Le Swissmetro

[Gilles74]

La question est: "monteriez vous dans un tel suppositoire?"
De mon côté, pas question de voyager comme cela! Même pour 10 minutes au lieu d'une heure! Un truc pour geeks.....et encore, pas moyen de dégommer plus de 20 zombies sur l'écran du smartruc!

[Oscar]

Le Transport sous Tube à Sustentation Magnétique à Très Grande Vitesse a un principal inconvénient : son coût supérieur à celui d'un TGV (8 milliards d'€ au lieu de 2 milliards d'€ pour le TGV)

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Bonjour;
J'ai une question pour le concepteur du projet : Ce projet de moyen de transport innovant sera t'il une occasion de relier enfin la région Auvergne au réseau de transport a grande vitesse européen ? Si oui, quand ?

[Pierre B]

Elvis, tu retardes. C'est fait depuis le 1er janvier 2016. Dans la région Auvergne-Rhône-Alpes se trouvent plusieurs gares TGV situées sur des lignes à grande vitesse.

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Je ne vois pas de quoi tu veux parler ?

[lra10]

Le Transport sous Tube à Sustentation Magnétique à Très Grande Vitesse a un principal inconvénient : son coût supérieur à celui d'un TGV (8 milliards d'€ au lieu de 2 milliards d'€ pour le TGV)

Comment estimer le coût d'un truc qui n'existe pas, même à l'état de prototype ???
I am very dubitatif

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Version fret prévue, développement en coopération Wascosa/Poste Suisse, capacité, 35t de fret sur 8 voitures, dans des containers type aviation. Utilisation prévue : presse, courrier, colis, messageries. Un container spécial pour les échantillons d'analyses médicales sera aussi conçue par la suite.

[Oscar]

Le prototype va être testé en 2019 pour un lancement du projet en 2024 si les résultats sont excellents

[cc7112]

Elvis, tu retardes. C'est fait depuis le 1er janvier 2016. Dans la région Auvergne-Rhône-Alpes se trouvent plusieurs gares TGV situées sur des lignes à grande vitesse.

Je ne vois pas de quoi tu veux parler ?

Depuis que l'a région Auvergne et la région Rhône Alpes sont rattachées, il y a des gares TGV en région "Auvergne Rhône-Alpes"!!.

[Elvis-Jagger-Abdul-Jabbar]

Elvis, tu retardes. C'est fait depuis le 1er janvier 2016. Dans la région Auvergne-Rhône-Alpes se trouvent plusieurs gares TGV situées sur des lignes à grande vitesse.

Je ne vois pas de quoi tu veux parler ?

Depuis que l'a région Auvergne et la région Rhône Alpes sont rattachées, il y a des gares TGV en région "Auvergne Rhône-Alpes"!!.

Si effectivement, on se plie a ces facéties politiques, alors oui, on peut voir les choses comme ça. J'habite en Auverrgne, et ce n'est pas une décision venue de Paris qui changera les choses.

[cc7112]

tu as raison, et je trouve que l'assemblage des régions (dont certaines sont devenues plus grosses qu'un petit pays) est déplorable!! Dans la région PACA, beaucoup trouvaient que cette région était démesurée avec des problématiques trop variées pour être gérées par une seule entité (la neige dans les Alpes, proximité de frontières à Nice, les bords de mer, la gestion de grosses villes (Nice, Toulon et Marseille) comme de petites, isolées (Gap, Briançon.....) Gestion de l'immobilier d'une part, et de la faune et flore d'autres parts....
Malheureusement, ça n'a pas servi d'exemple et ces problématiques variées se retrouvent dans pratiquement toutes les méga-régions actuelles.
Et je ne parle pas des identités culturelles!!

Moi qui pensait habiter dans un pays nommé France....Je me rend compte que je ne vis plus que dans une région qui peine à conserver les valeurs d'un ancien pays....
Bon, je vais retourner à mon train des années 80, sans ces considérations!