Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartements

L’espace privilégié des spotters. N’accueille exclusivement que les photos personnelles des membres. Sans être une obligation, une légende et/ou la mention du lieu et des conditions de prises de vues seraient intéressantes pour tous.

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » lun. 22 oct. 2018, 12:05

Je commence ici un rubrique de photographies de trains touristiques disparus en voie normale, principalement.
Ma documentation a été sacrifiée lors de déménagements, alors les commentaires seront très réduits, hélas. Tous compléments seront les bienvenus.

1 Sud de la France

Chemin de fer des Alpilles sur la ligne de la régie des Bouches du Rhône Trajet d'Arles à Fontvielle. L'exploitation vapeur a été confiée à l'AJECTA Provence, avec une ouverture le 16 juillet 1978.
Photo de septembre 1978, avec des voitures ex Montpellier Palavas
Image
La machine est maintenant sur l'AGRVAP. L'exploitation a été reprise sous une autre forme. Les voitures furent transportées à Saint Jean du Gard

Le Mont Aigoul Express au départ de Ganges. Il n'a roulé qu'une année avec la 040T Exporail, sur une portion du trajet envisagé ; aout 1983
Image

Anduze Saint Jean du Gard, avant la Citev, du temps de l'AJECTA Provence
Image
Si mon identification est exact elle devrait se trouver à Guitres sur le TTGM.

Autorail Touristique du Minervois
Le site existe toujours : ATM
Exploitation eut lieu de 1983 à 2004 avec le X 3846 et le X 4800 loué. L'ex autorail de commandement X 3900, prévu n'est pas venu sur la ligne. Il est sur le Gentiane Express.
L'arrêt à été provoqué par l’arrêt de desserte SNCF
Image
Livrée SNCF juillet 1985

Image
Aout 1990, livré touristique qui sera remplacée par du bleu Page de l'ATM
A ma seule connaissance, le matériel est resté sur place, je ne sais pas ce qu'il est devenu.

Je n'ai aucune photo du train de Chateaurenard avec la 030T Yougoslave dite TU
A suivre sur une autre région.

J.F.L.C.
Fichiers joints
BDR AJECTA train des Alpilles R.jpg
Exporail Mont Aigoual aout 1983 -2 R.jpg
AJECTA Anduze Saint Jean de Gard viaduc maçonnerie aout 1983 R.jpg
SNCF ATM Narbonne juillet 1985 paint R.jpg
SNCF ATM pont aout 1990 paint R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Didierd » lun. 22 oct. 2018, 18:49

Les deux premières machines, la 030 T 8 Corpet et La 030 T 8157 SACM appartiennent désormais à la FACS.

https://www.facs-patrimoine-ferroviaire ... -jp-isnard

Didier.

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » lun. 22 oct. 2018, 20:54

Entre 2, une navette de la 8157 à La Valette (entre Hyères et Toulon) 12 décembre 1984 :
Image

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Exporail 12 décembre 12 décembre 1984 R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Francky83 » mar. 23 oct. 2018, 00:01

Bonjour Booyaka

merci pour les photos de la 030T 8157 pour l'arrivée du TGV et la rénovation de la gare de Toulon.
Avez vous fais des photos à La Seyne là ou elle était garée le soir entre chaque journée?

Franck

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » mer. 24 oct. 2018, 10:50

Cette circulation m'intéressait car je suis venu très souvent en vacances à La Capte. Par contre j'ai fait coïncider un déplacement professionnel avec une occasion photographique. Je ne pouvais pas y consacrer trop de temps et me suis concentré que sur la circulation. Ce n'était pas le premier arrangement. Alors mes photos ne portent plus mon nom, bien qu'il y ait prescription. Une dernière :

Image

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SNCF Exporail ligne Hyres Toulon  montagne 12 décembre 1982 R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » jeu. 08 nov. 2018, 09:23

La nouvelle vie de la 030T des Houillères des Cévennes commence à Exporail sur la Croisette à Cannes, mai 1981.
Image

Train spécial sur le Cote Bleue. Si le site est exceptionnel, il n'y a que peu de possibilités photographiques juillet 1984
Image

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Exporail 030T croisette Cannes mai 1981 R.jpg
Exporail en route pour Miramas juillet 1984 R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » jeu. 08 nov. 2018, 09:33

Souvenir de la 141 R 420 sur le viaduc des Fades octobre 1984

Image

L'avenir de la machine est sombre. La rame de voitures DEV nécessite un onéreux agrément de la SNCF. Le train du père Noël sera assuré avec une RIB
La machine sera immobilisée pour travaux fin 2019.

Quelques vidéos de circulations sur les voies SNCF : 140 C ; 230 G 353 et Mallet GECP Christian Santiccioli

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141 R 420 Les Fades octobre 1984 9-18 R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par X4500 » sam. 17 nov. 2018, 04:30

Bonjour super sujet je m'installe :)
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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par X3876 » sam. 17 nov. 2018, 10:07

Booyaka a écrit :Souvenir de la 141 R 420 sur le viaduc des Fades octobre 1984

Image

L'avenir de la machine est sombre. La rame de voitures DEV nécessite un onéreux agrément de la SNCF. Le train du père Noël sera assuré avec une RIB
La machine sera immobilisée pour travaux fin 2019.

