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Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 13:09 
Bonjour tous,

La page de couverture de LVDR postée par Gibi a servi pour une pochette de 33 tr consacré aux sons émis par les machines à vapeur , toujours du même éditeur.

Et il y avait également celle-ci dont l' auteur est bien connu, avec ici également une belle souris bien en chair.
Malgré toutes les qualités légitimement reconnues envers cet artiste, ce tableau bien connu comporte néanmoins , à mon humble avis, un surprenant défaut .

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Jielcé76
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 13:21 
Ce ne serait pas l'échappement "pleine bourre" pour une machine au repos ?
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Gibi
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 13:55 
Pas vraiment, les purgeurs étant ouverts, on peut penser que la machine démarre.
A ce sujet, " on" a quelquefois reproché à Cunéo de peindre des fumées un peu lourdes.
Ma remarque se situe dans un élément du tableau.
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 14:34 
.

Je ne comprends pas l'uniforme du personnage à bâton blanc qui regarde la locomotive. Es-ce que ça correspond aux années à partir de 1938 ?
Et je ne vois pas la souris de Cunéo.

J'aime bien la vapeur à l'avant de la machine, on comprend bien que les purgeurs des cylindres intérieurs sont également ouverts.

Le jet de fumée paraît très puissant, mais si la machine démarre en simple expansion sur ses quatres cylindres avec des crans de marche élevés, ce n'est pas tellement exagéré.

:D
Pat l'antique
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 14:47 
Jielcé76 a écrit:A ce sujet, " on" a quelquefois reproché à Cunéo de peindre des fumées un peu lourdes.
Ma remarque se situe dans un élément du tableau.


Cunéo n'a pas toujours eu les fumées heureuses. Dans son dessin, on a l'impression qu'il y a des vols de briquettes qui sortent par le kylchap.
Et je ne vois pas comment sa machine pourrait avancer sans culbuter le mat qu'il a perspectivement placé sur la voie...

Au moins dans ses Diesel, pas de danger qu'une fumée ratée gâche l'image...

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Et puisqu'on est dans les nocturnes anglaises

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Christophe PC
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 20:43 
Où l'on voit un bi du temps du PO MIDI


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Daniel Gaymard
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 20:53 
Patlantic a écrit:.
Je ne comprends pas l'uniforme du personnage à bâton blanc qui regarde la locomotive. Es-ce que ça correspond aux années à partir de 1938 ?
Et je ne vois pas la souris de Cunéo.


Elle est bien sagement assise presque au bord du quai - mais sans empiéter sur la bande blanche! - au droit de l'essieu porteur avant...

Christophe PC
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 21:15 
Ma remarque concerne le pylône d' éclairage de droite. Je suppose que Cuneo ne l' a pas peint à cet endroit par hasard mais sa taille très fluette et sa situation dans l' entre-voie sont pour le moins singulières. Pourquoi ne l' a-t-il pas fait passer derrière la machine à marchandises? Sa position aurait été autrement plus plausible.
Qu' en pense l' auteur du bel "amphibie'
Et pour Patlantic, comme l' explique Christophe PC, la souris est bien visible sur le bord du quai, à la hauteur du premier essieu du bogie. Elle est d' ailleurs finement traitée, on voit même les oreilles et la queue! Le personnage en uniforme est un douanier et on peut situer le tableau dans les années 50 ou début 60. D' après photo?
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 21:26 
Gibi a écrit:Ce ne serait pas l'échappement "pleine bourre" pour une machine au repos ?

Une Pacific à l'arrêt peut fumer gras.

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Et pour peu que le souffleur soit ouvert, l'effet d'échappement est renforcé.

Didier.
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 22:08 
.

Merci à Christophe PC et à Jielcé76 pour la souris et l'uniforme du douanier ! :D
Pat l'antique
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 22:18 
Bonjour,
Je ne sais même pas finir un coloriage correctement :mdr2:
Ni dessiner le mouton pour le petit prince...
Mais, mes yeux sont toujours épatés de voir des artistes comme vous sur ce fil.
Ma modeste contribution sur des tableaux U.S

Glenwood Spring (colorado)

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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 22:27 
D'autres illustrations U.S au musée de Golden (Colorado)
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Sam 13 Mai 2017, 23:11 
Merci pour cette contribution. Ce post de Titus de VSG, est-ce un musée ou une collection privée ?

Pour rester aux USA, les toutes premières locomotives du type Stephencson de ce Continent ont déjà le chasse-buffles caractéristique comme le montre cette illustration d'un horaire des chemins de fer de 1840 du Baltimore & Susquehanna Railroad .
On a eu soin de montrer en arrière plan un dépôt déjà bien garni.


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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Dim 14 Mai 2017, 07:58 
Titus de VSG a écrit:D'autres illustrations U.S au musée de Golden (Colorado)


Ben alors Daniel, ton regard est embué ? :siffle: :ange3:
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Re: Hommage aux illustrateurs ferroviaires

Publié: Dim 14 Mai 2017, 09:06 
Didierd a écrit:Une Pacific à l'arrêt peut fumer gras.


Est ce pour cela que les escarbilles de Cuneo ont la taille de paquets de beurre? :coeur1:

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J'aime beaucoup Cuneo, ses vapeurs du Nord...

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ses vapeurs anglaises

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et même ses Diesel (à condition qu'il n'en choisisse pas un veau à tête de pelle!)

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mais l'artiste eut ses faiblesses.
Outre quelques fumées il eut tendance à rendre les 141 R pus larges que hautes...Did'nt he?

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exagération qui déteint sur la 231 voisine, avec des cylindres comme ça, on la voit mal rentrer à Paris-Nord!

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