[BB Alsthom]: toutes les 8500, 17000, 20200 et autres 25500!

[PAZ]

Bonjour, je lance le bal:

Fin de vie à Villeneuve St Georges, le 20 avril 2015:





@+, PAZ!

[PAZ]

Paris Est, 29 décembre 2013:



@+, PAZ!

[Rassuen]

Miramas city... en vert pour commencer...

[PAZ]

I love it!!
Merci!

[T20 AL]

Les BB 20200 ont-elles droit de cité ?

[PAZ]

Ça me parait indispensable!!

[T20 AL]

Et bien alors dansons en bi-fréquence.....


La BB 20203 encore verte vient de quitter Hausbergen le 16 mai 1989.


La BB 20209 en gris béton première version un peu plus loin le 15 juin 1989.

[PAZ]

Merci pour ces trésors (comme d'hab!) Nanard. Du coup, titre du fil modifié! (J'avais zappé les 20200 comme un crétin!)

[Pacific]

Crétin est un peu fort . Disons par omission .Bravo pour ces belles photos du siècle dernier

[Cassaigneray]

La BB 8601 en pousse sur un TER Toulouse-Ax les Thermes à Saint Paul-Saint Antoine en avril 1991.

[Rassuen]

Salon de Provence

en ligne avant Valence

sortie nord du viaduc de St Chamas

[T20 AL]

Belles photos Rassuen. Un peu de légende peut-être ?

@ PAZ: Pacific a raison, le terme est trop fort. Errare humanum est.
Et surtout, il ne faut pas dire du mal de soi-même, les autres s'en chargeront déjà.

@+

[Chalindrey]

Et les 16500...



à Chalindrey en juillet 1984.

[PAZ]

Aaaarghhh! Vous voulez me tuer, hein les mecs!?

[Rassuen]

l'EMM Béziers en charge des Opérations mi-vie sur les danseuses 8500 et 25500 sous traitait une partie du grenaillage des caisses par l'entreprise Ferrifos située sur le golfe de Fos ; régulièrement, des caisses bizarres se retrouvaient en marchandises roulantes sur des trains pour faire des allers/retours entre Béziers et Miramas ; pour l'anecdote, la sous couche de peinture après grenaillage variait... du vert au rose...
en provenance de Béziers, la 8526 attend son départ de Miramas pour Ferrifos

la 25599 s'apprête à faire le chemin inverse...