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Les locomotives à vapeur

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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 05 Juil 2017, 10:22 
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Didierd
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Ven 14 Juil 2017, 21:28 
J'étais au TTDA le 1er juillet 2017 à l'occasion de l'inauguration de leur nouveau hangar qui sert à abriter le gros du parc de l’association. Certaines des machines étaient de sorties :

TVT 141 C 100 ex-SNCF (ça change des petites 020 ou 030 tender)
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020+020T Henschel système Mallet :coeur1:
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030T Meuse
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La 030T Couillet est en cours de réparation, donc pas de photos de celle-ci.
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Dim 16 Juil 2017, 11:24 
La 030 T 51 "La Meuse" du TTDA passe les vacances sur le Train des Mouettes du 14 juillet au 27 août.

Didier.
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Lun 17 Juil 2017, 18:41 
Bonsoir,

comme d'autre, petite virée au TTDA ce 12/07/2017 .... Super accueil !

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Et visite du Train touristique du Rhin ce 14/07/2017 ... où je me suis pleinement ennuyé ! :roll:

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J'ignore si ce YAYA roule encore mais l'extérieur ne lui fait du bien.
Grégory.
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 13 Sep 2017, 16:04 
Vu aujourd'hui au 13h de TF1, un reportage plutôt bien fait sur le retour de la 141 R 840:

https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/be ... apeur.html

Didier.
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 01 Nov 2017, 12:28 
La restauration de la 52 8163 du Coni'Fer vient de s'achever: http://coni-fer.com/page/3957_loco_vape ... emagne.php

Elle a été transférée de Vallorbe à la gare des Hôpitaux-Neufs, où sa première remise en chauffe ne devrait pas tarder.

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photo Didier Lemaitre

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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 01 Nov 2017, 13:42 
Très bonne nouvelle pour cette ex-Kriegslok" qui va rejoindre le statut de bon nombre de ses frangines qui évoluent sur divers réseaux outre-Rhin et en Hollande . (Et elles sont relativement nombreuses !)

Pour mémoire , petit récapitulatif de sa carrière en RDA :

- Machine sortie de reconstruction le 18 Avril 1966 . ( Ex. 52 5996 )
- Affectée au dépôt de Stendal entre le 19 Avril 1966 et le 31 Octobre 1977 .
- Ensuite , au dépôt de Rosslau entre le 1er Novembre 1977 et le 21 Septembre 1979 .
- Puis au dépôt de Zittau entre 22 Septembre 1979 et le 8 Janvier 1980 .
- Mutation au dépôt de Cottbus entre le 9 Janvier 1980 et le 29 Octobre 1992 . Entre temps , chute du bloc soviétique .
- Affectation au dépôt de Berlin-Schöneweide entre le 30 Octobre 1992 et le 17 Décembre 1993 , avec très certainement peu , voire pas de service de ligne , le dernier train vapeur à voie normale en service commercial en RDA ayant circulé fin Octobre 1988.

Radiée le 18 Décembre 1993 (juste avant la disparition de la DR - et de la DB - le 1er Janvier 1994) , et rachetée le 1er Juin 1994 .

Phil .
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mer 01 Nov 2017, 13:58 
J'ai oublié de préciser que sur le site du Coni'Fer , il est fait mention de 150 Y pour désigner cette locomotive .

Seulement , ce n'est pas du tout une 150 Y .
Cette machine a été reconstruite avec 199 autres pour devenir une 52 8001 à 8200 .
Châssis modifiée et renforcé , nouvelle chaudière plus grosse et montage de divers appareillages standards concernant les engins vapeurs de la DR , que l'on retrouvait sur d'autres séries , reconstruites ou non .

Phil .
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Re: Les locomotives à vapeur

Publié: Mar 14 Nov 2017, 20:35 
Le retour de la 141 R 1126 après cinq années d'immobilisation.

À Castelnaudary le 13 novembre 2017:

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source http://www.railpictures.net/photo/637832/
photo Gérard MEILLEY

Didier.
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Didierd
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