Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ...

[Jano74]

Bon, la pub ne concerne pas les trains, mais la marque est connue dans le monde ferroviaire:


Celle-ci aussi:


Le Chasseur Français,janvier 1955

[Pierre B]

The new train ferry boats via Dover-Dunkerque
Sleeping cars every night between London (Victoria) and Paris,
Fast through services every day for goods, cars & perishable traffic.
Full details of services, fares, rates etc. from Southern Railway Continental Department, Victoria Station, SW1

Twickenham Ferry , 1938

[Pierre B]

Puisque Baldwin est d'actualité (cf. [Mabar] Nouveauté HO A1A A1A 62000 !!), voici une jolie publicité :


Something new in locomotives , Baldwin

[Pierre B]

TAC aux Pays-Bas :


Auto-Slaaptrein naar Salzburg-Villach-Milaan-Avignon-Narbonne-St. Raphael (nieuw)
Folder en inlichtingen bij de stations, NS-Inlichtingenbureaus
1966


Auto Slaap Trein Oostenrijk-Frankrijk-Italië-Polen Nieuw voor 1967: Zwitserland Biasca
Folder en inlichtingen bij de stations /…/
1967


Met uw auto op vakantie per auto-slaaptrein naar Avignon Milaan Salzburg Villach
ca. 1968


Auto-slaaptrein naar Avignon, naar Milaan, naar Salzburg en Villach
ca. 1968

[Pierre B]

The Engineering Journal, 1909 :


The Metropolitan Amalgamated Railway Carriage & Wagon Co., Ltd.
The patent Shaft & Axletree Co., Ltd. pressed steel bogie trucks.

[CC.72145]

Voici quelques publicités d'époque 1930/1937 que l'ont pouvait trouver dans les pages de revues comme" la science et la vie" "nature" "l'usine nouvelle" et bien d'autres...on en était pas au dieu bagnole ...

[Pierre B]

Super documents.

Voir aussi Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ....

[VDG]

Super documents.

Voir aussi Quand la pub n'était encore que de la "réclame" ....

merci!! je n'avais pas vu qu'il y eut déjà un fil à ce sujet...pas toujours facile a trouver!!

[Pierre B]

D'autres exemples sur Publicités d'époque.

Pour revenir à Baldwin :


MALLET ARTICULATED LOCOMOTIVE, BALTIMORE AND OHIO R.R.
MALLET ARTICULATED LOCOMOTIVE, DULUTH, MISSABE AND NORTHERN RY.
RAILWAY AND LOCOMOTIVE ENGINEERING , page 8, janvier 1917


STANDARDIZED MIKADOS
RAILWAY AND LOCOMOTIVE ENGINEERING , page 14, septembre 1918


The Latest Consolidation Type Built by The Baldwin Locomotive Works For the Western Maryland
RAILWAY AND LOCOMOTIVE ENGINEERING , page 9, juin 1921


241 BALDWIN + WILSON E. SYMONS DOUBLE VEE FRICTION GEAR
RAILWAY AND LOCOMOTIVE ENGINEERING , page 8, août 1925


RAILWAY AND LOCOMOTIVE ENGINEERING , page 16, mai 1926


High Pressure Articulated Locomotives for the Southern Pacific Company
RAILWAY AGE , page 55, 15 décembre 1928


Belt Railway of Chicago uses Baldwin Eight-Coupled Switchers in Heavy Transfer Service
RAILWAY AGE , page 43, 23 mars 1929


Baldwin Mikados Make Long Runs On The Frisco System
RAILWAY AGE , page 51, 5 juillet 1930

Changement de genre :


Milwaukee Road – For pleasure before business take the family along...see the Pacific Northwest from the Olympian Hiawatha (1950)

et pour ceux qui veulent revenir en Europe :


French Line – You’re in France the minute you step aboard (1954)

[Pierre B]

Encore des idées de vacances :


ORARIO GENERALE UFFICIALE PER LE FERROVIE ITALIANE DELLO STATO - VALIDO DAL 26 MAGGIO AL 28 SETTEMBRE 1963 , page 66

[Jielcé76]

Bonsoir tous,

Une petite pub. de 1948 dédiée aux éléments Worthington équipant les "R", avec un petit mensonge (ou erreur) que je vous laisse découvrir...


Revue SNCF 1948

[Didierd]

La pompe centrifuge indiquée à la place de l'injecteur ?

Si la machine était présentée de l'autre côté, c'est la pompe alternative qui n'apparaîtrait pas.

Didier.

[Jielcé76]

Et oui! Sacré dilemme!

Une autre petite sympa:



Les interventions des uns et des autres dans cette rubrique n' ayant pas grand chose à voir avec les brèves de comptoir, je verrais d' un bon oeil son transfert vers "ferrovissime"...

[Jielcé76]

Bonsoir tous,

Ma suggestion ne semblant pas trouver d' écho auprès du "modo", je vais me faire entendre avec ça:



Et toujours en relation avec le comptoir, deux engins pour clarifier l' eau du pastis:





Des engins imposants qu' on ne voit pourtant pas souvent sur les photos d' époque, 1900 / 1920 environ.