ... nd_Volumes)


:shock:
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Jeu 20 Juil 2017, 19:08 
Belle gravure en effet !

Sana transition... Elles étaient à croquer les 2-141-TC, c'est ce que j'ai fait .


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Daniel Gaymard
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Jeu 20 Juil 2017, 20:39 
Daniel Gaymard a écrit: Elles étaient à croquer les 2-141-TC, c'est ce que j'ai fait .


Après la croque, pour faire passer, et parce que c'est la saison des glaces, quelques coupes italiennes.

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et pour finir, une tranche napolitaine...?

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