Les BB 7200, 15000, 22200 et derivées

[Smiso]

Bonjour,

Je crée ce fil pour partager nos photos de BB 7200,7600,15000 et 22200.

Je commence avec la BB 7425 en livrée d'origine avec plaques a Chambery:




Je continue avec la 7357:



Du en voyage avec la 22269 à Grenoble:



Puis la BB 22400 dans une livrée ni fantome, ni en voyage sou la rotonde de Chambery:



Et la BB 22398, toujours a Chambery



Salut,

Smiso

[Jano74]

L'autre face de la 522269,septembre 2011 à Annecy:


La 522353 livrée fantôme blasonnée, octobre 2011 à Annecy:


La 522209 fantôme, juillet 2011 à Annecy:

[Cassaigneray]

@smiso.
Y a erreur dans la légende de la loc sous la rotonde...

[Smiso]

Desole, il faut lire 22400

[CC 6575]

Bonjour,

Une 7200 en voyage en gare de Bayonne, juillet 2011 :


CC 6575

[Stephane04]

Bonsoir



La 7266 se repose et fait une prière a Lourdes le 16 09 2014

[Panovert]

UM de BB 7200 avec son train de gaz a Saint Fons, l'hiver dernier :

[Panovert]

BB 15045 a Saint Quentin Fallavier en 2008, pour tests après modification réversibilité a Oullins :

[Panovert]

Les pinailleurs remarqueront la parfaite concordance de la livrée entre les capots et le reste de la machine, ainsi que le gris différent des bogies.

[PAZ]

Bonjour,
modeste contribution...


Certaines 22200 sont aptes à 200 et LGV grâce au cab signal. Utile pour les tournées d'inspection sur LGV.


Le célèbre train d'échange Villeneuve Paris Nord en attente au faisceau du poste E de la Chapelle, avant la traversée perpendiculaire des voies de la ligne D....

@+, PAZ!

[Rassuen]

Miramas, une remonte de septembre des renforts estivaux

Avignon gare, le Talgo avec ses 7200 attitrées...

...qui faisaient autre chose que de l'international aussi... Béziers.

une reconnaissable entre toutes, même de loin... Miramas.

[Caliméro84]

A Sénas en 2014...

...et une autre à Miramas


Amitiés
Cali

[Fred.]

Bonjour,
modeste contribution...
Le célèbre train d'échange Villeneuve Paris Nord en attente au faisceau du poste E de la Chapelle, avant la traversée perpendiculaire des voies de la ligne D....
@+, PAZ!

Bonjour
Pourquoi un VSG - Paris-nord va couper la ligne D ? Il ne passe pas par le Bourget et PNO BV ?
Il arrive par Noisy et rendre directement á Chapelle via le Landy ?

[PAZ]

Les Villeneuve Paris Nord explorent toutes les possibilités offertes par l'ensemble ferroviaire de Paris Nord: tantôt ils descendent du Bourget via le faisceau du poste E ("Chapelle Rampes") puis après 1/2 tour, ils coupent en effet perpendiculairement les voies de la ligne D pour rejoindre la voie K: nouveau 1/2 tour pour rejoindre la voie L puis le dépôt de Chapelle, ou le Landy Pleyel au prix d'un troisième tête à queue.
La meilleure formule est en effet le tête à queue à PNO BV, mais n'est pas systématiquement employée, notamment aux heures de pointe...
A noter que ces échanges ne passent pas par Noisy mais par la ceinture dite "complémentaire" évitant ainsi Noisy.

[Panovert]

Ca veut dire quoi péènobévé ?