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Les 40 ans du CFTV

Annonce & présentation des expositions, bourses et manifestations ferroviaires et de modélisme.

Modérateur: MOD

Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 20 Avr 2017, 13:48 
Bonjour à tous !

2017 est une année importante dans l’histoire du CFTV qui fête ses 40 ans, mais lorsqu’on regarde d’un peu plus près, c’est aussi les 100 ans de la 140-C-314 !

Alors s'il nous fallait une occasion de faire la fête, nous en avons trouvée une bonne :)

Depuis plusieurs mois, nous avons donc réfléchi, étudié différentes options et enfin recherché des financements complémentaires et nous sommes arrivés à établir un programme que nous espérons alléchants :coeur1:

Nous vous avons donc concocté un programme sur 2 jours les 1er et 2 juillet prochain en espérant que le programme vous plaise !

Comme un train c'est non seulement du matériel mais aussi une ligne et donc des gares, la manifestation se déroulera dans les gares de Saint-Quentin-Gauchy (le quai monté par le CFTV juste à côté de notre dépôt), Itancourt, Mézières-sur-Oise et Ribemont, mais aussi dans les trains en circulation.

Histoire de planter le décor, je vous propose un tout petit rappel historique :

1917 - 2017 : 100 ans pour la 140-C mais pas seulement !

    - C’est la quatrième année du 1ier conflit mondial, mais aussi l’année de l’évacuation des Saint-Quentinois par les troupes Allemandes.
    - C’est l’année de l’entrée en guerre des USA,
    - C’est l’année de la livraison des matériels USA 1917, abusivement appelés TP. Ces matériels contemporains de notre 140-C subsistent encore à quelques exemplaires en France et nous espérons pouvoir en récupérer un ou deux exemplaires dans les prochaines années.
    - C’est l’année de mise en service de la 140-C-314. Numérotée ETAT 140-314, elle est tout d’abord rattachée au dépôt de St-Brieux.
    - 60 ans plus tard, 3 amis des chemins de fer créent le CFTV.

Historique rapide de notre ligne

    - La ligne St-Quentin – Origny-Ste-Benoîte a été construite par la Compagnie du Chemin de Fer de St-Quentin à Guise. Elle a été ouverte en 1874.
    - En 1922, la fusion de deux anciennes compagnies concessionnaires de lignes d'intérêt local dans le département de l'Aisne : la Compagnie du Chemin de Fer de Saint-Quentin à Guise et sa filiale la Compagnie des Chemins de Fer Départementaux de l'Aisne donne naissance à la Compagnie des Chemins de Fer du Nord-Est (CFS-NE).
    - En 1951, le Conseil Général de l'Aisne décida le rachat de toutes les voies ferrées d'intérêt local du département dont celles appartenant à la Compagnie.
    - En 1968, la Régie départementale des Transports de l’Aisne arrête les circulations voyageurs et l’exploitation de la ligne entre Origny-Ste-Benoîte et Guise.
    - En 1979, en traction autorail, puis en 1981, en traction vapeur, le CFTV remet en circulation des trains voyageurs sur ce qu’il reste de la ligne St-Quentin Guise.
    - Le 1er octobre 1981, la SNCF reprend l'exploitation de la ligne et le CFTV devient le premier chemin de fer touristique circulant sur une voie SNCF ouvrant la voie à de nombreux autres CFT partout en France sur d'anciennes lignes SNCF.

Maintenant que le cadre est dressé, qu'allons nous faire pendant ces deux jours ?

