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dernière vapeur sncf démolie ?

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Modérateur: MOD

Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 13 Mars 2018, 20:14 
Déjà mis sur un autre fil, mais cette photo a sa place ici.
Alès, été 1965:

Image
Dernière édition par Tyrphon le Mer 14 Mars 2018, 14:20, édité 1 fois au total.
Jean-Pierre Dumont
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 13 Mars 2018, 20:52 
bonjour

superbe photo
un lien pour l'autre fil?
encore une loco démolie loin de chez elle
peut être a t"elle servi de chaudière fixe ?
je me demande où est pasé le tender, il semble que les 241 A Est utilisées comme génératrice de vapeur dans le sud l"ont été sans leurs tenders 35 A
vue prise d'un pont? vue interréssante !

merci et bonne journée
BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 13 Mars 2018, 21:29 
.
La loco vapeur photographiée en 1965 à Alès par Tyrphon ne serait-elle pas la 1-241 A 45 :?:
Voir ce document posté en page 33 du fil :wink:
BB 102 a écrit:... la 241 A 45 à Alès en août 66 après avoir servi de génératrice à Nimes ...
Image

Denis .
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 11:17 
bonjour

merci pour la précision et d'avoir retrouvé le numéro de cette 241 A
ce fil est décidément une mine d'or
ceci n'explique pas toutefois pourquoi les 241 A ESt ont servi de génératrices de vpeur sans leurs tenders sur le sud-est
alors que la A 65 aujourd'hui préservée a servi de génératrice à Chaumont avec son tender

bonne journée
BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 14:02 
bonjour

une loco réformée avec RD inscrit sur la cabine
Rennes avril 1969 la 141 P 194et le 34 P 244
réformée à Rennes le 30 juin 1967
vue ici
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 8136160938).jpg
photo : Hugh Llewelyn

Image

bonne journée
Dernière édition par BB 102 le Mer 14 Mars 2018, 14:37, édité 1 fois au total.
BB 102
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 14:27 
Restons dans les 241A réformées. Joinville, été 1966. 241A5

Image

Image

NB. La 2e photo est un montage, ce qui fait que le dôme parait un peu long.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 15:42 
Perso je ne remarque rien, le dôme me paraît tout à fait normal.

Didier.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 21:14 
La 241 A 44 au Mans était une ex-Etat de retour au pays pour y mourir. Les spécialistes de l'Ouest pourront même dire si cette Mountain a été un jour affectée au Mans. En tout cas, au Mans, à Laval ou Rennes, pour aller à St-Brieuc, cette machine est passée dans son ancien dépôt !
En ce qui concerne les génératrices sur la Méditerranée, les 1-241 A avaient succédé à des 5-241 D.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 22:30 
La 241 A 44 vu sur la photo n'est pas d'origine Etat mais Est. La 3-241 A 44 ex Etat, qui figurait notamment à l'effectif du Mans en 1947, est devenue sur l'est 1-241 A 85 et a fini sa carrière à Chaumont sous ce numéro.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 23:09 
Je continue avec les 241A, cette fois à Chaumont.
La 241A7 au début des vacances d'été 1966:

Image

La même à la fin des vacances :cry: !

Image

On sait que c'est elle à cause de sa cheminée double.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 14 Mars 2018, 23:23 
Finissons en avec ces pauvres 241A...
Chaumont, décembre 1967.

Image

Et en voici une, garée en bon état, dont on ne savait pas, alors, qu'elle allait vivre une nouvelle vie.

Image

Enfin, en octobre 1968, dans la rotonde de Noisy-le-Sec, la 241A34.

Image

The end...
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Jeu 15 Mars 2018, 08:43 
bonjour

même réformées , ces locos restent impresionnantes !
sur la photo de la A 7 vue de face à Chaumont, il y a des vapeurs partout
-derrière la A 7 au fond à gauche et elles ont nombreuses
-à droite dans la remise ou l'atelier
il y avait de quoi photographier en ces temps là
contrairement aux 141 R ou 140 C, les 241 A sont seules sans leurs tenders je ne sais toujours pas pourquoi, une épidémie de démolition les a t'elle décimés?

sinon pour la 34 prise à Noisy le Sec en 1968, voir page 4 de ce fil ici
viewtopic.php?f=5&t=84408&start=45

la même toujours présente en octobre 1975

merci et bonne journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Jeu 15 Mars 2018, 11:14 
.
A propos de cette photo ...

Image
Penny a écrit:La 241 A 44 vu sur la photo n'est pas d'origine Etat mais Est. La 3-241 A 44 ex Etat, qui figurait notamment à l'effectif du Mans en 1947, est devenue sur l'est 1-241 A 85 et a fini sa carrière à Chaumont sous ce numéro.

La 1-241 A 44 figurant sur la photo est l' ex-241-020 Etat . Elle faisait partie d' un lot de dix 241 Etat libérées par l' électrification Paris - Le Mans qui furent mutées en avril 1938 sur la Région Est et tout d'abord affectées au dépôt de Chaumont .
La 241-020 Etat fut renumérotée provisoirement 241-120 Est afin d' éviter un doublon avec la 241-020 Est, puis 1-241 A 120 au 1er mars 1939 . En mars 1942, elles reçut sa numérotation définitive 1-241 A 44 près avoir subi les modifications nécessaires pour sa mise au type des 1-241 A .
Voir à ce propos : viewtopic.php?f=5&t=51561&start=362 ( et les 4 posts suivants )

Denis :wink:
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Jeu 15 Mars 2018, 12:23 
140C343 a écrit:.
A propos de cette photo ...

Image
Penny a écrit:La 241 A 44 vu sur la photo n'est pas d'origine Etat mais Est. La 3-241 A 44 ex Etat, qui figurait notamment à l'effectif du Mans en 1947, est devenue sur l'est 1-241 A 85 et a fini sa carrière à Chaumont sous ce numéro.

La 1-241 A 44 figurant sur la photo est l' ex-241-020 Etat . Elle faisait partie d' un lot de dix 241 Etat libérées par l' électrification Paris - Le Mans qui furent mutées en avril 1938 sur la Région Est et tout d'abord affectées au dépôt de Chaumont .
La 241-020 Etat fut renumérotée provisoirement 241-120 Est afin d' éviter un doublon avec la 241-020 Est, puis 1-241 A 120 au 1er mars 1939 . En mars 1942, elles reçut sa numérotation définitive 1-241 A 44 près avoir subi les modifications nécessaires pour sa mise au type des 1-241 A .
Voir à ce propos : viewtopic.php?f=5&t=51561&start=362 ( et les 4 posts suivants )

Denis :wink:

J'ai un doute, voir :
Les mountains françaises de A.Gibert, Editions du Cabri 1978,
Les mountains françaises de M.Chavy, M.Maillet, A.Gibert, éditions du Cabri 1992,
Chemins de Fer de l'Etat de J.Davies, 1990.
Mais je n'ai pas La Vie du Rail n°1005 de juillet 1965. Si quelqu'un peut nous dire ce qu'il indique...
Penny
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Jeu 15 Mars 2018, 12:43 
Voici un extrait "du Gillot", la Bible de l'Est.

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Didier.
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