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Nouveautés MinitrainS

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 08:01 
FrFontana a écrit:Le miens roule bien, lentement avec un gros effort de traction, il est le plus lourd des modèles de la marque.
En revanche, il me semble qu'il s'encrasse plus que les autres, parfois, mais c'est très aléatoire, il ne redémarra pas bien. je vais poursuivre les tests, le faire rouler beaucoup plus pour voir !

François


Il me semble que tu m'avais dit de virer toute la graisse sur les locotracteurs que j'avais. Mais je pense que la qualité de l'alliage utilisé pour les roues est assez variable et que du coup, l'encrassement n'est pas le même d'un engin à l'autre non plus :?
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 10:01 
Le problème avec le materiel Minitrains c'est que les petit Chinois sont très généreux avec l'huile. Le mieux c'est d'ouvrir le carter, déposer l'engrenage, attention au toutes petites rondelles, dégraisser totalement, je le fais avec de l'alcool isopro, remonter et huiler avec parcimonie. Quant on remonte l'engrenage on comprend un peu mieux l’excès d'huile, ils s'en servent comme "colle", le montage est plus aisé. Le problème de cette huile c'est qu'elle se met partout surtout entre les lames de contact et les roues en créant une boue isolante et ...plus rien ne fonctionne. :mort: :gne:
Dany MACHI
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 10:11 
Merci Dany pour le conseil !
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 10:26 
sinon tu as aussi la méthode avec un peu d'essence de briquet , très efficace contre l'huile en trop 8)
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 10:33 
Je me méfie avec les "plastiques" :wink:
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 13:07 
Moi je le fais avec l'essence F ou C ! Je n'ai rien constaté, si ce n'est que l'huile n'aime pas !
J'utilise une méthode brutale sans démontage : je noie le train de roue avec une bombe F, je fais tourner le moteur en faisant contact sur un essieu et je pompe tout ce qui sort avec un essuie tout. Puis je fais pareil de l'autre côté. On peut aussi se contenter de faire rouler le modèle sur un ovale de voie posé à cette intention, la crasse huileuse se dépose sur les rails qu'il faut essuyer ensuite. Ces méthodes évitent un démontage du modèle.

François
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Re: Nouveautés MinitrainS

Publié: Jeu 31 Août 2017, 19:01 
Bon, dès que je peux, je tente ta méthode "musclée" :mrgreen:
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