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Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 11:57 
Cela fait plus de 30 ans que je ne suis pas allé à Lausanne.

Salutations.

RR
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Booyaka
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 12:58 
34rugb a écrit:Bonjour,
La première photo ne serait elle pas prise dans la rue où se trouve le FABULEUX magasin de train TGV de Lausanne:une adresse a ne surtout pas manquée si vous êtes de passage dans cette ville splendide!
Bonne semaine
STEPHANE


Je pense que c'est l'avenue de Morges qui relie Laussane à Renens, tram N°7
Le magasin TVG se situe rue St Martin
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 07 Août 2017, 19:41 
Image
Une autre photo de Lausanne sympa
Anonyme, accident sur le Grand-Pont, 1920-29 © Musée historique de Lausanne
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 08 Août 2017, 10:09 
Ils ont joué à TETRIS !

François
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 08 Août 2017, 12:36 
FrFontana a écrit:Ils ont joué à TETRIS !

François

Non à la triplette
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 14 Août 2017, 11:37 
Bonjour Gilbert,
on va profiter de ce fil spécifique suisse pour faire un peu de retape pour les copains :
Gilber sera présent sous la remise de Hochdorf le premier week end de septembre, belle expo sur une belle ligne !

François
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Lun 14 Août 2017, 14:57 
FrFontana a écrit:Bonjour Gilbert,
on va profiter de ce fil spécifique suisse pour faire un peu de retape pour les copains :
Gilber sera présent sous la remise de Hochdorf le premier week end de septembre, belle expo sur une belle ligne !

François

Merci François
Pour plus d'infos, voir ici
http://www.historische-seethalbahn.ch/f ... misenfest/
Gilbert Gribi
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Mar 29 Août 2017, 07:54 
Voyage sur l'Ile de Man


Cette Ile britannique possède 3 lignes de tramways. Le matériel d'origine (années 1900) est toujours en circulation, même si les photos sont anciennes.

Ligne hippomobile urbaine de Douglas
La ligne à chevaux relie Victoria Pier, (arrivée des bateaux) à l'extrémité sud du chemin de fer électrique mannois à Derby Castle . La ligne de 2,8 km est l’écartement de 3 pieds (914 millimètres) . La ligne n'est exploité par 23 tramways traditionnels d'origine et 45 chevaux,  L'hiver la ligne est desservie par bus. La nouvelle menace de fermeture a été repoussée il y a quelques années. Un employé a pour travail de nettoyer le chaussée

Image

Au terminus de Derby castle :
Image



Site de la compagnie


Manx Electric Railway :
La ligne mesure 24,6 kilomètres de longueur et a un écartement des rails de 914 millimètres. Les villes de Douglas et Ramsey sont les terminus de la ligne avec un profil en dents de scie.
Jonction avec la ligne urbaine à Derby Castle (2 terminus):
Image

Image

Laxey
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Le réseau possède aussi des motrices fermées :
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Le chemin de fer du Snaefell :
est un chemin de fer électrique de montagne reliant la ville côtière de Laxey au sommet du mont Snaefell, le plus haut sommet de l'île, qui culmine à 620,60 mètres d'altitude. Cette ligne rejoint à Laxey la ligne du chemin de fer électrique mannois 
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Image

Le rail que l'on peut voir au centre, n'est pas une crémaillère, mais un rail de freinage

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Note pour les photographes argentiques. Par un erreur de la poste anglaise, ce rouleau a été traité par Kodak Grande Bretagne en 1971. Sa conservation est parfaite, contrairement à des dizaines de boites traitées à Sevran. J'achetais toujours mes films en France avant mon départ.

J.F.L.C.
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Jeu 05 Oct 2017, 16:41 
Nouvelles sur le réseau Genevois

Image

Photo: Alain GAVILLET, (Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales, sans mon accord), prise le 3 juillet 2016, Trolleybus Vanhool 1608, Rond-Point de Rive.

L'ensemble des arrêts de bus et de trolleybus genevois seront mis sur demande en décembre.

Les TPG espèrent ainsi faire des économies, sur l'usure du matériel et gagner du temps sur les parcours.

C'est une petite révolution que connaîtront les TPG en décembre. Bus et trolleybus ne s'arrêteront plus aux arrêts lorsqu'aucun passager ne voudra descendre et que le quai sera désert. L'ensemble du réseau sera mis sur demande, comme cela se fait déjà en campagne. Quatre arrêts de trams sont aussi concernés.
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Jeu 09 Nov 2017, 09:43 
Un cliché personnel d'une motrice double Duwag à Copenhague en aout 1971, la prise de courant par perche est rare pour ce type d'engin :)

Malheureusement de réseau fut supprimé peu après :(

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Jeu 09 Nov 2017, 12:07 
Intéressante photo d'un réseau malheureusement disparu.
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Jeu 09 Nov 2017, 15:49 
Toujours en 1980 San-Francisco tram Boeing.

Image
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Jeu 09 Nov 2017, 18:24 
Z3700 a écrit:Un cliché personnel d'une motrice double Duwag à Copenhague en aout 1971, la prise de courant par perche est rare pour ce type d'engin :)

Malheureusement de réseau fut supprimé peu après :(

Image


ces trams ont été envoyés en Égypte, à Alexandrie :

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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Sam 11 Nov 2017, 09:47 
Photo historique sur les trams de Genève.

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Photo: Auteur inconnu (Document A.G.M.T.), prise en décembre 1933, route de Chancy, tram tracteur 154 de la série Fe 4/4 150-155

A cette époque il y avait encore de la neige à Genève
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Re: Trams de Suisse, d'Europe et du Monde

Publié: Dim 12 Nov 2017, 10:53 
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Photo: Auteur inconnu (Document A.G.M.T.), prise en ? à Carouge, tram tracteur 155 de la série Fe 4/4 150-155, transport de wagon marchandises sur trucks transporteurs à voies métriques sur le réseau des trams Genevois.

Le transport des marchandises par le rail prit fin le 31 décembre 1955
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