Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » lun. 24 juin 2019, 09:25

... et comme d'habitude, une menuiserie somptueuse ! :applause: : ce sera presque dommage de la cacher sous un décor... :wink:
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Gilbert Gribi » lun. 24 juin 2019, 10:51

Pour du solide, c'est du solide, de l'horlogerie made in La Vallée :siffle: :siffle:
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Zogyours » jeu. 27 juin 2019, 22:43

Hello tous…
On se moque pas! ça reste 100x plus léger que le Brassus 1 : A l'époque, c'était du 35mm d'épaisseur, on pouvait danser sur la structure…
121_2194-MF-500.jpg
ça fait un bail… Mathieu à 20 ans maintenant...

Aujourd'hui, le Brassus II, c'est du 10mm d'épaisseur, et selon l'essence de bois, c'est bien assez souple… pas question de planter des clous à la mode bricole...

Mais ça fait plaisir d'avoir vos commentaires et encouragements.

Samedi, je chauffe au BC, mais dimanche je devrait pouvoir faire quelques essais de roulement en HOm... un kit HG3/4 à tester... :siffle:

Bon weekend
Alain

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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » ven. 28 juin 2019, 12:16

Ah oui, encore plus impressionnant ce "plancher" pour le Brassus 1 ... :mdr2:

Zogyours a écrit :
jeu. 27 juin 2019, 22:43
(...) mais dimanche je devrait pouvoir faire quelques essais de roulement en HOm... un kit HG3/4 à tester... :siffle:
(...)
Ah ? je connais la HG3/4 "prête à rouler" de Bemo... mais en kit, serait-ce la version Ferro-Suisse ? :D
Jean Michel

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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Gilbert Gribi » sam. 29 juin 2019, 13:41

Malletslm a écrit :
ven. 28 juin 2019, 12:16
Zogyours a écrit :
jeu. 27 juin 2019, 22:43
(...) mais dimanche je devrait pouvoir faire quelques essais de roulement en HOm... un kit HG3/4 à tester... :siffle:
Ah ? je connais la HG3/4 "prête à rouler" de Bemo... mais en kit, serait-ce la version Ferro-Suisse ? :D
C’est effectivement une HG3/4  H0m de Ferro Suisse non peinte achetée il y a quelques années. J'adore cette locomotive. Comme je n’ai pas de voie à cette échelle et qu'elle n’a jamais roulé, j’ai demandé à Alain de la faire tourner sur son nouveau réseau. Alain et nous, habitons le même village.
Gilbert
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » sam. 29 juin 2019, 14:21

Ah, tout s'explique :!: : il est amusant de penser qu'Alain, qui a probablement déjà conduit la vraie sur le Blonay-Chamby, va l'essayer en miniature sur son réseau. :D

Pour ma part, possédant maintenant à peu près tout ce que je désirais en vapeurs RHB Bemo, je me laisserais volontiers tenter aussi par une HG3/4 BFD si l'occasion (à tous les sens du terme...) s'en présentait ! surtout que deux d'entre elles ont fini leur carrière sur les voies métriques du Dauphiné... :wink:
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Zogyours » dim. 30 juin 2019, 08:56

Ca aurait été encore plus sympas si j'avais chauffé la BFD 3 hier, samedi… au BC! Malheureusement pour l'anecdote, c'est la CEG 105 qui était de service. Avec 67°C en cabine, c'est un peu destructeur pour l'équipe de conduite! mais on a passé une belle journée quand même.
Je pense qu'aujourd'hui le travail sera plus frais…
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Zogyours » dim. 30 juin 2019, 09:03

Par curiosité, Jean-Michel, as-tu des photos des HG 3/4 françaises en France? Les 6 et 7 si je ne me trompe...
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » dim. 30 juin 2019, 11:02

Bonjour Alain (et Gilbert !) :) : malheureusement, rien de mieux que la photo "d'atmosphère" publiée par H.Domengie dans "Les Petits Trains de Jadis / Sud-Est" (ed. du Cabri, 1985), donc assez célèbre et que tu connais peut-être déjà ?

-
6.jpg
-

Le même ouvrage précise qu'il s'agissait effectivement :
- de la n°6, acquise directement auprès du F.O.
- de la n°7, acquise auprès du B.A.M. qui la tenait du F.O.
Le système permettant le fonctionnement à crémaillère aurait été déposé dès leur arrivée en Dauphiné.

Sinon, il faudrait que je voie si j'ai dans mes relations :?: quelqu'un possédant le beau livre sur les VFD autoédité (donc rare !) dans les années 80, au cas où il y aurait d'autres photos de ces machines... je te le ferai savoir le cas échéant ! :wink:
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Zogyours » dim. 30 juin 2019, 22:44

Merci Jean-Michel,
non, je ne connaissais pas cette photo…
On reconnait l'ajout de la pompe du frein à air avec le réservoir sur la soute côté chauffeur…
Plus surprenant, le phare unique devant (il y avait une génératrice?) et la sablière…

J'adore les cyclistes qui coursent la machine...
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » lun. 01 juil. 2019, 07:34

Bonjour Alain, je suis content que cette photo soit "inédite" pour toi ! :D

Il est étonnant de voir comment même une photo "de loin" peut être riche d'informations pour un connaisseur :wink: : c'est vrai que les VFD avaient pris le soin de mettre - au moins - cette n°7 "au type" :idea: du réseau (freinage, mais aussi le phare électrique central...) alors même que les deux machines ex-FO ne semblent y avoir assuré qu'un service assez court dans le temps : 1946-1951 pour la n°6 et 1947-1951 pour la n°7, d'après le site de la Furka Bergstrecke...
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Zogyours » lun. 01 juil. 2019, 21:29

Je me suis pas mal creusé la tête pour le câblage du réseau HOm… je voulais profiter de la boucle cachée pour pouvoir retourner les trains…
La halte de Cornaux, dans la partie gauche du réseau est passée a double voie avec 2 déviées pour les retours…
maquette juillet 2019.jpg
Du coup le câblage de ces 4 aiguilles pilote l'alimentation de la partie basse du réseau :
cablage retournement.jpg
Etonnamment le câblage se simplifie par lui même et l'alimentation des cœurs permet de gérer l'alimentation de la boucle simplement. :applause:
Les aiguilles déviées seront commandées par paires sur le même switch.
Reste a savoir si j'isole les voies de la gare cachée... cablage à réfléchir... :gne:
a+
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » mar. 02 juil. 2019, 07:27

Ce que j'aime bien dans cette nouvelle :?: évolution du plan, c'est la réapparation d'une seconde gare sur le parcours en H0m... :wink:
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Gilbert Gribi » mar. 02 juil. 2019, 09:16

Une autre photo de la N° 7 au dépôt de Vizille VFD
Photo de F. Collardeau
Livre BVA Voies étroites de la campagne vaudoise, page 258
FO 7.jpg
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Re: Le Brassus II : nouveau réseau HOm/HOe

Message par Malletslm » mar. 02 juil. 2019, 09:30

Merci Gilbert !!! :D : magnifique :coeur1: cliché (on ne remerciera jamais assez F. Collardeau !) et...

... quelle EFFROYABLE :shock: sablière ! on ne le voyait pas aussi bien :!: sur le cliché F. Fontaine : ce sont les VFD qui avaient commis ça ?
Jean Michel

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