Les locomotives à vapeur
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Re: Les locomotives à vapeur
Bonsoir,
Finalement, ce soucis de boîte chaude, quelle en était les conséquence ? La locomotive a t-elle su revenir par ses propres moyens jusque Longueville ?
Finalement, ce soucis de boîte chaude, quelle en était les conséquence ? La locomotive a t-elle su revenir par ses propres moyens jusque Longueville ?
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Re: Les locomotives à vapeur
Ce n'est pas récent , mais la machine est venue hier dans ces lieux !
Phil .
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Re: Les locomotives à vapeur
J'étais dans celui-là, de mémoire un AR PSL - DEAUVILLE-TROUVILE.
Morvandiau Gnôle Power
- Didierd
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Re: Les locomotives à vapeur
Chez les British les trains à vapeur roulent à des vitesses que nous avons complètement oublié.
Train du Père Noël le 1er décembre dernier:
Didier.
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Re: Les locomotives à vapeur
Ça fait 16 ans mais c'était chouette !

La 231G 558 démarre de Mulhouse le 1er juin 2003.

La 231G 558 démarre de Mulhouse le 1er juin 2003.
Bernard, à l'est de l'est.
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Re: Les locomotives à vapeur
La Pacific de Sotteville avait fait une sacrée virée cette semaine-là.
Sotteville, Paris-Est, Strasbourg, et retour Mulhouse, Paris-Est, Sotteville.
Didier.
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Re: Les locomotives à vapeur
Espérons qu'ils puissent faire leur prochain train du 21 Décembre entre Rouen et Paris.
Si il est maintenu j'y serais et je ne viendrai pas seul: avec mon père nous embarquerons nos vélos des années 50'-60' dans le fourgon OCEM à Sotteville pour suivre les bus anciens une fois à Paris. Donc, si tout se passe bien, scène de déchargement "comme à l'époque" à St Lazare.
En tout cas c'est un petit défi personnel car leur remise en état n'est pas encore terminée!
Si il est maintenu j'y serais et je ne viendrai pas seul: avec mon père nous embarquerons nos vélos des années 50'-60' dans le fourgon OCEM à Sotteville pour suivre les bus anciens une fois à Paris. Donc, si tout se passe bien, scène de déchargement "comme à l'époque" à St Lazare.
En tout cas c'est un petit défi personnel car leur remise en état n'est pas encore terminée!
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Restauration 231 K 82
Le CFTLP (Limoges) se lance dans la restauration de la 231 K 82 !
http://www.trainvapeur.com/actualites/
https://www.fondation-patrimoine.org/le ... son-tender
La 231 K 82 vers Ussel lors de son transfert sur Limoges le 11 juin 2011:

source http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=550120
photo Fabrice Lanoue
Didier.
http://www.trainvapeur.com/actualites/
https://www.fondation-patrimoine.org/le ... son-tender
La 231 K 82 vers Ussel lors de son transfert sur Limoges le 11 juin 2011:

source http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=550120
photo Fabrice Lanoue
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Re: Les locomotives à vapeur
Cela fait quelques mois que la souscription est lancée. Le CFTLP attendait la fin des travaux de remise en état de la 141.TD.740 (qu'ils espèrent revoir en tête des trains en 2020) avant de se lancer sur la 231.K.82.