Le dépôt de Chalindrey

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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par PN60 » lun. 29 juin 2015, 10:46

Je confirme...

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Chalindrey
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Chalindrey » mer. 15 juil. 2015, 00:02

Infra...

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en décembre 2013.
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Chalindrey
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Chalindrey » ven. 07 août 2015, 20:34

Inox à Chalindrey...

Image

pour le démantèlement...

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juillet 2015.
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par CC 6575 » jeu. 13 août 2015, 14:27

Bonjour,

Triste photos, merci.
Quels-autres matériels est en poussières à Chalindrey ?

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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par CC 72023 » ven. 14 août 2015, 13:40

J'ai vu des couchettes corail en démolition sous la rotonde il y a deux semaines, ainsi la moitié de la rotonde sert au démantèlement au détriment du stockage du matériel traction qui commence à manquer de place. Il y a aussi un chantier de démolition de wagons le long de la rotonde, il est impressionnant de voir 5 voir 6 châssis de wagons empilé par le ferrailleur!
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Foucault LC » ven. 14 août 2015, 15:50

Bonjour,
Ce dépôt est toujours actif, ou il sert juste a entreposer du matériel avant la casse?
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par CC 72023 » sam. 15 août 2015, 00:59

Le dépôt est bien actif, tout l'entretient de la peinture au démontage complet puis remontage du moteur y est effectué. Le dépôt est titulaire de 63000, 66000, 67000, 67400, 69000 (66000 remotorisée, ne pas confondre avec le proto cc 69000), 72100, 75000, y7000, y8000, y 9000, X73500, AGC et j'en ai oublié! En revanche, le dépôt à perdu son parc électrique il y a une vingtaine d'année et c'est specialisé pour les 72000/72100 qui règnent sur la ligne 4.
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Foucault LC » sam. 15 août 2015, 16:54

D'accord, merci pour ces infos, et en gros, il est électrifié, mais y a plus de matériel électrique?
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par RIB60 » sam. 15 août 2015, 18:51

Les seules locomotives électriques qui ont été affectées à Chalindrey étaient les BB 25100. Malgré tout, il doit bien y avoir quelques locos électriques qui y stationnent de temps en temps...

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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par CC 72023 » sam. 15 août 2015, 20:44

Oui, les électriques sont de passage sur le grill, sans passer par la rotonde, l'autre jour, j'ai pu voir une 22000 de passage!
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par cc7112 » sam. 15 août 2015, 20:55

RIB60 a écrit :Les seules locomotives électriques qui ont été affectées à Chalindrey étaient les BB 25100. Malgré tout, il doit bien y avoir quelques locos électriques qui y stationnent de temps en temps...
Oui, mais on voyait également très fréquemment des 12000 puis des sybics.
Les 22200 venaient et viennent (je pense) régulièrement. Les sybics également ainsi que les 27000.


Les 25150 sont parties de Chalindrey en 1991.

Nota: les protos 69000 sont des BB 69000 et non CC!
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Chalindrey » sam. 15 août 2015, 21:49

Par ordre chronologique ces séries de locomotives électriques relayaient couramment au dépôt de Chalindrey :

BB 25100 dépôt titulaire.
BB 25150 dépôt titulaire.
BB 12000
BB 13000
BB 16000
BB 16500
BB 15000
BB 25500 (rarement)
BB 22200
BB 26000
BB 36000 (rarement)
BB 27000
BB 37000 (rarement)

En 2015.
BB 22200 Infra.
BB 26000 Intercités ou louée Infra.
BB 27000 Akiem louée Infra.
BB 15000 SCA pour échange essieux.

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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Fred. » sam. 15 août 2015, 21:58

Chalindrey a écrit :
En 2015.
BB 22200 Infra.
BB 26000 Intercités ou louée Infra.
BB 27000 Akiem louée Infra.
BB 15000 SCA pour échange essieux.
]
Bonjour
A ma connaissance l'infra ne loue pas de 26000.
Pour les 26000 intercité cela doit être rare car sur le 4 tranches le matin une continue vers Toulouse et l'autre redescend à Dijon.

Fred.
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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Fred. » sam. 15 août 2015, 21:58

Fred. a écrit :
Chalindrey a écrit :
En 2015.
BB 22200 Infra.
BB 26000 Intercités ou louée Infra.
BB 27000 Akiem louée Infra.
BB 15000 SCA pour échange essieux.
]
Bonjour
A ma connaissance l'infra ne loue pas de 26000.
Pour les 26000 intercité cela doit être rare car sur le 4 tranches le matin une continue vers Toul et l'autre redescend à Dijon.

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Re: Le dépôt de Chalindrey

Message par Chalindrey » sam. 15 août 2015, 23:48

Souvent une 26000 Intercités passe la nuit au dépôt ou reste en gare.
Il n’est pas rare qu’une 26000 soie en tête d’un train de rails et relaye à Chalindrey.

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