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Manoeuvre des transbordeur

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Modérateur: MOD

Re: Ponts roulants et charriots transbordeurs

Publié: Mer 20 Avr 2016, 18:05 
Nantes.
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El poco CoCo.
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CoCo
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Re: Ponts roulants et charriots transbordeurs

Publié: Mer 20 Avr 2016, 18:37 
Superbe !

Ils étaient marrants ces engins là !

Merci pour les photos CoCo

:wink:
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Brisso 32
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Re: Ponts roulants et charriots transbordeurs

Publié: Mer 20 Avr 2016, 20:20 
Brisso 32 a écrit:Bonjour
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Une photo que j'apprécie tout particulièrement, non seulement à cause du transbordeur mais aussi par la présence à droite de la 031 T n°3.392 ex 3.158 construite par les Ateliers de la Chapelle en 1882. Très peu de photo de cette petite série.
Merci à toi.
Penny
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Re: Ponts roulants et charriots transbordeurs

Publié: Mer 20 Avr 2016, 22:31 
C'est en effet un très beau document.

deux charriots extraits d'un catalogue Brissonneau à Nantes des années 1920/1930.

Charriot transbordeur double à niveau (d'après légende) :

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Charriot transbordeur à niveau pour wagons (d'après légende) :

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:wink:
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Brisso 32
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Lun 13 Nov 2017, 04:35 
Bonjour tous,
Je relance ce fil car le sujet m'intéresse. Les photos de 2005 ont disparues .
Quelqu'un à t'il des photos à mettre ou remettre ?
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Fredsorede
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Lun 13 Nov 2017, 16:06 
Bonjour , il y avait autrefois (!)un transbordeur à wagons à la gare de Limoges Bénédictins. Je me souviens étant enfant (et plus grand) le regarder attentivement depuis les quais voyageurs; il ne semblait pas si archaïque que ça, le cabestan et le mécanisme de translation étant motorisés....
nous étions je pense dans les années 60-70
quelqu'un aurait-il une photo de cet engin?
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Lun 13 Nov 2017, 16:37 
Un autre lieu, fréquenté de nos jours par les TGV, la gare de Strasbourg à la fin du 19e, vue ici à son extrémité côté sud.
La cabine du pont est bien visible, mais le chariot transbordeur est hélas hors cadre. Noter qu'il fonctionne à la vapeur, sans doute avec des cabestans. Par contre on relèvera la présence de lanternes aux quatre coins de la cabine, protégeant le système dans les deux directions.
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Un deuxième transbordeur existait côté nord comme le prouve ce plan des implantations d'origine (1883)

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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Lun 13 Nov 2017, 18:19 
Bonjour,

il y a deux autres sujets qui parlent de charriot transbordeur (avec ou sans fosse) sur le forum:

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=81517&hilit=charriot+transbordeur

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=4&t=22172&hilit=charriot+transbordeur
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Ven 17 Nov 2017, 23:02 
En gare deLa Voulte sur Rhône il y avait un chariot transbordeur pour déplacer les wagons entre 2 voies à 80° l'une par rapport à l'autre. ET donc une plaque tournante pour le chariot chargé.
Dans l'angle des voies principales en face du bâtiment voyageur. Nein j'ai pas de photos.

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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Ven 17 Nov 2017, 23:31 
Incroyable. Les images existent et je et n'avais jamais vu ce détail. C'est une disposition quasiment unique. Agrandir avec un clic droit.

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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Sam 18 Nov 2017, 14:49 
Bravo pour les photos. Merci.
Cette gare est incroyable : la disposition des voies, du BV, transbordement PLM <=> CFD voie métrique, raccordement par le tunnel, le fleuve, la montagne, triangle de retournement, etc... et maintenant plaque tournante sur chariot de gare. Mais ou vont ils chercher tout ça !
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Fredsorede
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Sam 18 Nov 2017, 15:28 
Et l'un des quelques exemples en France de "diamond" (croisement à niveau de deux lignes) sur voies principales (même si l'une des branches est sur un raccordement).
Cette originalité a été supprimée, à mon souvenir, lors de l'électrification de ligne en rive droite du Rhône, remplacée par un raccordement classique en triangle.
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Re: Manoeuvre des transbordeur

Publié: Sam 18 Nov 2017, 15:30 
Dans mes sossiers, j'ai trouvé une photo d'un pont transbordeur tournant au dépôt de Berlin-Grunewald, vers 1926. Outre sa fonction de pont transbordeur pour la remise à voies parallèles, il servait également de pont tournant.

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Une autre disposition, selon le dessin ci-dessous, présente un pont... baladeur. Il peut en effet repartir sur une voie perpendiculaire à celle d'où il est venu

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Comme quoi, en France ou en Allemagne on adapte la technique aux besoins, même si cela relève parfois de mission impossible (impossible, connais pas)
Woessner
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