Les locomotives à vapeur

22520 · Message par **22520** » sam. 03 févr. 2018, 14:03

Oula que ça fait chaud au coeur !!

CSRMV · Message par **CSRMV** » sam. 03 févr. 2018, 23:04

Si jamais il y avait un responsable du PVC qui passe par ici j'aimerai bien que l'on me contact s'il vous plaît.
Merci d'avance
Sylvain

Didierd · Message par **Didierd** » dim. 04 févr. 2018, 10:15

Le Pacific Vapeur Club a mis en place un nouveau site internet, avec un onglet "contact" : https://pvcasso.fr/

Didier.

BB9004 · Message par **BB9004** » mar. 20 févr. 2018, 14:31

Au pays du whisky et de Harry Potter ...

Didierd · Message par **Didierd** » dim. 27 mai 2018, 11:02

La 231 G 558 a effectué hier une marche d'essais en direction de Serquigny:

Didier.

Didierd · Message par **Didierd** » dim. 27 mai 2018, 19:18

... et hier également la 231 K 8 assurait un train sur Arras depuis PNO.

Deux Pacific en circulation le même jour donc.

Didier.

Didierd · Message par **Didierd** » jeu. 07 juin 2018, 13:43

La 140 C 38 à Soulac-sur-Mer le 2 juin 2018.

Didier.

decapod24 · Message par **decapod24** » dim. 01 juil. 2018, 20:37

Quelques vue de l'acheminement de la C 38 CFTLP ce matin à Thiviers puis à Négronde :

Didierd · Message par **Didierd** » dim. 01 juil. 2018, 21:38

La 140 C 38 rejoint Saintes via Bordeaux puisque par Angoulême ce n'est pas possible.

Arrivée à Saintes demain à 12h53, puis direction le Train des Mouettes.

Didier.

decapod24 · Message par **decapod24** » lun. 02 juil. 2018, 06:42

et les vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=-AS2s7OUh6w

https://www.youtube.com/watch?v=HPdJBQ93dAA&t=6s

Didierd · Message par **Didierd** » mar. 03 juil. 2018, 23:00

La 140 C 38 sur le Train des Mouettes avec une magnifique rame:

Ces circulations auront lieu jusqu'à dimanche prochain.

Didier.

Didierd · Message par **Didierd** » sam. 14 juil. 2018, 14:04

Premier essai en chauffe le 7 juillet dernier pour la 52 8163 du Coni'fer:

http://coni-fer.com/page/4039_150y_premiere_sortie.php

photo J C Lengacher

Didier.

Phil53 · Message par **Phil53** » lun. 16 juil. 2018, 16:17

Superbe , et toujours la même erreur d'appellation pour cette machine !!

Phil .

Didierd · Message par **Didierd** » lun. 16 juil. 2018, 22:48

Exact ! l'appellation 150 Y n'aurait pu s'appliquer qu'à une BR 52 "pur jus" (kriegslokomotive). Là il s'agit d'une ancienne kriegslokomotive reconstruite et modernisée dans les années 1960, dite "Reko", renumérotée à la DR 52.80, et qui n'a circulé qu'en RDA. Du coup cette machine est plus proche d'une BR 50 (150 Z) que d'une BR 52 (150 Y) ; à part le tender "baignoire" qui n'a pas bougé.

Didier.