Voici notre programme :

    - Circulation de trains vapeur et diesel constitués de matériel de la collection du CFTV et de matériels traction invités. Ces circulations devraient prendre la forme de navettes entre St-Quentin-Gauchy et Mézières-sur-Oise d'un côté et entre Mézières-sur-Oise et Ribemont de l'autre.
    - Reconstitution d’un camp militaire en gare de Mézières-sur-Oise et d’un check point sur une route menant à la gare.
    - Reconstitution des trains d’évacuation des Saint-Quentinois dans l'un des trains au départ de St-Quentin.
    - Reconstitution d’un train Nord-Est en voie de 60 en gare d'Itancourt.
    - Exposition modélisme ferroviaire en gare de Ribemont.
    - Stands des partenaires de l’opération : institutionnels (Ville de St-Quentin, Communes de la ligne, CCVO, Département, Région…), associations (FACS, UNECTO, Associations amies, CFTV…), là aussi en gare de Ribemont

Dans les prochaines semaines, je reviendrai vers vous avec de plus en plus de détails sur notre organisation en fonction de notre avancement.
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Antoine
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mar 16 Mai 2017, 10:21 
onjour à tous,

Première animation dans l'une des gares de la ligne : la circulation d'un train du Chemin de Fer en voie de 0,60 de Cappy. L'occasion de voir une locomotive en livrée Nord-Est sur une ancienne ligne Nord-Est ;)

Image

Ces circulations se dérouleront en gare d'Itancourt sur la voie d'évitement que nous ne pouvons pas utiliser pour le moment.

A cette occasion nous mettrons en place une voie temporaire à l'aide d'éléments de voie portable lourde mis à disposition par le CFBS.
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Antoine
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 18 Mai 2017, 09:47 
Imagebonjour à tous

et voilà l'affiche de la manifestation
chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mar 23 Mai 2017, 15:59 
Image

mais que lit ce personnage en attendant l'omnibus tracté par la 140 C 314 ? mais le programme des réjouissances des 1er et 2 juillet prochains pardi !!!

Comme Antoine vous l'a déjà dit dans le premier message, à Itancourt, voie de 60

à Mezières sur Oise, campement militaire 14/18 avec check point sur la route

à Ribemont, expo modélisme, voitures anciennes et forum associatif (chemins de fers touristiques, offices de tourisme, etc...)

bientôt la liste des exposants, un peu de patience :ange:
chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mar 30 Mai 2017, 20:09 
Bonsoir à tous !

Je viens de les recevoir, les premiers pass pour notre festival des 1er et 2 juillet prochains :)

Image
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Antoine
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 01 Juin 2017, 08:47 
bonjour tout le monde,

aujourd'hui je vous présente un des réseaux invités les 1er et 2 juillet prochains,
c'est le quai des grumes des Modélistes de Monchecourt

Image
chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 01 Juin 2017, 12:43 
Toine-314 a écrit: Historique rapide de notre ligne

    - En 1951, le Conseil Général de l'Aisne décida le rachat de toutes les voies ferrées d'intérêt local du département dont celles appartenant à la Compagnie.
    - En 1968, la Régie départementale des Transports de l’Aisne arrête les circulations voyageurs et l’exploitation de la ligne entre Origny-Ste-Benoîte et Guise.
    - En 1979, en traction autorail, puis en 1981, en traction vapeur, le CFTV remet en circulation des trains voyageurs sur ce qu’il reste de la ligne St-Quentin Guise.
    - Le 1er octobre 1981, la SNCF reprend l'exploitation de la ligne et le CFTV devient le premier chemin de fer touristique circulant sur une voie SNCF ouvrant la voie à de nombreux autres CFT partout en France sur d'anciennes lignes SNCF.

Juste une question : quel était l'intérêt du CFTV de voir la SNCF récupérer la voie et l'exploitation de cette ligne "privée" ? A part être soumis aux diktats et racket de l'intéressée ?
Briques et vapeur ...
cdz183
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 01 Juin 2017, 14:33 
cdz183 a écrit:Juste une question : quel était l'intérêt du CFTV de voir la SNCF récupérer la voie et l'exploitation de cette ligne "privée" ? A part être soumis aux diktats et racket de l'intéressée ?


Le CFTV n'a pas été consulté par le département en 1980/81 lorsque l'entretien et l'exploitation de la ligne a été confié à la SNCF par ce même département. Donc la question de l'intérêt du CFTV dans telle ou telle décision ne se pose pas, ce n'est pas nous qui l'avons prise.

