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Videos ferroviaires et autres

Ici prennent place les discussions diverses autour du train qui ne rentrent pas dans les rubriques spécialisées ainsi que les discussions sur le modélisme et les hobbies en général. Tout fil de discussions sans réponse au bout de 120 jours est automatiquement supprimé.

Modérateur: MOD

Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Jeu 22 Juin 2017, 10:24 
Bonjour

Voici une vidéo plutôt...rafraichissante...qui tranche avec la canicule actuelle. :D

Ça se passe en Norvège, sur la ligne de Bergen.

https://translate.google.fr/translate?h ... rev=search




Ce n'est pas comme chez nous, où 10 cm de neige paralysent le réseau..... :evil:
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Aubert Bernard
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Jeu 22 Juin 2017, 10:44 
Là, on fonce dans le tas.... :shock: :mrgreen:

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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Jeu 22 Juin 2017, 13:22 
Impressionnant. :shock:

Merci pour ces vidéos.
La bouillante eau, etc...
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Sam 24 Juin 2017, 23:22 



:shock: :shock: :shock: :shock:


Caractéristiques techniques


La Gelmerbahn est un funiculaire du canton de Berne, Suisse. Il relie la station inférieure située à Handegg, dans le Haslital (la haute vallée de la rivière Aar) à la station supérieure du lac de Gelmersee[1],[2].
La Gelmerbahn est le funiculaire le plus pentu de Suisse et d'Europe. Le terminus de Handegg est proche de la route du Col du Grimsel. Il est accessible en voiture et par un service de car postal peu fréquent[3].
Histoirehttps://fr.wikipedia.org/w/inde ... tion=edit&
Le funiculaire a été construit à l'origine pour faciliter la construction du Gelmersee, un réservoir construit en 1926 dans le but d'exploiter les ressources hydroélectriques de la région et n'a pas été ouvert pour une utilisation publique avant 2001. La ligne est détenue et exploitée par la Kraftwerke Oberhasli AG (KWO), qui détient aussi la centrale électrique.
Servicehttps://fr.wikipedia.org/w/index ... tion=edit&
La ligne fonctionne de début juin à la mi-octobre, en journée uniquement, selon les critères suivants :
Nombre de voitures 1
Nombre d'arrêts 3
Configuration Voie unique sans croisement
Longueur de la ligne 1 028 m
Dénivelé 448 m
Pente maximale 106 %
Écartement de la voie 1 000 mm
Vitesse 2 m/s
Temps de trajet 10 min
Capacité 24 passagers par voiture ; 60 personnes par heure dans chaque direction.

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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 09:11 
En effet : :shock: :shock: :shock: :shock:
Je me demande toujours comment fonctionne ce genre d'engin : le passage du câble entre autre :?: :wink:
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 09:35 
Mais comment peut-on avoir une pente à 106% ??
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 10:07 
C'est tout simple...!!!

Une ^pente à 10%, c'est une pente de 10 cm pour 100 cm.

Une pente de 106%, c'est une pente de 106 cm pour 100 cm.

Image
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 10:24 
Diabolic76 a écrit:En effet : :shock: :shock: :shock: :shock:
Je me demande toujours comment fonctionne ce genre d'engin : le passage du câble entre autre :?: :wink:


La machinerie qui anime le funiculaire est en général

établie en amont.

Les poulies dans la voie sont installées à une hauteur

telle que quand le wagonnet passe au dessus de chacune

d'elles, le câble qui entraîne le wagonnet s'engage dans leur gorge.

:D
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 12:19 
Je comprend cela pour les courbes et les "bosses", mais dans les "creux" ? ? ? :?
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 12:38 
Dans les "creux", le câble n'a pas besoin de poulies.

Il est soutenu par le wagonnet. Et si la longueur du

"creux" est importante, par son propre poids, le câble

peut très bien se reposer de lui-même sur des poulies

plus espacées que dans les "bosses".

Oui, le câble n'est pas si tendu que cela, et, de ce fait,

dans les "creux" il prend une certaine flèche....

Ce qui lui permet donc de se poser dans les gorges des poulies.

:D
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 16:14 
OK merci pour ta réponse :wink:
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 16:52 
Aubert Bernard a écrit:C'est tout simple...!!!

Une ^pente à 10%, c'est une pente de 10 cm pour 100 cm.

Une pente de 106%, c'est une pente de 106 cm pour 100 cm.

Image


Oups merci
Va falloir que je reprenne mes cours de maths
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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Dim 25 Juin 2017, 17:54 
De rien..... :D

En ÉCOSSE:


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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Mar 04 Juil 2017, 19:52 
En SUISSE:

En cabine de conduite, et avec la neige...... :D

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Re: Videos ferroviaires et autres

Publié: Jeu 06 Juil 2017, 15:49 
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