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VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Ici prennent place les discussions diverses autour du train qui ne rentrent pas dans les rubriques spécialisées ainsi que les discussions sur le modélisme et les hobbies en général. Tout fil de discussions sans réponse au bout de 120 jours est automatiquement supprimé.

Modérateur: MOD

Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Ven 05 Mai 2017, 22:25 
Mistralhe a écrit:Les Dyna, j'adore ces voitures.Mais leur refroidissement par air pose quelques fois des soucis pour les longs trajets en été...

???? Mon papa, amateur de Panhard et hispanophile, en a eu une (mais en version cabriolet). Nous allions souvent les week-ends et pour les vacances en Espagne, le plus loin a été Madrid et Saint Jacques de Compostelle. Nous n'avions jamais eu de soucis. Toutefois, il regardait le niveau d'huile tous les jours.
Raymond.
Yaw (dans un autre continent)
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Cassaigneray
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Sam 06 Mai 2017, 15:01 
Les moteurs refroidis par air supportent plutôt bien la chaleur. Il est vrai qu'ils peuvent s'avérer friands d'huile lorsqu'ils vieillissent et encore, cela dépend de la façon dont ils ont été rodés et si on ne les matraque pas à froid.
J'ai souvenir d'être descendu dans le midi il y a un bon quart de siècle avec un copain et sa GSA boite 5. 180 compteur sur l'autoroute sans souffrir (il y avait beaucoup moins de radars, on fêtait la quille et la liberté et on était jeunes ! :siffle: ). Niveau vérifié le lendemain: à peine un quart en dessous du maxi.
Paul
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Sam 06 Mai 2017, 22:41 
Salut tout le monde!
Les travaux sur la Vivaquatre sont provisoirement arrêtés.
Je m'explique, l'année prochaine je rentre en troisième année d'étude en Génie Industriel et à moins de la faire en alternance, ce que j'espère, je devrai réaliser un projet tuteuré durant cette année.
J'ai réussi à convaincre mes profs de faire de la restauration de la Vivaquatre ce projet.
Du coup, j'attends leurs consignes, ce qu'ils attendent exactement, avant de continuer quoi que ce soit.
Et puis, maintenant que c'est l'école qui me demande de la restaurer, les autres occupants de la maison ne peuvent plus rien dire! vras.gif
Aujourd'hui, j'ai simplement construit un berceau pour le moteur, ça sera mieux que de le laisser sur des traverses.

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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Lun 08 Mai 2017, 15:03 
Chevrolet Corvette C3, d'un ami qu'il a hélas vendue sans m'en parler :

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Le bleu avait une référence spécifique pour ce modèle.

RR
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Lun 08 Mai 2017, 18:20 
Rhaaa ! Lovely !
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Lun 08 Mai 2017, 23:04 
Bien, après une matinée bien chargée avec une alternance de défilés, cérémonies et apéros ( Mr. Green ) je me suis remis un peu à ce #censuré# de boulon.
J'ai donc percé, d'abord petit, de part en part, puis de plus en plus gros jusqu'à être le plus proche possible des filets.
Arrivé à ce stade, il est temps de trouver une vis cobaye.
On lui trouve un écrou de type Kivabien pour servir de modèle, puis avec celui-ci on recherche dans les tarauds lequel est le bon.
Ensuite, qu'est-ce qu'on fait avec un taraud? Tous ceux qui ont des pratiques douteuses, sortez, les autres? On taraude! Oui !!! Mr. Green
Et vas-y Popol, lentement mais sûrement, on pousse ce qui restait dans les filets, du moins c'est ce que je pense, la fonte étant plus dure que l'acier de la vis le taraud a du grignoter celle-ci.
Voilà!
J'ai un gros stock de vis de rechange, même pas que les originales, mais à tête de 10 au lieu de 9.
Du coup je me demande si je ne vais pas les changer toutes pour prévenir d'autres casses dues à la fatigue.

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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Mar 09 Mai 2017, 10:04 
Très beau travail !
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Mar 09 Mai 2017, 13:59 
Merci bien.
J'ai oublié, cette plaque que retiennent les 6 vis donne directement accès à l'intérieur du bloc, donc au bain de liquide de refroidissement puisque le bloc est composé de vide rempli de liquide.
On y voit l'extérieur des chemises, et le logements des soupapes en bas à droite.
Et bien ma foi l'intérieur est, je trouve, en très bon état.
Un bon point!
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Mar 09 Mai 2017, 18:21 
<c'est ce qu'on appelle communément un bloc a chemises humides ...
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Mar 09 Mai 2017, 21:58 
Toute la visserie a été changée:

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Il m'en reste "un peu" :mrgreen:

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Puis j'ai offert une pression à tous les écrous de la culasse avant de les inviter à venir, dont un à grands renforts de coups de marteau sur la clé.

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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Sam 13 Mai 2017, 13:49 
Pas eu le temps de faire grand chose en ce moment avec le boulot.
Et cet après-midi, il y a la finale, donc c'est pas aujourd'hui encore que ça va avancer.
Malgré tout, j'ai pu nettoyer le filtre à essence à décantation ainsi que le carburateur:

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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Sam 13 Mai 2017, 14:48 
Y a un truc que j'ai pas suivi, mais tu ne devais pas attendre les consignes de tes proffesseurs ?
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Sam 13 Mai 2017, 19:33 
Si si, mais pour faire du nettoyage de pièces comme ça, j'ai pris quelques libertés.
Je ne pense pas être pénalisé parce que j'ai nettoyé deux pièces.
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Lun 15 Mai 2017, 20:26 
Mistralhe a écrit:Bien, après une matinée bien chargée avec une alternance de défilés, cérémonies et apéros ( Mr. Green ) je me suis remis un peu à ce #censuré# de boulon.
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Tes vis d'origine sont aux normes SI il est donc normal que les têtes soient différentes des vis ISO actuelles. Il y a aussi une différence minime dans les caractéristiques des filetages même si les deux sont interchangeables.
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Re: VOS VOITURES DE COLLECTION (+ DE 25 ANS !)

Publié: Lun 15 Mai 2017, 21:54 
Sur cette longueur (2 cm à peine) la différence de filetage ne se voit pas.
Les vis se tournent jusqu'au bout à la main.
Mais tant qu'à faire, je change toute la visserie de la voiture (sauf cas particulier comme des vis spéciales), ça évitera de tout redémonter encore.
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