Quelques vidéos de circulations sur les voies SNCF : 140 C ; 230 G 353 et Mallet GECP Christian Santiccioli

J.F.L.C.
Sur cette photo, il ne s'agit pas du viaduc des Fades mais celui de la Bouble sur la même ligne :wink:
En ce qui concerne l'avenir de la R 420, il n'est pas si sombre...La R est en cours de remontage des entretoises articulées et va être à nouveau allumée en fin d'année.
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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » sam. 17 nov. 2018, 11:40

Merci pour les précisions. La fréquentation de ce fil est bonne : plus de 100 clics
par message, alors je continue. J'espère que d'autres contributeurs se joindront.
Du Bréda à la Brévenne
Il était une fois, un petit départemental qui reliait 3 villes d'Isère : Poncharra, La Rochette, Allevard, d'où le nom de P.L.A.
Image

Le trafic pour la Cartonnerie de La Rochette, nécessita que la ligne fut transformée en voie normale, exploitée par les VFD.
Image
(photographe inconnu 1956)

Des amateurs eurent l'idée de faire circuler des trains à vapeur, les contraintes étant moindres que sur la SNCF. Une locomotive fut achetée dans une houillère à la Ricamarie (près de Saint Etienne).
Image
(mai 1972)
Durant l'acheminement un boite se mit à chauffer. Elle fut réparée grâce à la bienveillance du chef de dépôt de Vénissieux (bien connu).
Un abri fut construit, et d'autres matériels virent. L'expoitation du CFTB (chemin de fer touristique du Bréda) pu commencer :
Image

juillet 1983
Image

juillet 1981
Image

Hélas, pour élargir la route à l'occasion des jeux Olympiques, la ligne fut déposée. L'association rechercha une ligne tranquille, c'est ainsi qu'ils trouvèrent la ligne de l'Arbresle à Saint Foy l'Argentière (restes d'une liaison avec la Loire). Le nom CFTB perdura car la rivière était la Brévenne. Le matériel fut acheminé par la SNCF (une photo a été publiée ici). La 040T fatiguée resta sur place avant d'intéresser un projet avorté de touristique. Je crois qu'elle est dans le QuercyRail. Avant la fermeture, l'association avait pris soin d'acheter une 130T aux chemins de fers italiens.
Prise d'eau à l'Arbresle avec une grue hydraulique du PLM 17 septembre 1989
Image

Gare intermédiaire de Courzieu
Image

Fort opportunément un diesel provenant du réseau Est de Lyon fut récupéré ; DT 15 août 1998. l’embranchement permet le chargement du ballast pour la SNCF.
Image

Élément du décor un viaduc vers la gare de Courieu
Image

Ce viaduc ne vit pas passer que le matériel de l'association mais aussi le X4039 de l'ABFC en juin 2006
Image

Et la 141 R 420 le 9 juin 1985
Image

Image

La 141 R 840 fit une escale à l'Arbresle en avril 2005
Image
La partie gauche de la gare a été rasée, laissant place à un parking, pour le tramway de l'Ouest Lyonnais

C'est la fin d'une belle histoire. Le matériel du CFTB est maintenant garé à Sainte Foy l'Argentière, attendant d'hypothétiques travaux de voie, qui ne trouvent pas de financement.
Fichiers joints
PLA pontcharra2.jpg
PLA  tracteurs-la-rochette-1958 R.jpg
Houillère la Ricamrie mai 1972 9-11 R.jpg
CFTB 040T + X3800 juillet 1971 R.jpg
CFTB Bréda  près Pontcharra juillet 1983 R.jpg
CFTB en ligne foret juillet 1981 9-12 R.jpg
CFTB 130T prise d'eau l'Arbresle 17 septembre 1989 R.jpg
CFTB 880 gare de Courzieux R.jpg
CFTB Brévènne 15 aout 1998 130T FS + Batignolles ex EL R2.jpg
CFTB 880 157 viaduc de Courzieu R.jpg
ABFC X 4039 viaduc Courzieu juin 2006 3 R.jpg
SCC 141R 420 Sainte Foy l'Argentière Viaduc Courzieu 9 juin 1985 R.jpg
SNCF SCC 141R 420 viaduc de Courzieu R.jpg
SNCF AAATV 141 R 840 l'Arbresle avril 2005 2 R.jpg

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Jacky boy » sam. 17 nov. 2018, 22:32

Booyaka a écrit :

Prise d'eau à l'Arbresle avec une grue hydraulique du PLM 17 septembre 1989
Image

.
Que de vestiges....
un festival de vapeur.

Un grand Merci pour ce partage. Je ne m en lasse pas. Je ne savais pas que la 141R420 était déjà montée sur cette ligne.

Mention particulière pour la prise d eau de la machine seule.... quelle ambiance sur cette photo.

Question, qu est ce que c est que ce mat qu on aperçoit sur la droite de la photo en arrière plan de la machine?

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par BB9004 » dim. 18 nov. 2018, 07:47

Bonjour
C'est toujours un grand plaisir de regarder ces scènes historiques
Merci pour le partage
:applause:
A toute vapeur...en + du reste

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Booyaka » dim. 18 nov. 2018, 12:51

Jacky boy a écrit :
Booyaka a écrit :

Prise d'eau à l'Arbresle avec une grue hydraulique du PLM 17 septembre 1989
Image

.
Que de vestiges....
un festival de vapeur.

Un grand Merci pour ce partage. Je ne m en lasse pas. Je ne savais pas que la 141R420 était déjà montée sur cette ligne.

Mention particulière pour la prise d eau de la machine seule.... quelle ambiance sur cette photo.

Question, qu est ce que c est que ce mat qu on aperçoit sur la droite de la photo en arrière plan de la machine?
Tout simplement un réservoir d'eau, qui n'existe plus maintenant.

Merci pour l'intérêt.

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Didierd » dim. 18 nov. 2018, 13:30

"Jacky boy" doit doit parler du signal vu par l'arrière sur le quai.

Didier.

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Re: Circulations sur la SNCF, et touristiques tous écartemen

Message par Jacky boy » dim. 18 nov. 2018, 15:02

Exactement, je parle du mat sur le quai avec une échelle. Qui ressemble à un signal de dos. Mais la partie supérieure ne ressemble pas à une cible.

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