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Où il est question de trains, petits et grands

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Les trains hors de France ...

L’espace privilégié des spotters. N’accueille exclusivement que les photos personnelles des membres. Sans être une obligation, une légende et/ou la mention du lieu et des conditions de prises de vues seraient intéressantes pour tous.

Modérateur: MOD

Re: Les trains hors de France ...

Publié: Lun 27 Juin 2011, 02:35 
Allez une petite série de screen entre Tiverton parkway et Exeter:

Un voyager 220 sur un Cross Country service:

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Enntourer par deux Class 43 voici un HST (High Speed Train) sur un First Great Western service:

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Et voici le train hebdomadaire, chargé d'assurer le ravitaillement des dépots d'essence sur la Great Western Main Line. (Entre Bristol et Penzance je précise) Une class 66 avec des wagons TTA assurez par English Welsh & Scottish Railway:

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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mar 28 Juin 2011, 04:21 
Bonjour,

Deux photos prises alors que le soleil est en train de décliner. Nous sommes entre Tauton et Tiverton Parkway:

Je ne présente plus les HST de FGW:

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Et ici un DMU de chez FGW:

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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mer 29 Juin 2011, 21:57 
Une trentaine de superbes images venues d'Autriche sur DSO
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Jeu 30 Juin 2011, 19:15 
Allez encore une saucée de photos prises à Exeter St David;
Allez on commence voilà une class 221 Supervoyager de chez Cross Country:Image

Un UM de DMU class 159 South West Train en provenance de Londres Waterloo:Image

Voici un um assez amusant, deux DMU, une class 142 attelez avec une class 153:Image

Et là c'est une compos insolite:
Suite à une avarie une moitié de Class 150 n'était plus apte aux service, donc on a attelez la partie fonctionelle à une class 153 (à qui on a démonté le chasse-neige pour qu'il puisse s'attelez). Et voilà l'unique class 153 399

Pour faire une image à la française, on prends un X4300 on enlève une moitié et on y attelle un x2200 pour que ça puisse roulez dans les deux sens.


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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mer 06 Juil 2011, 19:56 
Un Genesis vu à St Jean sur Richelieu (Québec) en 2004

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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mer 06 Juil 2011, 19:59 
:shock: Il me l'avait caché celle la :colere: 8)
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mer 06 Juil 2011, 22:27 
Une petite virée en Argentine?
Voici l'ancienne ligne de chemin de fer qui reliait autrefois l'Argentine au Chili, aux pieds de l'Aconcagua le passage de la frontière se situe à env 3200m! J'y suis passé en janvier 2009, la plupart prises en roulant :? faire le voyage en train devait être un périple incroyable, allez on y va:
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Re: l'ancienne ligne de chemin de fer qui reliait autrefois

Publié: Mer 06 Juil 2011, 23:22 
Joli :!: 8)

Est-ce la ligne du "Tren a las Nubes", comme sur Trains et Clips Musicaux, page 2 ?
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Jeu 07 Juil 2011, 05:50 
Salut Pierre,
Superbe la vidéo! Et impressionnant le passage du grand viaduc :shock: Mais ce n'est pas cette ligne car celle ci est désaffectée, sur la partie Argentine, la descente vers le Chili est toujours en activité, j'ai vu un train qui descendait avec du minerai (enfin je pense).
Cordialement
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Dim 10 Juil 2011, 22:12 
A Buenos Aires....
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Lun 11 Juil 2011, 17:22 
Portugal en 2009 (j'ai pas fait de photo l'année dernière car le trafic était arrêté pour cause d'électrification entre Castelo Branco et Covilhã).
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mar 12 Juil 2011, 18:01 
Suisse, 2010

BLS, Re 425 (Steg) en gare de Spiez pour assurer le regio Spiez/Intelraken Ost.
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CFF, Am 843 en livrée Cargo effectuant des manœuvres en gare de Leissigen.
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CFF, Re 460 en livrée RailAway assurant un Intercity en provenance d'Interlaken Ost (en gare de Leissigen).
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GoldenPass Line, RegioExpress Zweisimmen/Interlaken Ost (en gare de Leissigen)
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CFF, voiture pilote Bt IV assurant un Intercity en direction d'Interlaken Ost (en gare de Leissigen)
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CFF, Re 460 poussant un IC2000 assurant un Intercity en direction d'Interlaken Ost (en gare de Leissigen).
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Dim 17 Juil 2011, 18:19 
Bonjour,

Superbe screen.

alexdetoulouse a écrit:Salut,
si tu as l'occasion, je te suggère la Nene Valley Railway. C'est à Peterborough, à une centaine de kilomètres au nord de Londres.
Il y a beaucoup de matériels anciens. Qaund j'y suis aller en 1998, il y avait même une loco française. Une 230 Nord avec tender trois essieux. Je crois, cependant, qu'elle est revenue en France depuis. Il y avait aussi une machine diesel de l'Union Pacific.
Voici l lien vers leur site : http://www.nvr.org.uk/index2.php


Alors j'ai regarder l'avantage de ce train préservé reste le fait qu'il propose des stages de conduites. Mais après cette ligne fait 12,1km contre 31,78km pour le West & Somerset Railway.

Sur ceux une petite volé:
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mar 19 Juil 2011, 14:07 
Un dispositif bien curieux sur cet autorail MAN appartenant aux HzL qui fait uniquement des trains spéciaux pour cyclistes, en été. Il circule parfois sur des lignes DB, mais là, il assurait des allers-retours sur une ligne HzL normalement fermée aux voyageurs (Eyach/Hechingen Landesbahnhof).

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(Infos et photos transmises par T. Porcher)

Selon DSO, le dispositif pourrait être une commande de fermeture de PN. Mais il y a d'autres hypothèses...
Il semble toutefois qu'il s'agit d'un dispositif émetteur amovible, commandé depuis la cabine, le câble en voie serait donc associé à un récepteur.
Dernière édition par EC 64 le Mer 20 Juil 2011, 08:52, édité 3 fois au total.
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Re: Les trains hors de France ...

Publié: Mar 19 Juil 2011, 14:25 
deuf8881 a écrit:Portugal en 2009 (j'ai pas fait de photo l'année dernière car le trafic était arrêté pour cause d'électrification entre Castelo Branco et Covilhã).
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Sais-tu si on peut voir ces machines à Lisbonne ?
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