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Les locomotives à vapeur

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Modérateur: MOD

Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mar 07 Mars 2017, 20:07 
Mistralhe a écrit:Mulhouse, c'est toujours mieux que rien...
Mais aussi quels bandes de c**s ceux qui sont allés vandalisé cette rame! :mort: Je t'enverrai tout ça au goulag jusqu'à en crever moi! :colere: :colere: :colere:
Thomas :colere:



con est un faible mot quand tu vandalises une rame d'association , exposée ou de parc historique.....c'est d'un lamentable..
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mar 07 Mars 2017, 20:17 
Les associations n'ont déjà pas une grosse trésorerie, parfois pas les moyens d'entretenir correctement leur rame, alors... :mort:

Mais on parle des vandales qui détruisent l'extérieur, mais est-ce que quelqu'un pense au vandales qui détériorent l'intérieur? Je pense notamment aux collectionneurs, parfois prêts à tout pour obtenir un petit morceau de chemin de fer. Il restait quelques cendriers dans notre voiture bacalan à la 420 quand on l'a remise en circulation, il n'y en a maintenant plus.
Et ça, bon nombre d'associations s'en plaignent.

Thomas :mort:
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mar 07 Mars 2017, 20:48 
C'est aussi grâce à la directrice des ter Pays de la Loire qui a tout fait pour pousser l'association à la dérive...
La R à Mulhouse, bien, mais si c'est pour rester dehors comme la grue cokerill...

Aucun respect du patrimoine et des bénévoles qui œuvrent dessus :colere:

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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 08 Mars 2017, 12:33 
Mistralhe a écrit:Les associations n'ont déjà pas une grosse trésorerie, parfois pas les moyens d'entretenir correctement leur rame, alors... :mort:

Mais on parle des vandales qui détruisent l'extérieur, mais est-ce que quelqu'un pense au vandales qui détériorent l'intérieur? Je pense notamment aux collectionneurs, parfois prêts à tout pour obtenir un petit morceau de chemin de fer. Il restait quelques cendriers dans notre voiture bacalan à la 420 quand on l'a remise en circulation, il n'y en a maintenant plus.
Et ça, bon nombre d'associations s'en plaignent.

Thomas :mort:


je te rassure (enfin si on veut) a chaque circulation d'un train spécial il y a toujours un connard pour effectuer un "prélèvement" hélas il n'y a pas grand chose a faire contre ça...en Autriche ils les appellent les eisenbahn-sexuels"...mais je pense qu'il y a aussi des non amateurs qui se servent aussi car "ça va bien avec le petit meuble que je viens d'acheter" bon un cendrier c'est très con ; c'est frustrant pour l'équipe qui se fait chier a faire en sorte que cette voiture soit historique , mais il n'y a pas mort d'homme par contre piquer un injecteur ou une soupape de fond de cylindre ,là c'est la cata......
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Ven 24 Mars 2017, 12:41 
Retour d'une petite Anglaise dans la Sarthe.

La 020 saddle tank "Alice" de la Transvap, construite par Bagnall en 1917.



La chaudière est de construction neuve:
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Ainsi que les roues (monoblocs):
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Didier.
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