Avant de parler de diktats et de racket, il ne faudrait pas oublier que ce passage du CFTV sous gestion SNCF a permis d'ouvrir la voie à tous les CFT actuels roulants sur des voies SNCF qu'elles soient utilisées pour le fret ou en totale déshérence. Alors oui, le passage sous SNCF n'a pas été simple, mais on a réussit à se transformer et continuer à rouler... Sans compter qu'en 2010 nous avons encore une fois évolué et passé sous STRMTG...

Mais tous ces sujets seraient peut-être mieux débattus sur le fil du CFTV : http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=82120&start=30
afin de ne pas pourrir le fil de présentation des festivités des 40 ans du CFTV.

Merci à la modération de déplacer les quelques posts concernés.
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Antoine
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 01 Juin 2017, 17:20 
Toine-314 a écrit:Le CFTV n'a pas été consulté par le département en 1980/81 lorsque l'entretien et l'exploitation de la ligne ont été confiés à la SNCF par ce même département...

:applause: ça, c'est du partenariat ! Heureusement que notre SIVU a été un peu plus éclairé ...
Et amha, l'historique du CFTV n'est pas HS lorsqu'on en fête l'anniversaire (tu l'as d'ailleurs rappelé) ! :mrgreen:
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 01 Juin 2017, 17:40 
L'histoire c'est une chose, la polémique pour dézinguer systématiquement les partenaires du CFTV c'en est une autre...

N'oublions pas que les relations entre les associations et les collectivités locales n'étaient absolument pas les mêmes au début des années '80 que plus de 35 ans plus tard...

Je pense que comparer les relations que peut entretenir ta structure avec les collectivités locales aux relations qui pouvaient exister il y a 4 décennies entre les structures de l'époque et les collectivités locales de l'époque ne présente qu'un intérêt très limité et ne présage en rien des relations actuelles entre le CFTV et les collectivités locales partenaires (CD02 et CR HdF par exemple)...

Et je maintient, la discussion sur ces sujets n'a, à mon avis, rien à faire sur un fil qui présente la future manifestation que nous organisons pour les 40 ans du CFTV. Et ma présentation très succincte et rapide de l'histoire du CFTV n'avait pour objectif que de présenter les grandes dates de l'histoire de la ligne et non celle du CFTV :siffle: :siffle:
@+

Antoine
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mar 06 Juin 2017, 13:09 
bonjour tout le monde

J-25 avant la fête !!!

aujourd'hui je vais vous présenter non pas un mais deux participants !!!

le premier est un groupe d'amis belges fous d'anciennes opel. Ils viendront exposer quelques-unes de leurs voitures à Ribemont.

Image

Et en plus, l'un des collectionneurs d'opel est membre de ce forum et éminent modéliste ferroviaire :D
chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mar 06 Juin 2017, 13:15 
et le deuxième c'est :
Image

l'ami Philippe réalisateur de reportages ferroviaires sur les trains miniatures et réels et animateur du site www.trainvapeur.fr sur lequel tout est diffusé

alors en attendant régalez vous en visitant son site

à+ pour les autres exposants
chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Mer 07 Juin 2017, 21:19 
:oops: :D
Oufti!
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luc de martelaer
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 08 Juin 2017, 17:20 
je suis passé ce midi rendre un petite visite à mon ami Roger de l'étoile du nord d'Aniche... et il sera présent à Ribemont pour faire pédaler les jeunes et les moins jeunes pour faire avancer son train
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chtirentais
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Re: Les 40 ans du CFTV

Publié: Jeu 08 Juin 2017, 17:29 
eh oui on pense aux plus jeunes. En plus du vélo-train, ils pourront aussi prendre les commandes d'un train sur un autre réseau que je vous montrerai une prochaine fois :ange3:

et n'oubliez pas :

toutes les expositions et animations dans les gares sont gratuites

les circulations sont à tarif spécial (13,5€/jour et 22,5€ pour le weekend) avec billets valables à la journée ou pour le weekend (réservations sur www.cftv.fr)

ce serait vraiment dommage de rater l'occasion de s'en mettre plein les yeux et de rencontrer des passionnés sympas et dynamiques (comme beaucoup de passionnés d'ailleurs)
chtirentais
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