[BB 67000] Toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par PAZ » mer. 01 janv. 2014, 04:34

Image

Que pouvait donc faire ce 67000 à Austerlitz ce 31 décembre 2013????

Paz.
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31 decembre 2013 002.JPG

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Message par PAZ » mer. 01 janv. 2014, 04:36

Image

Clermont Ferrand, le 31 décembre 2013 vers 19h...

Paz
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Message par Railjet45 » mer. 01 janv. 2014, 09:05

Bien sympa les 2 :coeur1: .

Peut être retour en HLP du dépôt, ou ils ont du oublier de la ramener au dépôt derrière le Corail :? .
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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par PAZ » mer. 01 janv. 2014, 09:51

Ben en fait, ce qui m'interpelle, c'est qu'il n'y a jamais de 67000 sur PAZ...

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Message par Railjet45 » mer. 01 janv. 2014, 12:42

Le briançon n'est pas en 67200?
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Message par lyonrail » mer. 01 janv. 2014, 13:09

67300/400 plutôt, les 200 sont à l'infra :wink:
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Message par PAZ » mer. 01 janv. 2014, 13:31

OUI, le Briançon est assuré en 67400, avec de plus, un changement d'engin à Valence.

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par Guill67 » mer. 01 janv. 2014, 13:34

EMV 97 E a écrit :Image

Vu l'année dernière au mois de décembre a Briancon .

Désoler pour la qualité de la photo :siffle: (prise au portable)

Guillaume :wink:
Le Briançonais a quelque fois au crochet des BB 67400 (mais c'est pas tous les jours :siffle: )
Sinon ce sont souvent , voir que des 67300 .

Sur ma photo 3 67300 et une 67400 (infra).

Guillaume :wink:
Guillaume,fou des 67000.

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par 115GLA13 » mer. 01 janv. 2014, 21:27

Si cette 673.5 a tracté une rame en provenance de Briançon jusqu'à Auster. ce serait qu'aucune électrique n'était disponible au dépôt de Porte-lès-Valence. Cela me semble assez particulier, d'autant que la rame du soir Briançon-Paris reçoit des 67300/400 en UM. Il m'est arrivé, assez souvent dans les années 80-2000 de voyager entre Paris et Embrun (et retour)de nuit (seul trajet direct) et, comme le signale PAZ, le changement de machine a lieu à Valence. Je suis donc assez dubitatif sur ce coup-là. Et un "Blois-Paris" par Vendôme, serait-ce possible de nos jours autrement qu'en AGC ?

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par Rassuen » jeu. 02 janv. 2014, 09:14

le 67488 en secours d'une 7200 en rade sur un messagerie
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le Cévenol quitte Miramas et va traverser le triage, juste histoire de laisser monter sur les principales un TGV... la LN5 est encore dans les cartons...
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RVB dans le tunnel de la Nerthe, détournements par la Côte Bleue
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Nevers, à l'époque ou on voyait la vie en bleu.... :lol:
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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par PAZ » jeu. 02 janv. 2014, 12:13

Super tes clichés!! Merci!

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par X4500 » jeu. 02 janv. 2014, 19:38

superbes photos de bleu, merci :coeur1:
Amicalement X4500.

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par TGvs » ven. 03 janv. 2014, 17:40

UM de secoure:

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Une peinture toute fraîche:

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par X4500 » ven. 03 janv. 2014, 22:27

cic Clérmont fd/Nimes (ex Cévenol) le 02/12/2013)
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Amicalement X4500.

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Re: toutes les 67.000/100/200/300/400 etc...

Message par Bob l'éponge N iste » ven. 03 janv. 2014, 23:12

Quel est l'intérêt de mettre des "effets" de ce genre sur des photos?

Je trouve qu'on voit rien et que ça casse les photos...
Regiolis addict :)

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