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Identification Locotracteur....

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Identification Locotracteur....

Publié: Ven 08 Fév 2019, 10:22 
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À qui le tour ? :diable:
Éric
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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Ven 08 Fév 2019, 10:50 
Et pour faire bonne mesure, un petit bout de film avec un vrai morceau de SPMR dedans...

Éric
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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Ven 08 Fév 2019, 21:44 
Merci pour tous ces documents !!! :applause:

C'est étonnant comme le nom de Maizières-les-Metz :!: revient sur les documents commerciaux "papier", il aura vraiment fallu longtemps pour que je découvre ça : il a existé de nombreuses voies étroites industrielles à Maizières (derrière chez moi, quand j'étais gosse, existait même une VN portant encore les traces de VM imbriquée !) mais je ne pensais pas qu'on y avait fabriqué :shock: du matériel roulant à voie étoite...
Jean Michel
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Ven 08 Fév 2019, 22:15 
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Christophe
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Christophe Menier
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Dim 10 Fév 2019, 00:49 
Bravo pour les séquences filmées à la sucrerie de Marle, Eric.
C'est encore plus intéressant lorsque l'on sait que les "sources images" sont assez peu nombreuses, comparées à la sucrerie Ternynck, ou Maizy.
Je me suis souvent demandé qui était l'auteur et à quelle date il avait filmé les 2 vapeurs et le locotracteur SMPR.
En VN, la sucrerie possédait aussi pour ses manoeuvres un locotracteur Moyse, aujourd'hui préservé.
YVES :applause: :applause: :applause:
Janus
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Dim 10 Fév 2019, 12:06 
À propos de ce film,la première vapeur pourrait faire l'objet d'un joli petit quizz... :diable:
Éric
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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Dim 10 Fév 2019, 12:13 
Christophe Menier a écrit:Image


si cela n'est pas indiscret la photo a été prise ou ?
Section Casper le fantôme
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Josset
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Dim 10 Fév 2019, 12:19 
Il est trop mimi ce locotracteur...si quelqu'un avait les plans... :coeur1:
THERRAZ54
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Mar 12 Fév 2019, 19:05 
Extrait de "l'Encyclopédie pratique du bâtiment et des travaux publics tome II Relié – 1952"
https://www.amazon.fr/Encyclop%C3%A9die-pratique-batiment-travaux-publics/dp/B003EEUQKI/ref=sr_1_sc_3?ie=UTF8&qid=1549993648&sr=8-3-spell&keywords=Encyvlopedi+de+trvaux+public

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Extrait "Les engins français de travaux publics des années cinquante" 2009
https://www.retrorepro.fr/travaux-publics-beaux-livres/2002668-les-engins-francais-de-travaux-publics-des-annees-cinquante-9782352500933.html
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Il y a du Coferna mais les deux fabriquant devait être liés d'une façon ou d'un autre avec SPMR
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Le decauville c'est du bonus
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Tombé dedans étant petit
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Thomas Laurent
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Mer 13 Fév 2019, 09:54 
Merci Thomas pour ces documents ! Grace à cela j'ai trouvé réponse à une question que je me suis souvent posée.. L'utilité des triangles soudés sur le châssis des Coferna du CFCD ? En fait cela avait surement un rapport avec les sablières d'origine..
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Mer 13 Fév 2019, 10:44 
Oui, cela a l'air d'être les trous de passage des tuyaux : une petite modif sympa à faire sur les kits Trains d'Antan ou Narrow Planet.

À propos de la COFERNA, voilà ce que j'avais écrit en 2016 dans Voie Libre :
Derrière ce nom, écrit en majuscules, se cache en fait un acronyme : COFERNA pour Constructions Ferroviaires et Navales de l’Ouest. La connaissance que nous avons de l’histoire de cette entreprise est un peu fragmentaire. À l’origine, elle ne porte pas le même nom. Il s’agit de la Société Parisienne de Matériel Roulant (S.P.M.R.). Créée au mitan des années 1920, elle a pour spécialité la production de locotracteurs pour des écartements allant de 40 centimètres à la voie normale. Si le siège est à Paris, les ateliers se trouvent à Maizières-les-Metz. À franchement parler, les engins construits ne sont pas des prix de beauté. Parallélépipédiques, plutôt hauts sur pattes, on les reconnaît au premier coup d’œil au nombre incalculable d’ouïes dont sont percés leurs capots.

Les documents ci-dessus viennent corroborer tout cela : le siège est à la même adresse : 174, Boulevard Malesherbes et un siège social situé à Nantes pour la SPMR et la crainte des combats doivent expliquer la migration de l'entreprise vers l'ouest en 1940.

Je n'ai aucun idée du niveau d'activité de l'usine de Maizières mais en ce qui concerne Les Sables d'Olonne, à part les deux unités de Dompierre, la série de l'Hérault et celui d'Abreschviller qui a été livrée en pièces et terminé sur place, j'ai bien peur que la production ferroviaire se soit arrêtée à cela... :|
Éric
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Eric Fresne
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Re: Identification Locotracteur....

Publié: Mer 13 Fév 2019, 11:44 
SPMR à Artouste…

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Niloc
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