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[BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25500!

L’espace privilégié des spotters. N’accueille exclusivement que les photos personnelles des membres. Sans être une obligation, une légende et/ou la mention du lieu et des conditions de prises de vues seraient intéressantes pour tous.

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 23 Fév 2017, 08:20 
Quelques photos de BB 20200 ICI

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 23 Fév 2017, 10:21 
Chasse aux dernières 17000 tournant sur St Lazare

Technicentre du Val Notre Dame (ou garage du Val d'Argenteuil)
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BB-17077


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BB-17071


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BB-17077 et 17068


Deux ponts plus loin vers Paris
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BB-17077 en pousse pour Mantes


Cormeilles en Parisis
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BB-17077 pour Paris

Laurent
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 23 Fév 2017, 10:45 
Années 80 - BB-17041 à Cormeilles

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Dans un rôle peu fréquent ces dernières années, la traction des trains de marchandises. Brouillard accentué par le grain de l'Ekta 400


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Avec une RIB
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 09 Mars 2017, 15:51 
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La BB 20207 arrive à Strasbourg en tête du TEE Albert Schweitzer le 5 avril 1982

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La BB 20203 quitte Cronenbourg vers Kehl le 24 juin 1985
Bernard, à l'est de l'est.
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Sam 18 Mars 2017, 19:18 
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20204 à Strasbourg en septembre 1970
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Dim 26 Mars 2017, 12:13 
Bonjour,

Récupération de quelques photos qui traînaient dans mon Smartphone (ménage de printemps). J'en profite donc pour vous partager certains souvenirs ferroviaires.

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 06 Avr 2017, 14:40 
Bonjour à tous,
Avez-vous des photos des palettes du pantographe qui équipait des BB 20200 pour le courant suisse et allemand ?
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 06 Avr 2017, 17:46 
A ma connaissance, pas de palette ni de panto spécialisé pour les courts parcours effectués en Suisse (Bâle/Muttenz) et en Allemagne (Khel, parfois Offenburg ?).

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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 06 Avr 2017, 18:49 
Merci de ta réponse. Comme ça, je serai sur dans le choix des pantographes si je devais faire une BB 20200 en HO.
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Mer 03 Mai 2017, 10:42 
Cormeilles en Parisis, samedi

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Laurent
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Mer 03 Mai 2017, 10:49 
EC 64 a écrit:A ma connaissance, pas de palette ni de panto spécialisé pour les courts parcours effectués en Suisse (Bâle/Muttenz) et en Allemagne (Khel, parfois Offenburg ?).


D'après Rail Passion, si les deux pantos AM18 U étaient identiques, leur pression d'appui sur la caténaire était différente, d'où une spécialisation par tension.
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Mer 03 Mai 2017, 17:32 
Ca voudrais dire que jusqu'a offenbourg, la caténaire était reglée avec un zigzag plus étroit que dans le reste de l'Allemagne ?
le modélisme : de la détente !
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Mer 03 Mai 2017, 17:47 
Non ca veut dire que la pression exercée par le panto sur la caténaire était plus légère dans un cas que dans l'autre à cause d'une constitution plus faible d'une des deux caténaires.
Un peu comme chez nous où la pression sur une catenaire 25kV (légère) Est plus faible que la pression sur une catenaire continue (de l'ordre de 7 contre 9 bars environ de mémoire).
Nouveau site! :-)
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Mer 03 Mai 2017, 19:53 
Je pense qu'Elvis a aussi raison car en Allemagne les archets font 1800 mm contre 1450 mm chez nous ou en Suisse.
Si les 20200 ont été autorisées à rouler en Allemagne avec des archets de 1450 mm c'est surement suite à une modification des caténaires sur les lignes qu'elles empruntaient.
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Re: [BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25

Publié: Jeu 04 Mai 2017, 09:50 
C'est la raison pour laquelle les BB 20200 n'étaient autorisées que jusqu'à Kehl où les caténaires étaient adaptées.
Seuls quelques essais, avec archet de 1800 mm, ont été réalisés jusqu'à Offenbourg.
La puissance n'étant pas au rendez-vous, retour à l'archet de 1450 mm et limitation à Kehl.
Bernard, à l'est de l'est.
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