Nos Motos

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Rosedog
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Re: Nos Motos

Message par Rosedog » mar. 15 janv. 2019, 10:09

Je n'ai pas souvenir que ça vibrait ma grosse Verda , par contre en voyant les photos de la superbe becane de Blaisy et les trompe sur les carbus d'Ellorto je repense aux flammes bleues qui petaient là dedans parfoiss ... :siffle: :mrgreen:
Gaaaaz !
*les pompes de reprise , une cuiller à café dans chaque cylindre , chaque coup de gaz ... Brrrooooo que ça faisait :ange3:

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Re: Nos Motos

Message par Pas27 » mar. 15 janv. 2019, 10:11

Était-ce une 180° comme celle ci ou une 120°?

je cherche à m'instruire! :ange:
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Re: Nos Motos

Message par PATVMX » mar. 15 janv. 2019, 10:14

@ Pas27:
Détrompe-toi: un tricylindre calé à 120°, ça vibre pas mal, même si la régularité cyclique est assurée.

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Re: Nos Motos

Message par Pas27 » mar. 15 janv. 2019, 10:38

Voui c'est vrai, et euréka, ça y est j'ai enfin trouvé "le" bon site qui explique tout! :applause:
Origine du choix 180: http://www.laverdamania.net/millegb3.htm
180° : http://www.laverdamania.net/millegb4.htm
120° : http://www.laverdamania.net/millegb5.htm

J'ai compris la raison de ce choix surprenant et donc je me coucherais donc moins bête ce soir! (J'aime comprendre les choses) :lol:

Pascal
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Re: Nos Motos

Message par Didier Lemaitre » mar. 15 janv. 2019, 10:42

Pour info, site intéressant. :wink:

http://laverdamania.net/millefr2.htm
Prochain projet au 1/64eme

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Re: Nos Motos

Message par Didier Lemaitre » mar. 15 janv. 2019, 10:43

Grillé par Pas27.... :mdr:
Prochain projet au 1/64eme

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Re: Nos Motos

Message par Pas27 » mar. 15 janv. 2019, 10:46

:mrgreen: Trop fort je suis! :mdr:
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Re: Nos Motos

Message par Blaisy » mar. 15 janv. 2019, 21:22

@ Cisalpin : oui je vais chaque année à Rétromobile ; c'est beau évidement.
Je préfère l'ambiance d' Epoqu'auto à Lyon ; j'y vais parfois.

@ Didier : même chez un bougnat, on dînera italien, c'est sûr ! :lol:

@ Rosedog : on avait échangé par mp il y a quelques années sur nos Lav.
...j'ai moins roulé que toi là dessus mais les retours de flamme, je confirme !!! :wink:
Comme toi, je ne garde pas le souvenir de vibrations gênantes...

@ Pas27 : le calage du 3 cylindres à 180° confère au moteur un caractère spécial : le coup de pied au c.l d'un gros twin sportif qui se prolongerait sur toute la longue plage d'utilisation d'un 4 cylindres coupleux.
Rageur,prolongé et très sain.
Les pièces moteur et boîte de vitesse sont largement dimensionnées sur ces motos ; peut-être une influence du département engins agricoles de la marque ? ...sans rire.
Tout l'équipement mobile est très fiable.


J'avais, sur mon balcon, retaillé puis rechargé en polyester le dosseret arrière (origine 750 Lav ) et les caches latéraux. Le garde-boue avant, en métal, provenait d'un Sporster Harley (filé par un copain).
La déco finale devait être :
-caches latéraux, dosseret, garde-boue avant et réservoir bleu clair métal (en ménageant une large bande longitudinale alu brut englobant le bouchon de remplissage d'essence). ...le bouchon alu était du type Norton Manx.
-sur les caches latéraux, inscription MILLE (en blanc) reprenant la typographie "Mirage" des célèbres chasseurs à aile delta.
-sur le réservoir, LAVERDA, en noir dans la typo bâton de la marque + le "loup dragster" vers l'avant du bidon...sur les photos, on aperçoit un sticker de la bestiole appliqué en guise d'essai. :wink:
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Re: Nos Motos

Message par Blaisy » mar. 15 janv. 2019, 21:36

Les deux dernières.


Image
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nnnd.jpeg (166.07 Kio) Vu 744 fois
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Re: Nos Motos

Message par Blaisy » mar. 15 janv. 2019, 21:41

En approche de ....Châtenay Malabry ! :mdr:

Image

...photo prise depuis le coffre de ma Citroën AX de l'époque !
( hayon ouvert...)
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Re: Nos Motos

Message par Didier Lemaitre » mar. 15 janv. 2019, 22:07

:applause: Manque le son avec le trois en un.... :coeur1:
Prochain projet au 1/64eme

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Re: Nos Motos

Message par Didier Lemaitre » mar. 15 janv. 2019, 22:12

C'était quoi d'ailleurs le tromblon en échappement ?
J'ai eu ce genre, un Devil piste sur un 750 Honda, l'enfer.... :mdr:
Prochain projet au 1/64eme

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Re: Nos Motos

Message par Blaisy » mar. 15 janv. 2019, 22:27

Sûr que "de nos jours" j'aurais fait une vidéo !
Le pot ? ...Le "3 en 1 piste" Laverda...Sans pouvoir te dire Lafranconi ou Conti.
J'ai indiqué que la 750 F1 avait un Lafranconi. ...Non, ça me revient c'était un 2 en 1 Conti.
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Re: Nos Motos

Message par Spirou78 » mar. 15 janv. 2019, 23:18

Le copain qui m'avait prêté sa Laverda 1000 vient d'avoir un accident.
Il conduisait un Sportster 883 lorsqu'une voiture lui a coupé la route en grillant un stop.
Il a eu le bas d'une jambe arrachée, on l'a amputé 10 cm en dessous du genou.
Va avoir une prothèse et 6 mois de rééducation.
Putain quelle merde, il a 62 ans.
Le seul accident que j'ai eu en moto avec une 500 CX Honda (août 86) a aussi été causé par un automobiliste qui à grillé un stop. Heureusement ça n'a pas été trop grave car à cet endroit je ne roulait pas vite (40 Km/h), mais j'ai eu une fracture du scaphoïde droit, opération avec mise en place d'une vis et 6 mois de plâtre en tout.
Les copains, soyez prudents. Il y a toujours des cons sur les routes pour nous envoyer en l'air.

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Re: Nos Motos

Message par Blaisy » mer. 16 janv. 2019, 13:41

Oui sur la route il y a des cons et de multiples autres dangers qui rendent le motard vulnérable.
Et moi aussi j'ai fait des grosses conneries à moto, comme nous tous je pense. Une bonne formule c'est d'aller de temps en temps tourner en amateur sur circuit... On est beaucoup plus calme après sur la route.
Reste l'imprudence des autres usagers et là c'est une histoire de chance. J'ai perdu, à quelques mois d'écart,deux copains ; tous deux renversés par des automobilistes (dont un a agravé son cas :délit de fuite :colere: ).
Il demeure que rouler en moto procure beaucoup de plaisir et c'est une bonne école.
J'espère que ton ami gardera le moral.
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