Schneider-Westinghouse LM1054

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Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Pernowel » sam. 10 févr. 2018, 18:19

Localisation La Garenne à Epinac (71):
https://www.google.fr/maps/place/46%C2% ... d4.5309659

http://rail.lu/sw.html

Un vestige des Houillères de Blanzy.
Je ne sais pas à quelle occasion ce locotracteur a été déplacé ici. Très certainement à l'occasion d'une démolition quelconque d'une installation du coté de Montceau-les-mines, car les demie-molettes en arrière plan ont été dépouillée d'un ancien chevalement après démolition. Elles sont coupées et ont subi de gros chocs.
Modifié en dernier par Pernowel le dim. 11 févr. 2018, 10:20, modifié 4 fois.

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - RELEVE

Message par Pernowel » sam. 10 févr. 2018, 18:24

VUE DE COTE
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nota: une foie le contrepoids avant et les tampons déposés, le locotracteur devait être encageables dans les grosses installations des Houillères (Darcy, Rozelay)
VUES DE FACE
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BLOC AVANT.JPG (48.74 Kio) Vu 2417 fois
Modifié en dernier par Pernowel le dim. 11 févr. 2018, 10:09, modifié 2 fois.

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - VUES GENERALE

Message par Pernowel » sam. 10 févr. 2018, 18:51

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Md 2 » sam. 10 févr. 2018, 19:37

Merci Pernowel, sympas et interressants ces posts ! Juste une question : C'est de la voie de combien ? 60,70,80 ?

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Franco » sam. 10 févr. 2018, 20:32

Merci pour ce reportage .... pas simple à reproduire mais après tout ne sommes pas ici pour faire des choses faciles :wink:

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - TRAIN ROULANT

Message par Pernowel » dim. 11 févr. 2018, 00:32

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Ce locotracteur est rincé. L’absence de suspension n'a pas du arranger les choses. Un vrai tape cul!
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Pernowel » dim. 11 févr. 2018, 00:46

Franco a écrit :Merci pour ce reportage .... pas simple à reproduire mais après tout ne sommes pas ici pour faire des choses faciles :wink:
La reproduction d'un tel engin n'est vraiment pas compliquée: c'est un caisson avec deux moteurs et des caisses ajoutées à l'avant (cabine) et un contre poids (arrière), sans suspension
Md 2 a écrit :Merci Pernowel, sympas et interressants ces posts ! Juste une question : C'est de la voie de combien ? 60,70,80 ?
Elle est montée avec roues à déport (Griffin / us) sur voie de 800. Le châssis fait 580 de large (35+510+35). C'est trop large pour une voie de 600.

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - DETAILS CABINE

Message par Pernowel » dim. 11 févr. 2018, 09:41

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - PARTIE ELECTRIQUE

Message par Pernowel » dim. 11 févr. 2018, 09:54

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Contacteur général, les douilles du fusible général et des 2 fusibles d’excitation
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Dans le contrepoids avant prenaient place les résistances pour le freinage
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054 - ATTELAGE & TAMPONS

Message par Pernowel » dim. 11 févr. 2018, 10:00

Le bloc tampon est monté sur un axe qui peut coulisser sur un trou oblong circulaire et ainsi suivre dans les courbes le matériel attelé.
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Pernowel » mer. 14 févr. 2018, 07:18

Je tiens à préciser, comme je ne peux plus éditer les messages, que les cotes mentionnées ont été relevé sur la machine.

FrFontana
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par FrFontana » mer. 14 févr. 2018, 10:31

Super !
Vous pourriez aussi nous montrer une de vos réalisation en métal ?

Merci

François

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Pernowel » mer. 14 févr. 2018, 12:02

oui, je peux!
Mais je ne suis pas très motivé en ce moment.
Au sujet de l'édition des posts, combien de temps cette option reste active?

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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par Pirlouit95 » mer. 14 févr. 2018, 13:05

Magnifique.
Bravo pour ce travail de mesure et report des cotes et merci pour le partage.
:applause: :applause: :applause:
Longue vie et prospérité.

FrFontana
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Re: Schneider-Westinghouse LM1054

Message par FrFontana » mer. 14 févr. 2018, 18:41

Edition ! Aucune idée désolé.

François

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